Neuer CR Motor von Außen zu erkennen?
Hallo,
ich komme aus dem A6-4F Forum, und bin auf der Suche nach einen A3 für meine Freundin.
Ich suche den 2,0TDI mit 140PS. So wie ich es bis dahin gelesen habe, gab es doch wohl einige Probleme bei den PDs mit Verkokung.
Also nehmen wir dann doch lieber den CR-Motor.
Laut der A3 Wiki wurde der ab 05/08 verbaut. Leider steht bei vielen Anzeigen (mobile, autoscout, usw.) nicht der MKB dabei.
Kann man auch an äußeren Merkmalen erkennen, welcher Motor verbaut wurde?
Danke im Voraus,
Stefan
Beste Antwort im Thema
...und beim 140 PS PD TDI gab es KEINE Injektoren Verkokung.
Grüße
Domi
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38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
...und beim 140 PS PD TDI gab es KEINE Injektoren Verkokung.
Grüße
Domi
Bitte?
Meine PD-Einspritzelemente waren sowas von verkokt. 3 konnten noch Ultraschallbad-gereinigt werden, der 4. musste ausgetauscht werden.
140PS TDI PD BKD, Bj 12/04
http://www.a3-freunde.de/DATA/006/0705227001227895678.jpg
http://www.a3-freunde.de/DATA/000/0019722001227895669.jpg
und hier der defekte Zylinderkopf:
http://www.a3-freunde.de/DATA/008/0295983001227895537.jpg
http://www.a3-freunde.de/DATA/007/0828896001227895608.jpg
Zitat:
Original geschrieben von wesso
Aber warum hat der neue CR Motor kein Euro 5?? Ist das mal wieder "Vorsprung durch Technik"?
Schade, weil das wäre noch ein gutes Argument für den CR Motor gewesen...
Der neue CR hat sehr wohl Euro 5... (zumindest meiner, und ich glaube seite Herbst 2009 alle CRs)
Zitat:
Original geschrieben von Plaqu3
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
...und beim 140 PS PD TDI gab es KEINE Injektoren Verkokung.
Grüße
Domi
Bitte?
Meine PD-Einspritzelemente waren sowas von verkokt. 3 konnten noch Ultraschallbad-gereinigt werden, der 4. musste ausgetauscht werden.
140PS TDI PD BKD, Bj 12/04
http://www.a3-freunde.de/DATA/006/0705227001227895678.jpg
http://www.a3-freunde.de/DATA/000/0019722001227895669.jpg
und hier der defekte Zylinderkopf:
http://www.a3-freunde.de/DATA/008/0295983001227895537.jpg
http://www.a3-freunde.de/DATA/007/0828896001227895608.jpg
tja...du schreibst es ja selbst.....BJ 04 - diese 140PS-Motoren waren/sind Problembehaftet....die ab ca. Mitte 05 aber eben nicht mehr
die sichtbaren Ablagerungen haben aber nichts mit der eigentlichen Verkokung zu tun - diese sind nicht sichtbar und genau am Ausgang der Düse- Diese beeinträchtigen das "Spritzbild" der Düse....
Zitat:
Der neue CR hat sehr wohl Euro 5... (zumindest meiner, und ich glaube seite Herbst 2009 alle CRs)
Tja, die ich bei mobile usw. gefunden habe (Preise um 20T€) waren leider alle Euro 4...:-((
Den hier finde ich gar nicht so schlecht:
Link
Ich seh schon, 20T könnten kanpp werden. Nur möchte ich gerne meinen A6 wieder haben...., Der Golf 2 nervt so langsam...;-)
Gruß,
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von wesso
Ich seh schon, 20T könnten kanpp werden. Nur möchte ich so langsam meinen A6 wieder haben...., Der Golf 2 nervt so langsam...;-)
naja, der Kontrast ist ja auch ziemlich groß :D
Zitat:
Original geschrieben von wesso
Hallo,
@All: Vielen Dank für die informativen Beiträge. Gerade zu der Leistungsentfaltung vom CR habe ich auch viel positives gehört. Thema: Leistung ist bei den PD ausreichend vorhanden, aber bei einer bestimmten Drehzahl: Bitteschön, alles auf einmal. Da ist man doch viel am Schalten, oder??
Deswegen bin auch vom 2,0TDI (170PS im Audi A4) zum 180PS 6-ender gewechselt (persönliche Meinung!!).
Aber warum hat der neue CR Motor kein Euro 5?? Ist das mal wieder "Vorsprung durch Technik"?
Schade, weil das wäre noch ein gutes Argument für den CR Motor gewesen...
Ich schau mal, ob das Budget von meiner Freundin (20T€) für einen "vernünftig ausgestatteten" Sportback ausreicht...
Gruß,
Stefan
Ich fahre einen CR und der hat Euro 5. Er ist Steuerbefreit bis 12/2010.
soweit ich weis sind alle CR`s im FL EU5 ...
gibts denn den CR nicht erst seit MJ2010 im A3?, dachte ich jedenfalls bisher
Hallo,
laut A3 Wiki wurde der CR ab 05/2008 verbaut, siehe einige Posts früher...
Und der A3 in mienem obigen Link hat laut Angaben des Verkäufers Euro 4.
Gruß,
Stefan
Hi,
der 2.0 TDI CR 140 hat EU5 seit ca. Okt-Nov 2008. Von Mai-Okt/Nov 2008 = EU4 -- diese kann man per SW Update auf EU5 bei Audi ändern lassen. Dann allerdings ohne extra Steuervorteil für 2010.
G.
Patrick
Zitat:
Original geschrieben von wesso
Hallo,
laut A3 Wiki wurde der CR ab 05/2008 verbaut, siehe einige Posts früher...
Und der A3 in mienem obigen Link hat laut Angaben des Verkäufers Euro 4.
Gruß,
Stefan
das posting habe ich ja gelesen, deshalb auch die Frage
Zitat:
Original geschrieben von cobraeins
Hi,
Von Mai-Okt/Nov 2008 = EU4 -- diese kann man per SW Update auf EU5 bei Audi ändern lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Plaqu3
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
...und beim 140 PS PD TDI gab es KEINE Injektoren Verkokung.
Grüße
Domi
Bitte?
Meine PD-Einspritzelemente waren sowas von verkokt. 3 konnten noch Ultraschallbad-gereinigt werden, der 4. musste ausgetauscht werden.
140PS TDI PD BKD, Bj 12/04
http://www.a3-freunde.de/DATA/006/0705227001227895678.jpg
http://www.a3-freunde.de/DATA/000/0019722001227895669.jpg
und hier der defekte Zylinderkopf:
http://www.a3-freunde.de/DATA/008/0295983001227895537.jpg
http://www.a3-freunde.de/DATA/007/0828896001227895608.jpg
RICHTIG lesen und dann ANTWORTEN.
Alles andere bringts nicht ;)
Gruß
Domi
CR im A3 gibt es seit dem Facelift (Kw22/2008)