Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Naja, sieht in der Basis echt nicht so berauschend aus. Aber welches Auto tut das schon. Schicke Felgen und Chromleiste dran und schön ist der wieder chic
Da sieht der alte ja besser aus ;-) Überhänge, Seitenlinie, Heckwischer will alles irgendwie nicht passen.
Irgendwie nicht spektakuläres ....
Ach ein Heckwischer ist dieser Knüppel, dachte schon der Knüppel ist für den Noteinstieg.
Zitat:
@CascadaInnovation schrieb am 27. Dezember 2016 um 18:22:45 Uhr:
Puuh...da isser wieder, dieser Heckscheibenwischer....
Oh ja, graus!
Ist halt in Basisausstattung. Da sieht jedes Auto mies aus!
Was auffällt: Keyless Go, Dreiecksfenster ist wirklich nur ne schwarze Scheibe.
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Tja darum nimmt man ja eine OPC Line mit schicken 20" Sportschuhen und schreibt dazu ab xx.xxx € nur hat das ab Fahrzeug einen Go-Kart Motor und Kinderschuhe........
Ich finde den ok? Andere Felgen und eine Chromleiste machen das Auto dann aber auch nicht großartig anders?
Sieht halt aus wie jedes andere 0815 Auto auch. Also mir gefällt der von der Basis her.
Zitat:
@Thirk schrieb am 27. Dezember 2016 um 19:24:07 Uhr:
Warum sollten die Überhänge auch durch den Heckwischer gemildert wirken?..
das bezog sich auf die anderen merkmale: farbe, felgen,....
Dunkle Farben scheinen auf jeden Fall die "Design-Highlights" zu schlucken, so das Langeweile aufkommen könnte. Dieses Basisblau(-lila) ist aber auch grottig und es wird eisern daran festgehalten.
Der Heckwischer ist die gleiche Konstruktion wie aktuell. Beim Vectra C wars schöner gelöst.
In dieser Farbe sieht aber echt jeder Opel furchtbar aus finde ich. Der bisherige Insignia, der Astra, der Zafira... Furchtbar
die farbe hätte ich echt nicht mehr hier erwartet, noch aus corsa-b-zeiten (?) bekannt + übel verschrien.
Zitat:
@Simsignia schrieb am 27. Dezember 2016 um 20:10:18 Uhr:
In dieser Farbe sieht aber echt jeder Opel furchtbar aus finde ich. Der bisherige Insignia, der Astra, der Zafira... Furchtbar
Wenn Du es nicht geschrieben hättest dann wäre ich es gewesen.
Beim Smartphone war wohl die Video-Funktion eingefroren, da dachte der Kameramann spontan an einen Dauertest.
Armer Hund.
Ich versteh das einfach nicht mit diesem 80er-Jahre-Heckwischer. Schon das Fliessheck des A-Insignia hat man damit kaputt gemacht - warum kann man das nicht so elegant lösen wie beim C-Vectra?!?
Hoffentlich ist der doofe Wischer NICHT Serie...
Auf den PR-Fotos hatte ich das noch achtlos übergangen...
Aber die 3. Bremsleuchte ist ja tatsächlich erhaben aus der Heckscheibe hervorstehend (!)
Zitat:
@Michi_B schrieb am 27. Dezember 2016 um 20:21:50 Uhr:
Hoffentlich ist der doofe Wischer NICHT Serie...
der wird wieder optional sein - die PR-Fotos ersparen ihn sich ja z.B. auch.
Der ST ist die Hoffnung.