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Neuer Insignia II - Insignia B

Opel Insignia B
Themenstarteram 6. Februar 2014 um 15:54
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:

Zitat:

@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:

 

 

Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)

Uiii, wie kommst du denn dazu?

Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.

Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.

Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.

Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.

Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.

Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)

Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.

In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.

Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.

Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.

Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.

Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.

Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.

Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.

Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)

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Zitat:

@-Pitt schrieb am 10. November 2016 um 12:23:18 Uhr:

Ein schönes Auto ist immer schön und wirft ohne Unfall auch keine Falten. :D

Eben, darum finde ich meinen A immer noch toll, besonders wenn ich aus der Waschanlage komme. Also das Auto, nicht ich.. :D

Ausserdem faellt er schon wegen der roten Farbe positiv auf, innerhalb des ganzen schwarz-silber-Einheitsbreis. :cool:

Zitat:

@-Pitt schrieb am 10. November 2016 um 11:41:07 Uhr:

Dann eben kantiger Einheitsbrei.

Was passiert wenn du dich an deinen Partner satt gesehen hast?

Na ja, der aktuelle Insignia ist halt rundlicher Einheitsbrei. Find jetzt nicht dass er sich sonderlich abhebt.

Was aber nicht heißen soll, dass der Wagen nicht schön wäre.

Mir persönlich gefällt nur der brave, treu-doofe Blick nicht mehr. Fand die VFL-Front schöner.

Ich finde die FL Front schöner, und der B (was man sieht) ist auch toll geraten... Freu mich schon wenn ich in 2,5 Jahren wieder bestellen darf

Das Photoshop Fake sind schon sher gut aus, hoffentlich werden die Scheinwerfer noch etwas spitzer zulaufen zum Grill wie beim Monza Concept

"Die zweite Generation des Opel Insignia bekommt eine neue Plattform und ein ganz neues Design. Fast könnte man einen Audi A7 hinter der Tarnfolie vermuten."

Quelle: T-Online.de

Ui, jetzt wird er schon mit einem A7 verglichen.. jetzt nicht mehr 5er BMW, Sondern A7 und 7er BMW. Wenn der vergleich berechtigt ist, dann kauf ich ihn, versprochen :). Die haben aber sehr viel Fantasie, ich habe immerhin einen nicht mehr voll getarnten live in Dudenhofen gesehen.

https://data.motor-talk.de/.../audia7-back04-1473261294181216686.jpg

https://data.motor-talk.de/.../audia7-back01-105709255581673402.jpg

Ach... Bin heute einfach gefrustet, weil man Bally Speak Easy 4 nicht mehr läuft :( hab schon alles gecheckt.

So wie der, nur das meiner für 4 Spieler ist.

https://www.youtube.com/watch?v=oiSEdBd92TE

Na laut VW Forum wäre der neue Insignia ja billig und würde nie an VW Fahrzeuge ran kommen, da ist sogar ein VW Fan der schon mit dem neuen Insignia mehrere 100 Km gefahren ist.

Sowas kann man zb. im Forum vom Facelift Golf 7 lesen, der übrigens innen voll das Premium ist und einen Monitor hat, der überhaupt nicht zum Cockpit passt. siehe Bild unten

Typisch VW Kutscher, kann ich da nur sagen.

http://www.motor-talk.de/.../...r-den-golf-7-version-2-0-t5860356.html

Vw-golf-7-facelift-interieur

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 10. November 2016 um 19:17:51 Uhr:

"Die zweite Generation des Opel Insignia bekommt eine neue Plattform und ein ganz neues Design. Fast könnte man einen Audi A7 hinter der Tarnfolie vermuten."

Quelle: T-Online.de

tischler bleib bei deinen leisten :D:D:D

man kann es aber auch übertreiben :D:D

Zitat:

@andi.36 schrieb am 11. November 2016 um 03:34:35 Uhr:

Na laut VW Forum wäre der neue Insignia ja billig und würde nie an VW Fahrzeuge ran kommen, da ist sogar ein VW Fan der schon mit dem neuen Insignia mehrere 100 Km gefahren ist.

Sowas kann man zb. im Forum vom Facelift Golf 7 lesen, der übrigens innen voll das Premium ist und einen Monitor hat, der überhaupt nicht zum Cockpit passt. siehe Bild unten

Typisch VW Kutscher, kann ich da nur sagen.

http://www.motor-talk.de/.../...r-den-golf-7-version-2-0-t5860356.html

Man muss aber aber auch sagen, dass jetzt selbst ein schnöder Golf ein komplettes VC bietet.

Und das werden die meisten nächsten Fahrzeuggenerationen ebenso tun, während ein neuer InsigniaGS noch mit dieser Mischlösung angeboten wird. Ich gehe mal davon aus, dass Opel das nicht unüberlegt tut, aber schade ist es schon.

Zitat:

@andi.36 schrieb am 11. November 2016 um 03:34:35 Uhr:

Na laut VW Forum wäre der neue Insignia ja billig und würde nie an VW Fahrzeuge ran kommen, da ist sogar ein VW Fan der schon mit dem neuen Insignia mehrere 100 Km gefahren ist.

Sowas kann man zb. im Forum vom Facelift Golf 7 lesen, der übrigens innen voll das Premium ist und einen Monitor hat, der überhaupt nicht zum Cockpit passt. siehe Bild unten

Typisch VW Kutscher, kann ich da nur sagen.

http://www.motor-talk.de/.../...r-den-golf-7-version-2-0-t5860356.html

Das muss ich auch sagen. Die Mittelkonsole sieht ja wohl zum brechen aus.

Beim Display kann meiner Meinung nach weniger auch mehr sein. Der neue Golf ist wohl ein gutes Beispiel dafür, ebenso die neuen Renault und Volvo. Ich bin froh wenn Opel beim Insignia ein bisschen konservativer bleibt, gefällt mir persönlich einfach besser. Und was das digitale tachoelement angeht finde ich die Lösung mit den mittigen Bildschirm auch nicht schlecht, kann man zumindest auch bei Sonne gut erkennen, da erschließt sich mir der Vorteil von einem digitalen Zeiger nicht, die Navi Karte und andere Informationen habe Ich ja zwischen den Instrumenten trotzdem.

am 11. November 2016 um 7:34

Zitat:

@andi.36 schrieb am 11. November 2016 um 03:34:35 Uhr:

 

Sowas kann man zb. im Forum vom Facelift Golf 7 lesen, der übrigens innen voll das Premium ist und einen Monitor hat, der überhaupt nicht zum Cockpit passt. siehe Bild unten

Dachte ich auch, als ich die Einbau-Mikrowelle gesehen hab. ;)

Zitat:

@MIH77 schrieb am 11. November 2016 um 07:34:37 Uhr:

Zitat:

@andi.36 schrieb am 11. November 2016 um 03:34:35 Uhr:

 

Sowas kann man zb. im Forum vom Facelift Golf 7 lesen, der übrigens innen voll das Premium ist und einen Monitor hat, der überhaupt nicht zum Cockpit passt. siehe Bild unten

Dachte ich auch, als ich die Einbau-Mikrowelle gesehen hab. ;)

Beim Golf trifft Hightech auf 90er-Jahre-Schick. Das wirkt in etwas so, wie ein Flachbildschrim in einer Eicherustikalschrankwand.

da man den Blick komplett von der Straße nehmen muss um den tiefliegenden Monitor zu sehen darf er ruhig etwas größer sein, lach.....Mikrowelle trifft es auf den Punkt.

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 10. November 2016 um 19:17:51 Uhr:

"Die zweite Generation des Opel Insignia bekommt eine neue Plattform und ein ganz neues Design. Fast könnte man einen Audi A7 hinter der Tarnfolie vermuten."

Quelle: T-Online.de

Hoffentlich nicht! Zumindest der aktuelle A7 gehört m.M. zum Hässlichsten, was je die Werkstore in Ingolstadt verlassen hat. So einen Hintern kann man sich nicht mal schön trinken. ;)

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