Neuer E70 3.0si Vermillionrot
Hi Folks,
nachdem ich nun seit ca. 1/2 Jahr passiver Mitleser bin, bin ich seit 1/4 passives Mitglied.
Das Forum ist sehr professionell, der Umgangston ausgezeichnet.
Wie von vielen schon berichtet, ist das Forum für den potentionellen Käufer sehr informativ
aber auch sehr kostspielig 😉. Lernt man doch viele Features schon 'schätzen' bevor man sie
tatsächlich 'er-fahren' hat. Allerdings konnte ich mit wenigen Ausnahmen das Meiste bei Probe-
fahrten kennenlernen.
Wie der Titel schon sagt, wird es mal kein d sein. Ich gehe das 'Risiko' ein und entscheide mich
für einen Benziner. Und wenn ich schon zum Aussenseiter werde, dachte ich mir, dann soll mann's
auch sehen und habe 'Vermillionrot' gewählt. Naja, man wird sehen.
Ein paar weiiter Eckdaten ...
- da Aussen rot, innen Leder Nevada schwarz, inkl. dunklem Himmel
- Komfortsitze, AL, FA, AHK, Trittbrett, Panorama-Glasdach, Rückfahrkamera, Xenon, PDC, USB,
NAVI prof, Hifi std. und die anderen 2 Dutzend 'preiswerten' Featurchen - auf neudeutsch 'must haves'.
Vielleicht noch, was ich nicht haben werden:
- AD, Sport-, M-, dicke Schlappen, was anderes als 18"
Ihr seht schon, ich bin eher der Cruiser. Ich werde sehen, wann mir das eine oder andere sportive
Feature fehlen wird.
Bestellt hab ich ihn Mitte September, 1. Liefertermin wurde mir für die Woche vor Weihnachten zugesagt.
Und jetzt kommt das Dicke: gestern Anruf vom 🙂: ihr Fahrzeug kann bereits Ende Nov. abgeholt werden.
Ich stell mir das so vor:
Spantanburg - BMW-Fertigungszentrum - E70-Fertigungs-Linie - Band 2:
Gespräch zwischen 2 Monteuren: Hey Carl, schau mal, da will einer nen roten. Meint Joe dazu: dann werden wir ja endlich das olle rote Teil da hinten los, den wir am Anfang mit rot versaut haben.
Deshalb kommt das Teil soviel früher und Weihnachten ist heuer für mich schon Ende November.
Spass beiseit: ich vemute aber eher, dass die aktuelle Krise doch zu einigen Stornierungen in letzter
Sekunde geführt hat und dann eben die verbleibenden Aufträge schneller abgefertigt werden können.
Ich hatte beim Beobachten des Forums nicht den Eindruck, dass bereits zugesagte Liefertermine plötzlich
wesentlich früher erfüllt werden können.
Was ist dazu Eure Meinung ?
P.S: natürlich wird's demnächst schöne Bilder geben, aber das haben schon andere 'rote' hier versprochen. Vermutlich kommt das Rot so schlecht raus, dass man sich dann dafür schämt. Werden sehen.
UND - hätte ich fast vergessen - ist mein erster BMW, versteht sich dann von selbst, dass es auch mein erster X5 sein wird.
Gruß an alle Dauergrinser
Manne
Beste Antwort im Thema
Hi Folks,
nachdem ich nun seit ca. 1/2 Jahr passiver Mitleser bin, bin ich seit 1/4 passives Mitglied.
Das Forum ist sehr professionell, der Umgangston ausgezeichnet.
Wie von vielen schon berichtet, ist das Forum für den potentionellen Käufer sehr informativ
aber auch sehr kostspielig 😉. Lernt man doch viele Features schon 'schätzen' bevor man sie
tatsächlich 'er-fahren' hat. Allerdings konnte ich mit wenigen Ausnahmen das Meiste bei Probe-
fahrten kennenlernen.
Wie der Titel schon sagt, wird es mal kein d sein. Ich gehe das 'Risiko' ein und entscheide mich
für einen Benziner. Und wenn ich schon zum Aussenseiter werde, dachte ich mir, dann soll mann's
auch sehen und habe 'Vermillionrot' gewählt. Naja, man wird sehen.
Ein paar weiiter Eckdaten ...
- da Aussen rot, innen Leder Nevada schwarz, inkl. dunklem Himmel
- Komfortsitze, AL, FA, AHK, Trittbrett, Panorama-Glasdach, Rückfahrkamera, Xenon, PDC, USB,
NAVI prof, Hifi std. und die anderen 2 Dutzend 'preiswerten' Featurchen - auf neudeutsch 'must haves'.
Vielleicht noch, was ich nicht haben werden:
- AD, Sport-, M-, dicke Schlappen, was anderes als 18"
Ihr seht schon, ich bin eher der Cruiser. Ich werde sehen, wann mir das eine oder andere sportive
Feature fehlen wird.
Bestellt hab ich ihn Mitte September, 1. Liefertermin wurde mir für die Woche vor Weihnachten zugesagt.
Und jetzt kommt das Dicke: gestern Anruf vom 🙂: ihr Fahrzeug kann bereits Ende Nov. abgeholt werden.
Ich stell mir das so vor:
Spantanburg - BMW-Fertigungszentrum - E70-Fertigungs-Linie - Band 2:
Gespräch zwischen 2 Monteuren: Hey Carl, schau mal, da will einer nen roten. Meint Joe dazu: dann werden wir ja endlich das olle rote Teil da hinten los, den wir am Anfang mit rot versaut haben.
Deshalb kommt das Teil soviel früher und Weihnachten ist heuer für mich schon Ende November.
Spass beiseit: ich vemute aber eher, dass die aktuelle Krise doch zu einigen Stornierungen in letzter
Sekunde geführt hat und dann eben die verbleibenden Aufträge schneller abgefertigt werden können.
Ich hatte beim Beobachten des Forums nicht den Eindruck, dass bereits zugesagte Liefertermine plötzlich
wesentlich früher erfüllt werden können.
Was ist dazu Eure Meinung ?
P.S: natürlich wird's demnächst schöne Bilder geben, aber das haben schon andere 'rote' hier versprochen. Vermutlich kommt das Rot so schlecht raus, dass man sich dann dafür schämt. Werden sehen.
UND - hätte ich fast vergessen - ist mein erster BMW, versteht sich dann von selbst, dass es auch mein erster X5 sein wird.
Gruß an alle Dauergrinser
Manne
55 Antworten
Also was die Fabe angeht ist für mich Klasse aber
auch Geschmackssache habe mal ein Bild hier im Forum
einem Imola Rotem gesehen und wennes das gegeben
hätte in Kombi mit M-Sport wäre ich warscheinlich der
erste gewesen der es Bestellt hätte.
Aber 3K für eine rote Standardlackierung auszuben
war für mich zuviel des guten
Servus Manne,
auch ich möchte Dir zu Deinem neuen Dicken gratulieren und natürlich zur Farbauswahl 😎
Jetzt können wir mal im Korso fahren, das fällt dann sowas von auf 😁
Beste Grüße und allseits knitterfrei Fahrt
Peter (breitix)
PS: hast Du Deine Konfig schon mal gepostet un natürlich ein paar Bilder?
Zitat:
Original geschrieben von MEI-FI
Hallo Manne!Zitat:
Original geschrieben von Max5
Mit Sicherheit wird es beide Arten von Registrierung geben, ABER: du sagst es völlig richtig, das kann dir egal sein. 😎
Mich hat kürzlich an einer Waschanlage (ja, ich passe dank WR wieder in die meisten rein 😁) ein älterer Herr angesprochen und meinte: "einen tollen Geländewagen (😛 Geländewagen, hahaha 😛) haben sie da, der fiel mir gleich auf, sieht ja wirklich toll aus". Noch bevor ich mich für das vermeintliche Kompliment bedanken konnte, fügte er hinzu: "nur das weiß paßt nicht" 😰 😮 😕 ... Ach, und trotzdem ist er ihm aufgefallen? 🙄 😉 Woran denn, am vollflächig verkleideten Unterboden? 😛 🙄 😁 Tsstss, was manche Leute so rausposaunen ... Übrigens, sinnvoll geantwortet habe ich dann nichts, das überforderte meine geistigen Möglichkeiten doch bei weitem. 😁 Erst als ich eingestiegen war und die Fahrertür zugezogen hatte, habe ich mich geäußert. 😉 Da die Wiedergabe des Inhaltes aber gegen die MT-Regeln sowie die guten Sitten verstossen würde, verzichte ich hier mal lieber darauf... 😁 😉
Insofern, Manne, keep cool! 🙂 In erster Linie muß es dir gefallen!
Grüße
Dirk
Servus Dirk,
danke ! Das mit der Schlagfertigkeit kenn ich. Normalerweise bekomm ich im Bekanntenkreis jeden sprachlichen Querschläger zu fassen und antworte mit absoluter Präzession. Naja manchmal hab ich auch nen schlechten Tag.
Aber im 'normalen' Leben kommen die Bemerkungen Anderer so unerwartet und daneben, dass einem einfach die Luft zum Antworten wegbleibt.
Mir passierts dann, dass ich mir denke 'Was wollte Der jetzt eigentlich damit sagen ?'
Und dann ist's natürlich mit der schlagfertigen Antwort eher nicht weit her. Dann gilt's: nix gesagt ist die beste Antwort.
Hatte mit dem Dicken jetzt wegen der kurzen Zeit noch keine 'Gelegenheit' mich wehren zu müssen. Muß ich das ? - NEIN
Aber mal sehen, wie meine Antwort - auf was auch immer - ausfallen wird.
Und bei der Farbe wissen wir ja, dass Alles gefallen kann, nur eben nicht Allen.
Spass Anfang ...
Grins, ich fürchte, ich mach das Rot zum Dauerthema. Sobald ich den ersten überzeugt habe, höre ich auf. Also: es liegt an Euch.
... Spass Ende
Manne
Hier mein Favorit
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von breitix
Servus Manne,
auch ich möchte Dir zu Deinem neuen Dicken gratulieren und natürlich zur Farbauswahl 😎Jetzt können wir mal im Korso fahren, das fällt dann sowas von auf 😁
Beste Grüße und allseits knitterfrei Fahrt
Peter (breitix)PS: hast Du Deine Konfig schon mal gepostet un natürlich ein paar Bilder?
Servus Peter,
ebenfalls Gratulation zu deinem X6, das toppt natürlich alles, daneben sieht mein Dicker ja absolut harmlos aus.
Bilder von meinem findest du unter
http://www.motor-talk.de/.../...te-hier-posten-fotos-t1633677.html?...
Und die Konfiguration - ich schäme mich
nur
3.0si
Leder Nevada schwarz
Komfortsitze
Xenon
PDC mit Rückfahrkamera
Aktivlenkung
Sport-Lederlenkrad
Klima 2 Zonen
Panorama-Glasdach
Dachhimmel anthrazit und Interieurleiste Alu längsschliff fein
Sonnenschutzverglasung und Graukeil-Forntscheibe
Adaptives Kurvenlicht
Fernlichassistent
Alarmanlage und Garagentoröffner
Spiegel anklappbar mit allem drumm und dran
Navi Prof mit Bluetooth
Hifi std und USB
AHK
Reling schwarz und Exteriour Line Aluminium
mehr nicht, kein M, kein Sport, keine Sonderfelgen, nix breiter tiefer länger als normal.
Bei mir zählen die inneren Werte.
Manne
Kannst Du noch ein wenig die Motorcharakteristik beschreiben? Tut sich der 3.0si schwer oder geht es ordentlich vorwärts? Und wie ist es im Innenraum? Hört man überhaupt was vom Motor?
Gruß Martin
Zitat:
Kannst Du noch ein wenig die Motorcharakteristik beschreiben? Tut sich der 3.0si schwer oder geht es ordentlich vorwärts? Und wie ist es im Innenraum? Hört man überhaupt was vom Motor?
Hallo Martin,
nach nunmehr 50.000 km im Si kann ich Dir die Frage beantworten.
mir ist noch kein d davon gefahren😉.
Der Motor hat überhaupt keine Probleme mit dem Dicken.
Was die Ölofen-Fraktion häufig vergisst-
Entenhals nach links - 2 mal nach vorne gedrückt-dann steht der Motor ca. bei 5.000 U/min😁
(ja, ein Motor kann so hoch drehen und noch höher)
und glaub mir, dann geht auch im Si die Post ab.
Höhren, tust Du den Motor wenn überhaupt nur wenn er ganz kalt ist, aber auch wirklich nur auf den ersten Metern.
Gruß Ralf
Danke Ralf für die Beschreibung - der 3.0si wär sicherlich auch für mich eine Alternative, sollte ich mal über den X5 nachdenken wollen 😉
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von Ralf H
Zitat:
Original geschrieben von Ralf H
Kannst Du noch ein wenig die Motorcharakteristik beschreiben? Tut sich der 3.0si schwer oder geht es ordentlich vorwärts? Und wie ist es im Innenraum? Hört man überhaupt was vom Motor?Zitat:
Hallo Martin,
nach nunmehr 50.000 km im Si kann ich Dir die Frage beantworten.
mir ist noch kein d davon gefahren😉.
Der Motor hat überhaupt keine Probleme mit dem Dicken.
Was die Ölofen-Fraktion häufig vergisst-
Entenhals nach links - 2 mal nach vorne gedrückt-dann steht der Motor ca. bei 5.000 U/min😁
(ja, ein Motor kann so hoch drehen und noch höher)
und glaub mir, dann geht auch im Si die Post ab.
Höhren, tust Du den Motor wenn überhaupt nur wenn er ganz kalt ist, aber auch wirklich nur auf den ersten Metern.
Gruß Ralf
Danke Ralf,
dass du mir da ausgeholfen hast, ich könnte momentan die Gesamt-Charakteristik noch gar nicht beschreiben, da ich derzeit noch in der Einfahrphase bin. Ich zieh das einfach konsequent durch, da ich das Fahrzeug vermtl. länger fahren möchte.
Obs nötig ist oder nicht sei dahingestellt. Schaden wird's ja nicht.
Also durfte der Dicke bisher nur mit den Hilfsmuskeln spielen. In 4-6 Wochen wird sich das ändern, momentan ist die Witterung und Innendienst da nicht km-förderlich.
Ich denka ber auch, dass es kaum Probleme mit der Motorleistung geben dürfte. Ich hab aber derzeit weder Boot noch Pferde noch sonstwas zu ziehen. Aber selbst das sollte er hinbekommen.
Der Motor selber klingt nur toll, selbst im kalten Zustand. Er klingt dann anderst, das ist richtig, da kommt ein etwas heiserer Ton dazu. Klingt aber immer sehr 'sonor'. Und wenn man was hört, dann ist es immer eine 'runde' Gesamtkomposition, die nicht aufdringlich oder störend wirkt.
Ralf,
hast du deinen 3.0si eingefahren oder hast du sofort abverlangt, was du gekauft hast ? Wie sind deie Erfahrungen ?
Manne
Hallo Manne,
das geht bei uns immer nach dem Motto "Friss oder stirb".
Natürlich wird der Motor erst warm gefahren, und dann Zunder gegeben, wobei das bei einem E70
nicht so einfach ist, aufgrund der fehlenden Temperaturanzeige.
Ich erinnere mich immer noch mit Wehmut an unseren alten Alpina B6,
Öltemperatur, Wassertemperatur, Getriebeöltemperatur und alles Digital, sodaß mann
wusste ab 90° gehts los.
Das mit dem Gasfuß ist natürlich auch eine andere Sache, wenn Du dem Affen schön Zucker gibst,
schnellt dein Verbrauch nach oben, 16 l + sind dann keine Seltenheit (was ja lt. Werk nicht mal der
8Ender) brauchen soll. Der Verbrauch liegt derzeit bei 13,3 l lt. BC über eine Distanz von ca. 5.000 km.
Aber ich will mir hier keine Gedanken machen über Verbräuche, find ich diletantisch in der Relation zum Kaufpreis.
Schönen Abend noch
Gruß Ralf
Zitat:
Original geschrieben von Ralf H
...Aber ich will mir hier keine Gedanken machen über Verbräuche, find ich diletantisch in der Relation zum Kaufpreis.
Mensch Ralf, zerstör uns Diesel-Heinis nicht die letzte Illusion 😁.
Schön geschrieben, auch mir würden die von dir genannten Anzeigen sehr zusagen, schon allein wegen dem Spieltrieb und der Neugierde. 😉
Viel Spaß weiterhin mit euren SI´s.
Grüße
Dirk