Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Naja, eventuell kann man ab dem 16. bzw. 20. erst aus 2/3 Motoren wählen.
Zur Präsentation in Genf dann eventuell alle.
VW macht das zumindest so.
2 Diesel 1 Benziner schon lange vorraus.
Zur offiziellen Präsentation dann anschließend etliche Motoren mehr, sowie Sonder-Pakete (R-Line).
In diesem Fall dann eventuell zu Genf eine Optische OPC-Line und mehr Motoren.
Vorher eben noch nicht.
(Eventuell!)
Zitat:
@Michi_B schrieb am 6. Februar 2017 um 16:02:42 Uhr:
Die hatten wir noch nicht, oder?
Mittlerweile alles auf dem Opel-Blog zu sehen. 🙂
Rücksitzbank 40/20/40 finde ich schon mal gut als Papa :-)
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Zitat:
@Michi_B schrieb am 6. Februar 2017 um 16:02:42 Uhr:
Die hatten wir noch nicht, oder?
Was auffällt: dunkler Innenraum.
Im Video von KTN...
https://www.youtube.com/watch?v=XOcLGP4HQvA
hört sich das so an, von wegen wenige Wochen nach Genf beim Händler, als ob er vor dem hier eingestellten FOH-Jahreskalender und damit vor Ende Juni bereits im Handel wäre ?!?
Hatte ich doch vor ein paar Tagen geschrieben. Ab April wird der GS bereits bei den Händlern stehen.
Nein, nach Info meines FOH ist die offizielle Insignia B Premiere im Juni. Dann aber beide Varianten. GS und ST. Den GS haben aber die Händler jetzt schon bestellen können und die sind im April schon bei den Händlern. Gibt dann also sowas wie eine kleine Vorpremiere. Ich freue mich jedenfalls drauf, schon in ein paar Wochen mal einen GS über's WE zu testen.
Zitat:
@Labo schrieb am 6. Februar 2017 um 19:45:03 Uhr:
Nein, nach Info meines FOH ist die offizielle Insignia B Premiere im Juni. Dann aber beide Varianten. GS und ST. Den GS haben aber die Händler jetzt schon bestellen können und die sind im April schon bei den Händlern. Gibt dann also sowas wie eine kleine Vorpremiere. Ich freue mich jedenfalls drauf, schon in ein paar Wochen mal einen GS über's WE zu testen.
Korrekt. Für das VIP - Event gibt es keinen konkreten Termin. Das kann der FOH selber entscheiden. Wird i.d.R. im Mai stattfinden.
Man man... hoffe ich nur das er noch bezahlbar bleibt. Astra ist für mich optisch
keine Alternative und außerdem ein Abstieg von meinem A.
Vom A mit Business Innovation ist man auch schon gut verwöhnt mit
der Ausstattung.
Zitat:
@Labo schrieb am 6. Februar 2017 um 19:45:03 Uhr:
Nein, nach Info meines FOH ist die offizielle Insignia B Premiere im Juni. Dann aber beide Varianten. GS und ST. Den GS haben aber die Händler jetzt schon bestellen können und die sind im April schon bei den Händlern. Gibt dann also sowas wie eine kleine Vorpremiere. Ich freue mich jedenfalls drauf, schon in ein paar Wochen mal einen GS über's WE zu testen.
Wenn das so ist und Bestellstart bereits der 20.02. ist, werden dann die ersten GS auch im Mai/Juni direkt an die Kunden ausgeliefert?
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 6. Februar 2017 um 19:55:15 Uhr:
...
Korrekt. Für das VIP - Event gibt es keinen konkreten Termin. Das kann der FOH selber entscheiden. Wird i.d.R. im Mai stattfinden.
aha !? ein VIP-Event soweit vorab. April, Juni,...selbst entscheiden vom FOH. Interessant. Noch nix von gehört (weil wohl kein VIP 😉