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- Neuer F34 335d xdrive angekommen. Nun bei Cools zum Innenraum veredeln
Neuer F34 335d xdrive angekommen. Nun bei Cools zum Innenraum veredeln
Gestern ist mein neuer F34 endlich angekommen. Habe folgende Ausstatung genommen.
Modellbezeichnung: 335d xDrive
Karosserie: Gran Turismo
Antrieb: Allrad
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: Black Sapphire Metallic (475)
Innenraum: Leder Dakota/sattelbraun Exklusivna (LCLX)
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
S248A Lenkradheizung
S249A Multifunktion für Lenkrad
S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften
S2NHA M Sportbremse
S2TBA Sport-Automatik Getriebe
S2VBA Reifendruckanzeige
S2VFA Adaptives M Fahrwerk
S2VLA Variable Sportlenkung
S2WGA BMW LM Rad W-Speiche 440
S302A Alarmanlage
S320A Entfall Modellschriftzug
S322A Komfortzugang
S3AGA Rückfahrkamera
S3DZA Entfall Zusatz-Schriftzug aussen
S402A Panoramadach elektrisch
S420A Abgedunkelte Verglasung
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S481A Sportsitz
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S493A Ablagenpaket
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S496A Sitzheizung hinten
S4AEA Armauflage vorn verschiebbar
S4CEA Edelholzausführung Fineline anthrazit
S4DMA Akzentleisten perlglanz chrom
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S563A Lichtpaket
S575A Zusätzliche 12V-Steckdosen
S5ACA Fernlichtassistent
S5ALA Active Protection
S5ASA DRIVING ASSISTANT
S5DAA Deaktivierung Airbag Beifahrer
S5DFA Aktive Geschw.regelung+Stop&Go Funktion
S5DLA Surround View
S609A Navigationssystem Professional
S610A Head-Up Display
S654A DAB-Tuner
S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM
S698A Area-Code 2 für DVD
S6ACA Intelligenter Notruf
S6AEA TeleServices
S6AKA ConnectedDrive Services
S6AMA Real-Time Traffic Information
S6ANA Concierge Services
S6APA Remote Services
S6NSA Komforttelefonie mit erw. Smartphone
S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang
S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang
S710A M Lederlenkrad
S775A Dachhimmel anthrazit
P7R7A Innovationspaket
P7S2A Luxury Line
P7VBA Comfort Paket
P7XPA Navigationspaket Connected Drive
L801A Länderausführung Deutschland
S879A Bordliteratur deutsch
S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate
S8TFA Aktiver Fussgängerschutz
S8THA SPEED LIMIT INFO
S9AAA Aussenhautschutz
Das Auto ist gestern gleich zu Cools in die Niederlande gekommen und dort wird nun der Innenraum veredelt. Das Armaturenbrett und die Türen werden schwarz beledert und das Dach mit Alcantara ausgerüstet (@HANS Gruss an deine Frau).
Motor ist mit AC-Schnitzer Leistungssteigerung ausgestattet. Bis jetzt aber noch nicht richtig gefahren, da das Auto erst eingefahren wird.
Bild kommen sobald Cools mir welche vom Umbau schickt.
FG
otellodb
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von otellodb
Schnitzer macht daraus 360 PS, 690 NM mit Teilegutachten, d.h. TÜV Eintragung, und Garantie.
Vmax Aufhebung möchte ich nicht. Wird aber glaube ich auch nicht angeboten.
Infos gibt es auf der Website.
Gruss
otellodb
Warum verbaut Alpina bloss für ihre 350 PS zwei zusätzliche Kühlungskreise, wenn man dasselbe Ergebnis mit einer Box bekommen kann? ;-)
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49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lightyear36
Zitat:
Original geschrieben von otellodb
Schnitzer macht daraus 360 PS, 690 NM mit Teilegutachten, d.h. TÜV Eintragung, und Garantie.
Vmax Aufhebung möchte ich nicht. Wird aber glaube ich auch nicht angeboten.
Infos gibt es auf der Website.
Gruss
otellodb
Warum verbaut Alpina bloss für ihre 350 PS zwei zusätzliche Kühlungskreise, wenn man dasselbe Ergebnis mit einer Box bekommen kann? ;-)
Warum dann die Kühlkreise? Ich gehe jetzt mal davon aus, daß das stimmt. Glaube nicht das Alpina den Serien Motor ohne Veränderungen übernimmt.
@Blue346L - eine Quelle? Habe bisher immer nur gelesen, daß bestimmte Motoren als Basis hergenommen werden. Nur Software? Identischer Motor? Getriebe? Das fällt alles in Hardware mit rein.
Gruß Mario
Zitat:
Original geschrieben von bubil
Zitat:
Original geschrieben von Fisherman1
Was macht schnitzer aus den Serien 313 PS ? Vmax offen ? Bitte mehr details
Warum fragst Du so von hinten herum, bist doch bestens im Bilde, ist eine
fiese Nummer
Gruß bubil
Siehe was für ein modell der TE fährt und siehe auf der Seite von Schnitzer nach !! (Da steht gar nichts zu dieser Motorisierung)
Ist eine dumme Nummer von Dir 
Warum nicht Dähler mit angepasstem Kennfeld und Vmax offen.
Angepasste kennfelder sind immer besser als verfälschte Werte.
Bei dem Fahrzeugpreis sollte das auch keinen Unterschied mehr machen und die Schnitzer-Box ist ja jetzt auch nicht gerade günstig.
So, nun sind erste Bilder von der Arbeit eingetroffen.
Zitat:
Original geschrieben von otellodb
So, nun sind erste Bilder von der Arbeit eingetroffen.
otellodb,
Danke fuer die Bilder.
Sehe ich es richtig, das Du nicht nur die Tuerbruestung sondern die ganze Tuer beledern laesst. 
Gruss,
Hans
Nun ist er zerlegt. Gut dass das Team Erfahrung im Zusammenbau hat.
Sehr schönes Auto!! 
Und mit der ACS Unit auch schneller als ein leichterer M135i mit ACS Unit. 
Wünsche Dir allzeit knitterfreie Fahrt!
Zitat:
Original geschrieben von otellodb
Nun ist er zerlegt. Gut dass das Team Erfahrung im Zusammenbau hat.
Seit meiner bei Cools war, knarzt es im Innenraum extrem. Außerdem haben die mir einen fetten Kratzer in die Tür gemacht...
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Zitat:
Original geschrieben von otellodb
Nun ist er zerlegt. Gut dass das Team Erfahrung im Zusammenbau hat.
Seit meiner bei Cools war, knarzt es im Innenraum extrem. Außerdem haben die mir einen fetten Kratzer in die Tür gemacht...
Reklamieren? 
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Housemeister110
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Seit meiner bei Cools war, knarzt es im Innenraum extrem. Außerdem haben die mir einen fetten Kratzer in die Tür gemacht...
Reklamieren?
MfG
War nicht so ganz ernst gemeint. Wollte nur die Werbestrecke etwas unterbrechen...
Zitat:
Original geschrieben von otellodb
Nun ist er zerlegt. Gut dass das Team Erfahrung im Zusammenbau hat.
hoffentlich muß da nicht der Lehrling ran 
Gruß
odi
Otellodb
Danke Dir fuer die Bilder.
Wenn das bei den Tueren (ganz beledern) fertig und mit Bilder festgelegt ist, waere es nicht undenkbar das BMW Ab Werk dies auch fuer den 3er durchfuehren laestt. Schoen waers!
Einer muss ja der Vorreiter sein, bevor die andern folgen.
Genau bei der Erweiterten Innenausstattung fuer den 3er.
Gruss,
Hans
Bleibt die Frage, wie haltbar das Leder an der unteren Türverkleidung ist. Da ist man doch sehr schnell mal mit dem Schuh dran und bleibt etwas hängen.....
otellodb, vielen Dank für die interessanten Bilder!
Werde mir als gelegentlicher Bastler einige speichern für den Fall der Fälle.
Mich interessiert nicht das Leder, sondern wie es hinter den Verkleidungen aussieht, wo und wie die befestigt sind, wo und wie Kabel verlaufen usw.
Besonders schön abgebildet die Mittelkonsole.
Diese Cool-Leute haben schon Nerven und wissen halt genau wie was geht.
Als Normalsterblicher bekommt man ja solche "Einblicke" sonst nie ...
Die Sorge mit dem Leder unten an der Tür hatte ich auch. Aber in meinem jetzigen X5 habe ich das nun 4 Jahre und es hat bisher gut überlebt. Hoffe, dass das beim GT auch so funktioniert.