Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
13934 Antworten
Zitat:
@flex-didi schrieb am 19. Juli 2016 um 22:55:53 Uhr:
Nebenbei mal wieder ein wenig herumgemalt...mit der gegenüberstellung zu den letzten 3 veröffentlichungen von opel (ampera-e mal außen vor in seinem badge-engineering) versucht was da so an varianz im bereich kühlergrill-weiterführung / anschluß, form der scheinwerfer denn kommen mag...schwierig (!)
fraglicher grüner bereich...so leer auch verkehrt, also doch direkt* rangeführt, scheinwerfer/grill, geschwärzt,...?!?
die käse-ecken vom zafira können aber auch nicht wirklich sein, bei grundlegend-frischem design (!)
*) PS: also noch 2. variante dazu
Schön Käseecken ala GT Concept! 😁
Zitat:
@DragoKasuv schrieb am 20. Juli 2016 um 10:24:25 Uhr:
Jetzt sind wir wieder soweit wie vorher, das wir nichts wissen, Opel ist echt gemein uns nichts zu zeigen und zappeln zu lassen. 😁
„Da steh ich nun, ich armer Tor, und bin so klug als wie zuvor.“ 🙂
Jop das trifft es wohl sehr gut.
Der Fahrer auf dem Bild schlaegt nicht umsonst die Hand vor den Kopf...
Ähnliche Themen
Das ist die Taktik dahinter. Den User spekulieren und diskutieren lassen, die Gemüter anheizen. Dass das klappt beweisen die letzten156 Seiten. Und da ist nicht ein Foto, eine Information dabei die die Marketingabteilung nicht genau so gewollt hätte.
Vorfreude ist die schönste Freude....also cool bleiben.
Habe gestern einen Insignia B in Andernach Eich (Rheinland Pfalz bei Koblenz) gesehen. Dachte immer die eiern nur nähe Rüsselsheim durch die Gegend. :-)
Naja, der eine oder andere Kilometer muss schon auch auf der Bahn und Über Land gefahren werden. Außerdem lässt der Ring ab und zu wg. Abstimmung etc. grüßen
Was mich noch momentan stört ist in der Kommunikation die Beschränkung auf 1.4l Benziner und 1.6l Diesel (ausser dem V6 OPC). Von 2l Aggregaten ist nicht die Rede.
Mit 1.4l Turbobenzinern kann man wahrscheinlich bis ca. 170 PS abdecken, wenn man den 1.6l BiTurbo aus dem Astra noch etwas modifiziert leistet der vielleicht diesselbe PS Zahl.
Das wäre recht wenig im Vergleich zu Konkurrenz und zum aktuellen Insignia. Ich hoffe dass es nicht dabei bleibt.
Du hast aber noch den 1,6 Turbo SIDI, und der 2,0 SIDI kommt bestimmt auch noch, und dann noch der OPC der aller wahrscheinlichkeit einen V6 bekommt.
Das wäre schön wenn das so wäre. Bis jetzt habe ich dazu aber noch nichts in Bezug zum Insignia B bzgl. dieser Motoren gelesen. Hoffe aber korrigiert zu werden.
Woher stammt denn die "Kommunikation" von nur 1,4 oder 1,6 L Motörchen? Sind doch auch nur Gerüchte, oder habe ich verpasst, daß es da schon was Offizielles von Opel gibt?
Bevor das ausartet... die frage für mich ist immer: was ist Konkurrenz (also welche modelle) ich mach mal Diesel vergleich
Peugeot 180ps
Superb 190 ps
Mondeo 210ps
Mazda 6 175ps
Optima 143ps
Avensis 143ps (der 177iger ist eingestellt)
C5 180ps
Talisman 160ps
Passat 240ps (der spielt dann aber auch preislich woanders)
Das beim Diesel nicht bei 160 Schluss ist sollte klar sein... und selbst wenn - die meisten Kunden werden damit zurecht kommen
Zitat:
@ajax_g schrieb am 20. Juli 2016 um 23:33:11 Uhr:
Was mich noch momentan stört ist in der Kommunikation die Beschränkung auf 1.4l Benziner und 1.6l Diesel (ausser dem V6 OPC). Von 2l Aggregaten ist nicht die Rede....... Bis jetzt habe ich dazu aber noch nichts in Bezug zum Insignia B bzgl. dieser Motoren gelesen...
Wo + was wurde denn überhaupt bisher offiz. zum Insignia-B kommuniziert (?). Mein Stand: Gar nix !
Zitat:
@flex-didi schrieb am 21. Juli 2016 um 09:44:52 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 20. Juli 2016 um 23:33:11 Uhr:
Was mich noch momentan stört ist in der Kommunikation die Beschränkung auf 1.4l Benziner und 1.6l Diesel (ausser dem V6 OPC). Von 2l Aggregaten ist nicht die Rede....... Bis jetzt habe ich dazu aber noch nichts in Bezug zum Insignia B bzgl. dieser Motoren gelesen...
Wo + was wurde denn überhaupt bisher offiz. zum Insignia-B kommuniziert (?). Mein Stand: Gar nix !
Du weißt doch, hier im Forum wissen einige besser bescheid! 😁