Neuer KIA EV6
Wie findet Ihr den neuen EV6?
Hier schon mal ein Video dazu!
Ich denke mal das dies eine wahre Meisterleistung an Design ist und mal sehen wie die weiteren Test ausfallen.
592 Antworten
Die Frage ist wie soll das ding Transportiert werden , für unterwegs . Und dann die anderen Sachen passt doch nicht alles rein .
Ich denke, dass die Fondsitze von vornherein umgeklappt sind. Ich hätte das gerne auch für meinen Niro EV, wenn ich in Kürze zum Polarkreis reise. Da lohnt es sich sogar für ein kleines Nickerchen an der Ladesäule. Beim EV6 wohl kaum. ;-)
Ach ein Nickerchen im Auto kommen halt dann Camping gefühle auf.
Ich bin mir ganz sicher daß ich ein EV6 haben möchte und am besten den GT , was mich daran stört sind einzig die Sitze . Habe Angst das die unbequem werden auf Langstrecke .
Probesitzen in einem Hyundai N mit den Performance Sitzen OK habe ich gemacht nur aber ist das nicht unbedingt das gleiche wie im Ev6 .
Was ich auf jeden Fall machen werde bevor ich Unterschreibe , eine Probefahrt mit dem AWD GT Line mit 325 inkl Schiebedach , habe in einem Video mitbekommen das es mit Schiebedach die Kopffreiheit nicht so großzügig wäre wie ohne Schiebedach .
Möchte halt bestellen aber kann vorher es nicht 100 % testen den GT werde auch kaufen und nicht leasen .
Wenn alle stricke reisen dann lass ich mir andere sitze einbauen .
Beim Hyundai N alle Modelle gibt es einen normalen Sportsitz und ein Performance Sitz .beim Kia Ev6 GT gibt es nur den Performance Sitz .
Mich reizt die Leistung und Topspeed . Bekommst ja sonst nicht bei GT Line . Und dann nur ca. 5000€ Aufpreis zum vollausgestatteten GT Line macht es einerseits schwierig und einerseits leicht die Entscheidung .
Farbe soll Snow White Pearl werden ich denke mit den Neon Grünen Bremssatteln harmoniert es am besten .
Das Glasdach, das nicht im Ansatz so groß wie im Ioniq 5 ist, schränkt die Kopffreiheit enorm ein. Für Fahrer von 1,90m und größer ist das ein NoGo.
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Werde mich mal genau messen mit Schuhe , vobei es ja um die Länge geht ab Hüfte aufwärts Oberkörper Länge.
Problem ist wie tief komme ich mit den Performance Sitzen.
Ich bin soweit ich weiss 1.87 groß aber mit dem Alter schrumpfen wir ja eigentlich.
Aber Ohren und Füße werden größer. :-))
Hier ein Statusupdate:
Am Do/Fr hat mein Verkäufer eine EV6-Schulung in Frankfurt. Danach bekommt er das erste Vorführfahrzeug.
Das erste Kundenfahrzeug hat er schon ausgeliefert.
Mal sehen, wann meins kommt. Mit Gravity Blue habe ich mir wahrscheinlich keinen Gefallen getan, was eine frühe Lieferung angeht 🙂
Auf der Schulung wird er wohl ein besonderes Dessert gereicht bekommen.
Ist Gravity Blue matt oder glänzend?
Gravity blue ist glänzend. Den Farbton gibt es schon bei Kia. So auch bei meinem eNiro. Sieht gut aus.
Außen finde ich den Ioniq 5 besser, innen eher den Kia. Der Kia hat ja auch den größeren Akku, was von Vorteil ist.
j.
Kann mir jemand sagen, wie viel Schwerbehindertenrabatt Kia beim EV6 einräumt?
haben die überhaupt so einen spez. rabatt bisher schon bei ihren fahrzeugen gehabt ?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 18. Oktober 2021 um 17:38:04 Uhr:
haben die überhaupt so einen spez. rabatt bisher schon bei ihren fahrzeugen gehabt ?
15-21 % laut diesem Händler: https://www.preckel.de/kia/behindertenrabatt-handicap-autos
Der EV6 ist jedoch noch nicht gelistet.
Ich habe heute zum ersten mal einen EV6 in echt gesehen! Mein Händler hat zwei EV6 auf dem Hof stehen. Einen hellblauen GT-line und einen roten Basisline. Was soll ich sagen, der EV6 ist ein Riesentrumm! Er wirkt heftig breit und flach von vorne. Das Cockpit ist richtig weiträumig, die Mittelkonsole groß. Insgesamt hat das meine Vorfreude gesteigert.
ALD-Leasing gibt es noch immer nicht. Vier Jahre Wartung kosten bei Kia Finance und 15tkm/a nur 725 Euro. Ich nehme an, das ist dem nur zweijährigen Wartungsintervall geschuldet.
Über die staatl. Förderung hinaus gibt’s für „Normalos“ wohl keine weiteren Rabatte (Lt. Kia Kögler).