Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Na ich hoffe doch nicht. Ich warte noch drauf.
Vielleicht haben sie Probleme bei der Abgasreinigung. Solche Gerüchte hatte mein Vater vor gut 2 Monaten gehört.
Er arbeitet dort. Aber nicht in der Entwicklung also keine Insider-Infos
watt? dieses Gerücht hält sich ja irgendwie sehr hartnäckig
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Wird hoffentlich nicht genauso wie beim A, wo der BiTurbo immer wieder verschoben wurde.
Das Auto ist ja noch nicht mal beim Händler (offiziell). Ceep calm.
#Fakenews
Zum Thema Kofferraumvolumen. --> http://www.motor-talk.de/.../...nicht-auf-jeden-liter-an-t6018318.html
Ich habe mir heute den Insi beim Händler in Leo angeschaut. Sehr schön geworde, viel Platz überall. Der Wagen hat was elegantes. Einzig die Fensterschachtleisten der hinteren Türen müssen beim Übergang zu diesen kleinen schwarzen Dreiecksfenstern beim Übergang noch sauber angepasst werden, die stehen über bzw. sind nicht in Flucht. Das ist so ein Gummigepfriemmel, dürfte schwierig werden....
rzz
Hast du mal ein Foto von dem besagten Detail/"Mangel" ?!
Nein, kann ich aber diese Woche machen....
Beitrag bearbeitet.
Hier standen Gründe für Produktionsverzögerungen, die eventuell nicht für die Öffentlichkeit bestimmt waren. (Der Wahrheitsgehalt ist zudem äußerst fraglich)
MT Moderation
Feivel88
Ich bin mir sicher das solche Internas nichts in der Öffentlichkeit zu suchen haben.
Oh wie schrecklich.
Sowas kann nur von einem Opel Mitarbeiter kommen und ein zweiter liked es gleich 😉
Spätestens, wenn ein Besteller über Probleme informiert wird, ist es öffentlich.
Wie schön, dass das hier DEUTSCHLAND ist und somit jeder alles offen kundtun darf.
Wenn nicht gerade vertragliche Eingrenzung bestehen.
Also so dramatisch sehe ich das jetzt nicht. Ich habe abgewogen, was ich schreibe. Ich könnte noch mehr erzählen. Belasse es aber dabei. Weil es zu detailliert ist. Aber ich lass es eben nicht unerwähnt, wenn illusorische Produktionspläne vorgelegt werden und die Mitarbeiter das ausbaden.
Es tut mir Leid, dass ich damit einige aufstoße, aber ich habe da kein schlechtes Gewissen.