Neuer Audi A8 (D4)
in der morgigen ausgabe der autobild sind erste weltexklusive bilder zum neuen a8 drin. im anhang findet ihr einen ersten vorgeschmack auf die neue luxuslimousine.
mfg
bild:
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Hatte gerade ein interessantes Gespräch, zum neuen A8, mit meinem Audi-Verkäufer. Er ist einer der erfolgreichsten Verkäufer bundesweit und seit über 20 Jahren dabei. Seit heute haben die Händler die ersten Prospekte. Seine Reaktion auf den A8 war blankes Entsetzen, verbunden mit der Bemerkung, wie soll man ein solches Monstrum (Abmessungen und Gewicht) verkaufen. Er hat die Befürchtung, dass dieses Fahrzeug auch politisch unkorrekt ist. Er bemerkt seit 1-2 Jahren einen deutlichen Trend zu kleineren Fahrzeugen. Viele Kunden, 95% gewerbliche Zulassungen bei alten A8, stiegen auf den A6 um. Sicherlich gut nachvollziehbar, Mitarbeiter machen Kurzarbeit, der Chef fährt das neue A8 Modell?? Audi wird wohl zur Markteinführung im April 2010 viele Millionen in sinnlose Kundenveranstaltungen pumpen. Als Audi Fahrer, der viel Geld im Unternehmen lässt, fängt man an sich richtige Sorgen zu machen. Stadler und die jungen Vorstände hatten einen guten Start, seinerzeit, aber jetzt scheint auch der Größenwahn zu kommen. Ich war immer Stolz Audi zu fahren, eine innovatives Unternehmen, mit pfiffigen Produkten und bescheidenem Auftreten. Der A8 galt immer als ein klassenloses Produkt innerhalb der Oberklasse, ohne jeglichen Neidfaktor und dann die Präsentation letzte Nacht. Sind die denn von allen guten Geistern verlassen und veranstalten so ein geschwollenes Theater. Als Unternehmer schäme ich mich fast, meine Mitarbeiter kämpfen jeden Tag um Kunden exzellente Leistung zu liefern und langfristig an mein (unser) Unternehmen zu binden und ich habe ausschliesslich Audi´s im Fuhrpark. Bisher war dass nie ein Thema, könnte aber schnell eins werden. Audi lebt von Kunden wie uns und nicht von Fußballmillionären, die Fahrzeuge hinterher geworfen bekommen. Viele meiner Unternehmerkollegen denken so, wir gehen grundsätzlich auch nie auf irgendwelche Events von Autohändlern, hat etwas mit der Vorbildfunktion zu tun. Diese Zeilen schreibe ich in der Hoffnung, dass der eine oder andere Audi-Manager auch dieses Forum liest. Dies hat nichts mit einer generellen Kritik an Audi zu tun, gebe im Jahr sehr viel Geld für Fahrzeugpark aus. Der A8 ist nur ein Synonym für die beginnende Hybris in Ingolstadt. Hochmut kommt immer vor dem Fall. Es wäre sehr schade, wenn der Weg von Audi weiter in diese Richtung geht, Kunden stimmem sehr schnell mit verändertem Kaufverhalten ab!
Kritische Töne sicherlich, aber aus Sympathie zur Marke. Bescheidenheit und Kunderorientierung sollten Maß allen Handelns sein.
Danke für Eure Geduld beim Lesen und der RS 6 ist trotzdem mein Lieblingsfahrzeug und macht mir jeden Tag Spaß.
WaveRadio
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Zitat:
Original geschrieben von Scathis
Ich konnte die letzten 16 Seiten zwar nicht verfolgen, aber wird das Modell des D4 teuerer im Grundpreis als auch in den Extras?
Ein halbes Jahr vor der ersten (!) Präsentation sind noch keine Preise bekannt.
Zitat:
Original geschrieben von car_checka
im anhang findet ihr mal wieder eine impression zum d4.
mfgbild 1:
Sieht mehr nach dem zukünftigen A7 aus
Also ich hab heute ein R-Königfoto von hinten gesehen (also ein echtex und nix wie sonst animiert)
Sah man natürlich nicht sehr viel aber so richtung akuteller A6 sah es aus 🙂
Und es ist bestätigt das der fertige A8 wie geplant auf der IAA 2009 zu sehen sein wird! FREU
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Zitat:
Original geschrieben von Autonia
mist
SO in der Art, aber etwas wuchtiger und ein großer Teil der Rückleuchten war abgeklebt
Dann tritt ja ein, was ich schon befürchtet hatte und zwar, dass Audi versäumt, einen neuen Designimpuls beim Flaggschiff zu setzen.
Die Seitenlinie ist genauso gähnend langweilig wie bisher und das Heck sieht auch immer nahezu gleich aus.
Schade dass Audi es hier verpasst, bei einem Technologieträger wie dem A8 auch beim Design ein Statement zu setzen, z.B mit der neuen Fensterlinie vom A7.
lg
also den neuen 7er finde ich Designlich jetzt auch nicht wirklich gelungen.
vorne auch wie der Vorgänger und hinten wie der neue 5er.
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Fan91
Dann tritt ja ein, was ich schon befürchtet hatte und zwar, dass Audi versäumt, einen neuen Designimpuls beim Flaggschiff zu setzen.
Die Seitenlinie ist genauso gähnend langweilig wie bisher und das Heck sieht auch immer nahezu gleich aus.
Schade dass Audi es hier verpasst, bei einem Technologieträger wie dem A8 auch beim Design ein Statement zu setzen, z.B mit der neuen Fensterlinie vom A7.lg
Was mir jetzt gerade noch auffällt ist das diese "leicht" aufgesetzte Heckklappe absolut stimmt bei dem R Königmoddel.
Wenn ich Zeit habe scanne ich das Foto mal heute Abend ein dann kann jeder selbst schauen 🙂
ich habe schon vor monaten, als dieser schwarze a8 augetaucht ist gesagt, dass autobild hier definitiv mit insiderwissen den a8 kreiert hat. schaut euch doch mal die besagte hecklappe an, dieser Aufsatz stimmt zu 100% überein. mir liegt sogar die vermutung nahe, dass der schwarze a8 zu 99% der wahre a8 ist. vielleicht durfte autobild aus rechtlichen gründen keine fotos abdrucken. dieses cgi basiert jedoch garantiert auf einem echten foto
Mmh also wenn er so kommt, wäre ich echt enttäuscht und ich glaub da wäre ich nicht der Einzigste.
Audi muss endlich mutiger werden in Sachen Design (siehe eine andere Premium-Marke😁). So sieht der A8 aus wie ein aufgepumpter A4.
Grüßle Xysis