Neuer Audi S3 - Alles Bekannte zusammengefasst

Audi A3 8P

Audi S3 - Alles Bekannte zusammengefasst

Alle Info´s Stammen aus dem Motor-Talk S3 Thread :
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=882806

und dort hauptsächlich aus dem "Variantenbaum S3", ein
Blatt, das den Händlern seit etwa Dezember 05 ermöglicht,
aus 9 unterschiedlichen Erstfahrzeugen zu wählen, sowie
den Spyshots vom 26.01 eines S3 Prototypen im Wintertest
in Schweden.

Den Variantenbaum gibts hier:
http://www.motor-talk.de/.../kopie%20von%20projekt1.jpg?...

Die Spyshots gibts hier:
http://www.worldcarfans.com/.../sporty-new-audi-s3-spy-photos

Dazu kommen natürlich diverse Aussagen von Mitgliedern die
z.B in Zulieferbetrieben arbeiten und Teile des S3 bauen.

Motor : 2.0 TFSI mit 260PS, quattro
272PS werden auch genannt, erscheinen aber mittlerweile
mehr als unwahrscheinlich.

Getriebe: 6-Gang Handschalter
Diverse Zeitschriften und angebliche "interne Quellen"
berichten aber von der Bestellbarkeit einer DSG, bzw. S-Tronic
Variante bei Markteinführung. Eine Aussage über den Wahrheitsgehalt
ist aber zur Zeit unmöglich.

Aussen: Wie die "Erlkönig" Bilder zeigen, die von weiteren sehr glaubwürdigen
Quellen bestätigt wurden, ist das Äussere bereits weitestgehend
bekannt:

Spezielles Front und Heckstyling mit geändertem SFG wie S8,
geänderte Seitenschweller, Aussenspiegelgehäuse Alu-Optik und
S-Desing-Felgen. Sehr wahrscheinlich keine verbreiterten Kotflügel
wie der Vorgänger. Ob Endrohre links und rechts ( siehe z.B S4, S6, S8 )
kommen, ist nicht bekannt. Der Erkönig hatte "nur" die Bekannten
Doppelendrohre links. Schaut man sich die noch unlackierte untere
Partie des Stossfängers an, könnte man Ausschnitte für Endrohr(e) auch
auf der Rechten Seite vermuten.

Innen: Einzig wirklich bekannte Änderungen / Erweiterungen zum bekannten A3:
S3 Logo auf Lenkrad, Geänderte Optik des Tacho, neue
Dekoreinlagen "Birke Maser", Ein neues Leder mit Punktprägung.
Alles weitere (z.B andere Sitze!) ist reine Spekulation.

Termin: Sehr wahrscheinlich offizielle Vorstellung auf dem Pariser Autosalon
ab 30. September 2006. Die bisher einzige Pressemitteilung bestägt
nur die Entwicklung des S3 ansich und spricht von einer Markteinführung
"Ende 2006".

Preis: Zur Zeit natürlich nichts offizielles, die vermutete Preisspanne
reicht von 32.000,- - 40.000,- Euro. Ebenso die darin enthaltene
(Serien-)Ausstatung ist praktisch nicht bekannt.

Hoffe ich habe keinen Fahler gemacht!

und Allen einen schönen ersten Mai!

2072 Antworten

ich nehme an ds sich crimplemoritz einfach nur verschrieben hat DFG <-> SFG, da der S3 zu 100% mit dem SFG kommt!!!

Kommt mit SFG, Moiritz und ich haben den S3 SFG ja schon am Wagen 😁

und wo habt ihr den her?

Zitat:

Original geschrieben von Moiritz


ich nehme an ds sich crimplemoritz einfach nur verschrieben hat DFG <-> SFG, da der S3 zu 100% mit dem SFG kommt!!!

korrekt.... ich meinte natürlich SFG... :-))

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Zitat:

Original geschrieben von Goofi


und wo habt ihr den her?

vom LKW gefallen 😛

Motordaten Audi S3 ->

Motorkennbuchstaben: BHZ

Motor: 2.0T 195kW/260 PS

Diese Daten sind offiziell. 😉

Grüße,
Testsieger

Was mir nicht ganz klar ist: Soll das nur 2.0 T oder vielleicht sogar 2.0 TSI sein? Von der Literleistung käme es ganz gut hin. Ansonsten stell ich mir die Frage, wie man 60 PS mehr als beim normalen TFSI ohne erhebliches Turboloch + Ansprechverzögerung holen will ... andere Theorie: Audi geht auf Drehzahl + Turbo, würde dann aber entweder Loch oder schlechte Drehfreude bedeuten. Lassen wir uns also überraschen...

naja 60PS Mehrleistung dürfte bei nem Turbo aber wirklich kein Problem sein. Etwas mehr ladedruck, mehr sprit, vielleicht nen gößeren Lader, die richtige Auspuffanlage, da gibts viel wo man anstetzen kann

Schwirrt da vielleicht noch einer in galaxy umher.

Grüsse Holger

Zitat:

Original geschrieben von sippel


Kommt mit SFG, Moiritz und ich haben den S3 SFG ja schon am Wagen 😁

was der neue S3 wohl kosten wird

Zitat:

Original geschrieben von Moiritz


ich nehme an ds sich crimplemoritz einfach nur verschrieben hat DFG <-> SFG, da der S3 zu 100% mit dem SFG kommt!!!

sag mal min jong,

was ist das für ein loch in dem einen schalter unter dem navi in deinem wagen ?

Zitat:

Original geschrieben von MauriceOL


sag mal min jong,
was ist das für ein loch in dem einen schalter unter dem navi in deinem wagen ?

hehe, min jong?what's that??

der ominöse "loch" ist eine schwarze kunststoffscheibe..hinter dieser platzierste ich den sensor der ffb des dvd-players im handschuhfach, da dieser sich nicht durch die geschlossene handschuhfachklappe bedienen liess....jetz rüstete ich jedoch wieder auf cd-wechsler um, da ich den dvd-player so gut wie nie benutzt habe...

so long: moiritz

s3 130i

Hey Leute wie soll der 130i dem S3 unterlegen sein ...5 PS weniger und mindesten 100kg schwerer....und dann für 40 000 ..ist echt nen schlechter Witz der 130er ist schon zu teuer und nur wegen einem "S" am Bug.....der wird so um die 33000 bis 35000 liegen was für einen 260 PS Wagen definitiv zu teuer ist

soooo......
jetzt bin ich mal am zug 😉

ich finde das Auto echt geil..und das Glutorange erst *sabber*
habe auch ein paar bilder gefunden:
(siehe anhang)

noch mal ich 😉

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