Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Feivel88 schrieb am 13. März 2015 um 08:58:06 Uhr:
Ich habe hier übrigens die Theorie gebracht, dass der Insignia um 1 Jahr vorgezogen wird.
Wenn nicht brechen die VK-Zahlen drastisch ein. Mal sehen wie OPEL darauf reagiert.
Zitat:
@cone-A schrieb am 13. März 2015 um 08:28:45 Uhr:
Für den Insignia in 2016 spricht: E2XX ist fertig, weil bald der Malibu 2016 vorgestellt wird.
joaarr. doch 2016* ist Meriva-Jahr (!) UND der Astra-K will auch erst deutlich nach der IAA in diesem September, letztlich (Anfang) 2016 fortfolgend (mit ST etc.) eingeführt sein !
Ein Insignia II, puh, wie besagt, Erlkönige rar/"formdeutlich" nicht auf dem Schirm, dann frühstens 2017. Meine Vermutung.
*)man schreibt von Ende, schätze mal im Oktober in Paris
ob das einer war ?
Wenn hinter dem GG ein HY kam, war es ein Hyundai. 😉
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Ne. Bestimmt GG-AN...das sind die Chevys und Buicks auf selbiger Plattform (D2XX = Astra) und damit unter hiesigem ITEZ in Entwicklung.
Seh ich auch mehrfach die Woche.
Ja, war GG-AN
Das ist doch ein Astra oder? der hatte GG AN 13x7..
https://vimeo.com/122145763 (nähe Rüsselsheim gesehen)
jepp. das in dem video ist ein astra-k (die "dürfen" auch GG-AN....fahren, nur GG-HY...ist halt symptomatisch für Hyundai/Kia)
passt dann hierhin: http://www.motor-talk.de/.../neuer-astra-k-t4402870.html?...
das zuvor, von "ge-cko", ist aber keiner, sondern ein chevy/buick mit den bez. cruze/verano/excelle*...
die kommen auch alle hier rein-/rausgefahren beim ITEZ.
*)das artet derzeit wohl ziemlich aus was die 2 marken da diversifizieren für US + Asien. will ich gar nicht weiter beleuchten, müssig.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 13. März 2015 um 23:20:36 Uhr:
jepp. das in dem video ist ein astra-k (die "dürfen" auch GG-AN....fahren, nur GG-HY...ist halt symptomatisch für Hyundai/Kia)passt dann hierhin: http://www.motor-talk.de/.../neuer-astra-k-t4402870.html?...
das zuvor, von "ge-cko", ist aber keiner, sondern ein chevy/buick mit den bez. cruze/verano/excelle*...
die kommen auch alle hier rein-/rausgefahren beim ITEZ.*)das artet derzeit wohl ziemlich aus was die 2 marken da diversifizieren für US + Asien. will ich gar nicht weiter beleuchten, müssig.
Ja, das gepostete Foto sieht nach China-Cruze aus...
Bin mal gespannt, wann die neue kleine 4-Zylinder Benzinmotorengeneration vorgestellt wird...
http://media.gm.com/.../0325-malibu.html
Epsilon bekommt Voltec. Wer weiß...
Ach ja !
Bin mir nicht sicher, ob schon bekannt:
Autoblöd von gestern:
http://www.autobild.de/.../opel-neuheiten-bis-2016-5042373.html#bild5
nee, die lese ich nicht
bbrrr - alter/übler fake (von x, seit dem monza concept, seufz) + textbaustein, wo kein erlkönig bisher präsent
Ist zwar ein Fake wie immer .. aber irgendwie finde ich das abgebildete Auto "mega geil" 😁
Ich wär da nicht ganz abgeneigt 😁