Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Hatte eigentlich auf eine Antwort oder Meinung gehofft.....macht aber nix. Vorteile des Controllers sind ja ausreichend diskutiert - wenn Du keinen benötigst ist es ja auch gut. Ich finde den Touch schlecht und eben eingeschränkt bedienbar.
Das aktuelle Navi ist das 900GENII ( auch in meinem "alten" 2016er Insignia). In dem Video sieht man Hr. Klopp, wie er uns den neuen Insignia vorstellt.....alles high end.... Dabei bedient er auch das Navi. Dazu benötigt man auch eigentlich keine Röntgenaugen, wenn man das Gerät/Oberfläche kennt.
Sieht eben aus wie das bestehende Navi GenII; das wäre nicht gut.....aus meiner Sicht.....und vor allem auch nicht high end
Weiterhin wollte ich zum Ausdruck bringen, dass mir die beiden Chromleisten, links und rechts vom Opel-Blitz im Kühlergrill, zu feminin sind.........aus meiner Sicht.
Die aus Videoanleitungen vorgestellte Sprachsteuerung ist die gleiche wie aktuell? In einem Schritt alles ohne Gegenfrage ist viel besser als beim beliebten Gen1. Ich brauche den Controller so gut wie nie.
Sorry, aber habe überhaupt nicht verstanden was du wolltest.
Ja den Controller in der Mitte haben wir zu genüge diskutiert. Kommt nicht.
Das dass Intellilink die gleich Oberfläche hat wie deins ist klar. Selbe Hardware, wage ich zu bezweifeln. Denke es wird flottere verbaut werden als in deinem.
Highend würde ich auch nicht zu ernst nehmen. Is n Kloppo Spruch.
Opel will bezahlbares anbieten.
Ach das meinst du mit Flügeln. Höre ich das erste Mal, mit feminin. 😁
Zitat:
@F34x-drive schrieb am 24. Januar 2017 um 18:22:08 Uhr:
.. sieht man Hr. Klopp, wie er uns den neuen Insignia vorstellt.......
welchen A FL oder B?
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Die flügel/hockeyschlägerartige Leisten am Kühlergrill. Die finde ich auch recht hässlich, zudem zu Mercedes-lastig.
....ja sieht echt übel aus, gibt aber bestimmt was netteres mit OPC line.
Bei dem Video gehts um den neuen Insignia B.....
Zitat:
@MIH77 schrieb am 24. Januar 2017 um 18:32:27 Uhr:
Sorry, aber habe überhaupt nicht verstanden was du wolltest.
Das passiert, wenn die Kleinen immer bei den Großen mitreden wollen. 😁
Ich wusste gleich was er meinte und Klopps neue Botschaft war vor ein paar Wochen schon mal Thema. 😉
Zitat:
@BassXs schrieb am 24. Januar 2017 um 18:45:49 Uhr:
Zitat:
@F34x-drive schrieb am 24. Januar 2017 um 18:22:08 Uhr:
.. sieht man Hr. Klopp, wie er uns den neuen Insignia vorstellt.......welchen A FL oder B?
Dieser Clip ist gemeint: https://www.youtube.com/watch?v=xjrwtEf6b5g
Er sagt auch zu den Bose-Boxen "High End". Wie gesagt, Kloppo-Spruch.
......na ja , dann warten bis es im B Facelift ein vernünftiges Navi gibt; beim freundlichen Autoverleiher ist der Sigi nur noch auf Anfrage im Preis konfigurierbar.....geht also bald los
Zitat:
@MIH77 schrieb am 24. Januar 2017 um 19:20:59 Uhr:
..Dieser Clip ist gemeint: https://www.youtube.com/watch?v=xjrwtEf6b5g
Er sagt auch zu den Bose-Boxen "High End". Wie gesagt, Kloppo-Spruch.
Danke, konnte mir zunächst keinen Reim auf F34s Aussage machen.
Wo tauchte das auf?
Zitat:
@BassXs schrieb am 25. Januar 2017 um 00:19:55 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 24. Januar 2017 um 19:20:59 Uhr:
..Dieser Clip ist gemeint: https://www.youtube.com/watch?v=xjrwtEf6b5g
Er sagt auch zu den Bose-Boxen "High End". Wie gesagt, Kloppo-Spruch.
Danke, konnte mir zunächst keinen Reim auf F34s Aussage machen.
Wo tauchte das auf?
Der Clip? Hatte KTN bei Twitter mal gepostet. --> https://twitter.com/KT_Neumann/status/809693635490902016
Zitat:
@MIH77 schrieb am 25. Januar 2017 um 07:09:56 Uhr:
Zitat:
@BassXs schrieb am 25. Januar 2017 um 00:19:55 Uhr:
Danke, konnte mir zunächst keinen Reim auf F34s Aussage machen.
Wo tauchte das auf?Der Clip? Hatte KTN bei Twitter mal gepostet. --> https://twitter.com/KT_Neumann/status/809693635490902016
oder hier:
Mal ne Frage an euch Experten. Der neue wird auf jeden Fall meiner. Als Sports Tourer in 2018/2019
Ich fahre im Jahr ca. 18 Tkm. Darunter immer ein Urlaub Richtung Spanien mit Wohnwagen (ca. 4.500km)
Bisher fahre ich einen Diesel. Aufgrund der Diskussionen rund um den Diesel bin ich mir aber nicht mehr sicher was ich nun tun soll. Zur Disposition stehen für mich der große Diesel oder der 2 Liter Turbo, wobei der Benziner im Anhängerbetrieb sicherlich saufen wird wie ein Loch. Was tun? Diesel vs. Benziner. Heute kam in den Medien das die KFZ Steuer in den nächsten Jahren steigen soll....besteuert wird hier nach Schadstoffausstoss und da die Hersteller laut EU nun realitätsnahe Werte angeben müssen, werden die in Zukunft höher sein als die bisher angegebenen. Bin echt ratlos.