Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 13. Februar 2017 um 09:21:27 Uhr:
Zitat:
@mgase schrieb am 13. Februar 2017 um 07:41:28 Uhr:
Laut dem Wasserzeichen auf dem Bild würde ich eher denken dass sich einer der Fans mit Photoshop ein wenig ausgetobt hat.
Weiß ich nicht, aber schau mal hier. Sollte das auch alles Photoshop sein?
Nicht zwangsläufig, aber zumindest der Schriftzug im Grill sähe Opel aktuell zumindest nicht ähnlich.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 13. Februar 2017 um 07:33:49 Uhr:
Zitat:
@Courghan schrieb am 13. Februar 2017 um 07:13:23 Uhr:
Würde dem GS aber schon gut stehen 🙂Dieses Wein-Rot aber auch.
Mal sehen wie die Farbe in natura wirkt und ob sie diesbezüglich Mazda den Rang ablaufen kann? 😉
Mich irritiert ein wenig dieser OPC-Schriftzug im Grill, denn mehr als Line dürfte dieses Outfit nicht darstellen.
Das ist nicht mal OPC Line. Die wird einen anderen Splitter haben.
Das ist komplett Photoshot, die übrigen OPC shots ebenfalls.
Zitat:
@Labo schrieb am 13. Februar 2017 um 09:48:31 Uhr:
Nein, nicht unbedingt. Auf den Bildern, die ich vor ein paar Seiten gepostet habe, sind auch Brembo-Bremsen zu sehen und das ist ein ganz normaler 2.0 Turbo mit Allrad. Der hat noch nichtmal das OPC-Line-Paket außen. Entweder sind Brembos beim 2.0 Turbo Serie oder das gehört vielleicht zu einem Sportfahrwerk oder lässt sich extra buchen.Edit: Sorry, zu spät gesehen. Du hattest Dich ja schon auf meine Bilder bezogen. Montag morgen, irgendwie nicht meine Zeit ;-)
Jetzt bin ich wirklich verwirrt. Die Bilder zeigen ihn klar ohne opc line weil aich die patches fehlen und man am seitenschweller erkennt dass es der standard wagen ist. Auf den vorigen bildern in schwarzer Farbe ist aber eindeutig der opc Schriftzug zu sehen bei der Limo, aber haargenau das selbe heck..
Irgendwas passt da doch nicht. Meint ihr da kommt noch was oder haben die eiskalt am.heck nichts geändert in der opc line
Zitat:
@ajax_g schrieb am 13. Februar 2017 um 10:13:11 Uhr:
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 13. Februar 2017 um 07:33:49 Uhr:
Dieses Wein-Rot aber auch.
Mal sehen wie die Farbe in natura wirkt und ob sie diesbezüglich Mazda den Rang ablaufen kann? 😉
Mich irritiert ein wenig dieser OPC-Schriftzug im Grill, denn mehr als Line dürfte dieses Outfit nicht darstellen.Das ist nicht mal OPC Line. Die wird einen anderen Splitter haben.
Das ist komplett Photoshot, die übrigen OPC shots ebenfalls.
Ach ne! 🙄😁
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Zitat:
@Labo schrieb am 13. Februar 2017 um 09:48:31 Uhr:
Nein, nicht unbedingt. Auf den Bildern, die ich vor ein paar Seiten gepostet habe, sind auch Brembo-Bremsen zu sehen und das ist ein ganz normaler 2.0 Turbo mit Allrad. Der hat noch nichtmal das OPC-Line-Paket außen. Entweder sind Brembos beim 2.0 Turbo Serie oder das gehört vielleicht zu einem Sportfahrwerk oder lässt sich extra buchen.
Der Typ von der AB meinte, dass die Brembo-Bremsanlage optional sei. Vielleicht so ähnlich, wie früher SuperSportChassis..
Zitat:
@MIH77 schrieb am 13. Februar 2017 um 10:18:06 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 13. Februar 2017 um 10:13:11 Uhr:
Das ist nicht mal OPC Line. Die wird einen anderen Splitter haben.
Das ist komplett Photoshot, die übrigen OPC shots ebenfalls.Ach ne! 🙄😁
Muss man für manche leider klarstellen. 😉😁
Allerdings sieht die Anlage ganz anders aus als die OPC A Bremse. Warten wir mal auf genaue Daten, dann kann man immer noch entscheiden, ob man das haben muss.
Zitat:
@Mnemik schrieb am 13. Februar 2017 um 10:13:38 Uhr:
Jetzt bin ich wirklich verwirrt. Die Bilder zeigen ihn klar ohne opc line weil aich die patches fehlen und man am seitenschweller erkennt dass es der standard wagen ist. Auf den vorigen bildern in schwarzer Farbe ist aber eindeutig der opc Schriftzug zu sehen bei der Limo, aber haargenau das selbe heck..
Irgendwas passt da doch nicht. Meint ihr da kommt noch was oder haben die eiskalt am.heck nichts geändert in der opc line
Das ist komplett "Photospot", meinen die Fachleute, also glaube keinem Fake-New, das du nicht selbst gefakt hast. 😛
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 13. Februar 2017 um 11:53:44 Uhr:
Fachleute
Endlich hast Du es verstanden. 😎
Gleich nach den ersten Leak-Fotos hatte ich dem GS ja mal die Auspuffblenden vom ST verpasst. Auf diesem Bild ist auch das Dunkelblau ganz gut zu erkennen. Von irgendeinem Diffusor beim ST oder GS kann leider gar keine Rede sein.
Was die Blenden vom ST betrifft, so konnte man die Fakes auf den Leak-Fotos ja ganz gut erkennen. Meine Meinung ist, dass es sich bei diesem ST um einen doppelflutigen Turbodiesel handelt. Die ersten offiziellen Pressefotos zeigen m.M.n. jedoch einen Benziner (steht nicht TURBO D 4X4 am Heck) und wahrscheinlich den 2.0. Ich habe mal mit Photoshop über Helligkeitsfilter die Blenden "ausgeleuchtet". Mein Eindruck ist, dass die offen sein könnten. Meine Vermutung: beim Diesel nur Fake-Blenden, beim Benziner echte Auspuffblenden.
Auf diesem Bild (von einem der ST-Pressefotos) kann man noch deutlicher erkennen, dass diese Blende offen sein könnte.
So ein bisschen wie "Jagd auf roter Oktober", ob man in Rüsselsheim wohl an einer Raupe arbeitet?
Sorry aber ich finde auf den Bildern kann man erkennen was man erkennen will.
Zitat:
@mgase schrieb am 13. Februar 2017 um 12:17:22 Uhr:
So ein bisschen wie "Jagd auf roter Oktober", ob man in Rüsselsheim wohl an einer Raupe arbeitet?
😁 😁 😁
Zitat:
@Micha_DD schrieb am 13. Februar 2017 um 12:15:32 Uhr:
Auf diesem Bild (von einem der ST-Pressefotos) kann man noch deutlicher erkennen, dass diese Blende offen sein könnte.
Also ich erkenne da rein gar nichts... Und "Deutlicher" schon mal sowieso nicht 😕
Auf den Bildern sieht man doch das die Abgasendrohre nach dem EDS nach unten gebogen sind, oder täuscht das?
Womit es im Winter schön in alle Richtungen dampft aber nie richtig durch die Blenden. Von daher ist es doch latte ob die offen oder zu sind.