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NEWS: Honda HR-V e:HEV Hybrid 2022
Der Nachfolger nimmt Gestalt an...
https://www.motor.es/.../honda-hr-v-2021-fotos-espia-202070925.html
PS: Der Fake passt leider mit seiner geschwungenen Dachführung nicht wirklich zum Erlkönig...
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996 Antworten
Also mir gefällt er eher nicht. Im übrigen wie der Rest der Hondaflotte. Von vorn wirkt er wie der alte Tucson. Was die aufgebockte Coupéform bedeuten soll erschließt sich mir auch nicht. Alles in Allem wird er in Deutschland kaum Abnehmer finden. Da wird er an die Tradition des Vorgängers anschließen.
Ich kann mich auch nach wie vor nicht anfreunden mit dem Teil. Das Design ist nicht mein Ding.
Da gefällt mir z. Bsp. der neue Renault Arkana um Welten besser. Motorisierung passt bei dem aber auch nicht, es soll aber später was stärkeres nachfolgen.
Zitat:
@primax3 schrieb am 4. Mai 2021 um 07:53:57 Uhr:
Also mir gefällt er eher nicht. Im übrigen wie der Rest der Hondaflotte. Von vorn wirkt er wie der alte Tucson. Was die aufgebockte Coupéform bedeuten soll erschließt sich mir auch nicht. Alles in Allem wird er in Deutschland kaum Abnehmer finden. Da wird er an die Tradition des Vorgängers anschließen.
Diese Aussage versteht ich gar nicht - den einen gefällt der Wilde alte Style gar nicht. Jetzt wird er Konservativer und so wie alle Ihn wollen... und dann passt auch wieder nicht... wirklich nervig immer wieder solche Aussagen.
Die schönsten Hondas sind für mich aktuell noch HR-V Sport :D und Civic 10 Facelift :cool:.
Bei den kommeden Modellen wird es schwierig, aber am besten finde ich da derzeit den Civic 11.
@EG_XXX: Don't worry.
Die Geschmäcker sind verschieden. Man kann es halt niemandem Recht machen. Aber 'Konservativ' geht in D eigentlich immer - so ist meines Erachtens auch die Einstellung der deutschen Motorpresse ;)
Probefahrt im neuen HRV Hybrid
Viele kennen es meine Frau klagt auch immer in unserem Tourer, dass die Lüftung wenn Sie auf Auto steht manchmal stark ins Gesicht bläst wenn die Luftungsdüsen in Richtung Gesicht eingestellt sind und auch wirkt es manchmal zugig im Fahrzeug...
Im neuen HRV e:HEV Hybrid hat Honda wohl mit einem Innovativen Belüftungssystem Abhilfe geschaffen:
Zitat:
@TT-Fun schrieb am 4. Mai 2021 um 15:02:59 Uhr:
so ist meines Erachtens auch die Einstellung der deutschen Motorpresse ;)
Der deutschen Presse ist das völlig egal, da geht es nur um die Marke. Egal ob Honda genau das Gegenteil macht oder ein Modell baut das einem VW gleicht, die deutsche Presse wird es in jedem Fall schlechtreden.
Naja manchmal sind ganz gute Berichte dabei in den letzten 2-3 Jahre hab ich Autozeitschriften hier liegen wo z.B. der TypeR Tests gewonnen hat gegenüber Cupra R Audis S3 und GTi Clubsport.... aber ich verstehe was Du meinst es ist trotzdem immer irgendwo ein Unterton mit dabei.
Bei meinen Nachbarn musste ich auch schon intervenieren und erklären warum ich Honda Fahre.
- Größer Motorenhersteller der Welt die wissen was sie tun, bauen Flugzeuge, Bootsmotoren, Motorräder, Autos, Elektromaschinen, Rasentraktoren, Roboter etc.
- Bauen recht nachhaltige Fahrzeuge die kaum Probleme machen und man ewig fahren kann
- Traditionsunternehmen mit toller Firmenphilosopie die technologisch weit vorn ist usw....
- Preisleistungstechnisch gibt es kaum besseres auf dem Markt
- usw. usw.
so BTT sorry Mods!
NEWS
https://hondanews.eu/.../...-v-setzt-neue-mastabe-im-innenraum-komfort
https://www.honda.de/.../...-v-ueberzeugt-mit-komfort-und--funkti.html
Blick ins neue Cockpit im Anhang
HRV e:HEV AWD Test
Nette Werbung. Erinnert mich an BMW vs Audi Fights im US-Sektor, wo man sich gegenseitig mit allerlei Aufbauten bzgl. ihrer unterschiedlichen Allrad-Systeme ausspielte ;)
Zitat:
@flex-didi schrieb am 21. Juni 2021 um 18:38:28 Uhr:
Nette Werbung. Erinnert mich an BMW vs Audi Fights im US-Sektor, wo man sich gegenseitig mit allerlei Aufbauten bzgl. ihrer unterschiedlichen Allrad-Systeme ausspielte ;)
Solche Vergleiche sind USA gang und gäbe - das Video ist von der japanischen Honda Seite.
Die Japaner zeigen einfach das die Technik funktioniert Punkt. ;)
Naoki Yamamoto bewegt den HRV sportlich auf der Rennstrecke:
Die Platzverhältnisse scheinen echt gut zu sein für das SUV Segment. Ordentliche Kopffreiheit. Der Gute soll angeblich 1.84m groß sein.