Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Dann kauf dir nen Adam S :P
Ein Insignia (generell mittelklasse) ist für längere Strecken gedacht, also BAB oder wenigstens Überland...
oder fahr zu EDS, dann hast du 500Nm und 210 Pferde 🙂
LF 1,0 ist ja mit dem aktuellen Zinsen Standard und bietet ja fast jeder in der mittelklasse...
Denke schon das es dort hingeht, definitiv nicht über 1,1 vom Faktor... Wäre schön hart, wenn das passiert... Und ja, kleine Unternehmen ohne Flottenvertrag
Ich habe noch etwas Zeit aber die Frage stelle ich mir halt auch ist Diesel noch die richtige Wahl bei
18.500 km pro Jahr und Gesamtarbeitsweg von 50 km am je ein 1/3 Tag Stadt/Land/AB???
PS: in einem Adam bekomme ich mein Sportzeugs nicht rein vom Kind dazu ganz abgesehen kein
guter Vorschlag. Zumal andere Mittelklasse Kombis das selbst mit 150 PS Diesel besser hinbekommen.
Zitat:
@Labo schrieb am 24. Januar 2017 um 05:40:41 Uhr:
Und wenn der nicht stimmt, frage ich mich natürlich, woher der Rest dieser Liste stammt...
Von Opel, allerdings kann es noch leichte Abweichungen geben. Die Unterschiede bei den kW-Angaben waren mir auch aufgefallen. Hätte ich mit dazu schreiben können. Sorry.
Zitat:
@TmY schrieb am 24. Januar 2017 um 08:54:25 Uhr:
LF 1,0 ist ja mit dem aktuellen Zinsen Standard und bietet ja fast jeder in der mittelklasse...
Bei 10.000 km/a mag das durchaus stimmen, aber nicht bei 30.000 oder 40.000 km.
Mein derzeitiger A FL wurde mit 30% Nachlass kalkuliert und kam bei 36/0/30Tkm auf einen LF von 1,09.
Ich behaupte mal OPEL wird beim B in der Kalkulation keine 30% mehr ansetzen.
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Zitat:
@TmY schrieb am 24. Januar 2017 um 07:41:39 Uhr:
Rioja rot ist dieses rot vom vectra A, damit eher lila? Die Farbe hat noch keines der aktuellen Modelle oder?
Es ist nicht das Rot vom Vectra A, sondern eine neue Farbe.
Zitat:
@Michi_B schrieb am 24. Januar 2017 um 07:47:50 Uhr:
Hast du auch Infos zum Innenraum? Polster etc?
Ja, habe ich. Hatte nur keine Lust mehr, das ebenfalls aufzuschreiben. Heute abend sicherlich dann mehr.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 24. Januar 2017 um 09:17:38 Uhr:
Zitat:
@TmY schrieb am 24. Januar 2017 um 08:54:25 Uhr:
LF 1,0 ist ja mit dem aktuellen Zinsen Standard und bietet ja fast jeder in der mittelklasse...
Bei 10.000 km/a mag das durchaus stimmen, aber nicht bei 30.000 oder 40.000 km.
Mein derzeitiger A FL wurde mit 30% Nachlass kalkuliert und kam bei 36/0/30Tkm auf einen LF von 1,09.
Ich behaupte mal OPEL wird beim B in der Kalkulation keine 30% mehr ansetzen.
Egal wie sie es machen ob über Listenpreis oder Rabatt der LF muss stimmen und bei 36/0/10.000 darf
da nix Größeres als 1.0 rauskommen. Oder Opel macht es wieder wie zuletzt beim A das die Gewerbekonditionen
noch mal deutlich günstiger sind. Beim A lagen bei mir trotz addierter Mwst. noch gut 40 € pro Monat unter
dem Privat Angebot. Als Privater kommt man sich da schon leicht vera.... vor.
PS: opel-infos: wir nehmen gerne alle Infos die wir bekommen können ;-) Danke
Zitat:
@cone-A schrieb am 24. Januar 2017 um 08:35:38 Uhr:
Gab es nicht früher bei OSV die Möglichkeit einer Individuallackierung?
Ja, das ging früher mal. Seit 10(?) Jahren wird das aber für den Privatkäufer nicht mehr angeboten.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 24. Januar 2017 um 09:17:38 Uhr:
Zitat:
@TmY schrieb am 24. Januar 2017 um 08:54:25 Uhr:
LF 1,0 ist ja mit dem aktuellen Zinsen Standard und bietet ja fast jeder in der mittelklasse...
Bei 10.000 km/a mag das durchaus stimmen, aber nicht bei 30.000 oder 40.000 km.
Mein derzeitiger A FL wurde mit 30% Nachlass kalkuliert und kam bei 36/0/30Tkm auf einen LF von 1,09.
Ich behaupte mal OPEL wird beim B in der Kalkulation keine 30% mehr ansetzen.
Kann ich so nicht bestätigen... Mein A FL mit Bestellung August 2013 hatte ebenfalls 36/0/30 und nen LF von 1,01 (Ohne W/V, ohne Überführung, ohne Zulassung).. Keine GroKu Konditionen...
Aber sei's drum - der A FL hatte auch gleich schlechte Restwerte bekommen, die waren unterirdisch, auch für Opel Verhältnisse....
Nun, mal schauen was raus kommt, am Ende wissen wir es erst, wenn Opel Zahlen hat und liefert 🙂
Rioja RotZitat:
@opel-infos schrieb am 24. Januar 2017 um 09:20:36 Uhr:
Zitat:
@TmY schrieb am 24. Januar 2017 um 07:41:39 Uhr:
Rioja rot ist dieses rot vom vectra A, damit eher lila? Die Farbe hat noch keines der aktuellen Modelle oder?
Es ist nicht das Rot vom Vectra A, sondern eine neue Farbe.
müsste vom Farbton her ein Weinrot sein, ähnlich einem Bordeaux Rot, dass es bei OPEL vor Jahren auch schon gab.
Zitat:
@opel-infos schrieb am 24. Januar 2017 um 09:20:36 Uhr:
Zitat:
@TmY schrieb am 24. Januar 2017 um 07:41:39 Uhr:
Rioja rot ist dieses rot vom vectra A, damit eher lila? Die Farbe hat noch keines der aktuellen Modelle oder?Es ist nicht das Rot vom Vectra A, sondern eine neue Farbe.
Das ist ein Weinrot. Benannt nach dem Spanischen Weinanbaugebiet.
Zitat:
@TmY schrieb am 24. Januar 2017 um 09:28:35 Uhr:
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 24. Januar 2017 um 09:17:38 Uhr:
Bei 10.000 km/a mag das durchaus stimmen, aber nicht bei 30.000 oder 40.000 km.
Mein derzeitiger A FL wurde mit 30% Nachlass kalkuliert und kam bei 36/0/30Tkm auf einen LF von 1,09.
Ich behaupte mal OPEL wird beim B in der Kalkulation keine 30% mehr ansetzen.
Kann ich so nicht bestätigen... Mein A FL mit Bestellung August 2013 hatte ebenfalls 36/0/30 und nen LF von 1,01 (Ohne W/V, ohne Überführung, ohne Zulassung).. Keine GroKu Konditionen...Aber sei's drum - der A FL hatte auch gleich schlechte Restwerte bekommen, die waren unterirdisch, auch für Opel Verhältnisse....
Nun, mal schauen was raus kommt, am Ende wissen wir es erst, wenn Opel Zahlen hat und liefert 🙂
Aber trotzdem Gewerbe oder? Weil Privat bei 30.000 wäre das schon sehr gut zu der Zeit zumal FL
Ja, Gewerbebereich, hatte ich aber glaube gesagt?
Egal, zu weit OT
Bei diesem "Wünschdirwas",
ich hätte gerne den 1,5er mit 160PS, 8-Gangautomatik und vielleicht Allrad.
Damit wäre ich glücklich. *g*
Zitat:
@MIH77 schrieb am 24. Januar 2017 um 09:40:45 Uhr:
Das ist ein Weinrot. Benannt nach dem Spanischen Weinanbaugebiet.
Ja, sicherlich. Das Rot geht aber eher ins rötliche.