neuer A 6 mit 3.0 tdi 313 PS
na ja August ( sorry...natürlich ) 08 / 11 bis dahin kann man ja warten auf einen schönen 6 Zyl. Biturbo mit 313 PS
Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin
ich wollte mal die 5 BMW fans hier im Thread grüßen! Wir haben jetzt alle mitbekommen daß ihr mitlest und wissen dass BMW weitaus schöner, besser, glänzender, optimaler, whatever ist! Und jetzt könnt ihr gerne wieder im BMW Thread weitermachen, hier geht es weiterhin um den 230kW / 313 PS Diesel von Audi!
Danke fürs Verständniss!
Falls ihr weiterhin hier zum besten gebt wie gut BMW ist müssen wir wohl davon ausgehen daß eure mentalen Fähigkeiten deutlich schlechter sind als die gute Qualität und das super Design von BMW!
🙄🙄
...
3623 Antworten
Er spinnt! Den Konfiguration auf audi.lu ist grottenschlecht programmiert, Ich habe die Konfig für meinen BiTDI nicht hingekriegt.
Ob allerdings die 17-Zöller Standard sin oder nicht weis ich nicht, ich habe mich für die 20 Zoll V Speiche genommen.
Tom
Zitat:
Original geschrieben von uhjeen
Moin,heute mal wieder beim Konfigurator für Luxemburg nachgekuckt ....
Der soll auf 17 Zöllern kommen 😰😰😕😕😕
Ich hoffe doch stark daß der luxi-Konfigurator spinnt!
gruß
marc
Zitat:
Original geschrieben von Trapos
Kann ich mir jetzt nicht verkneifen!
Der 520D Fahrer hat zuminderst den Vorteil das er das selbe momentan modernste 8 Gang Getriebe auch für seine "brustschwache" Vierzylindr Motor bekommt.😉
Während Audi dieses Getriebe erst beim ab sden "starken" 3,0 TDI den Kunden zukommen lässt.
Die Steptronic ist eine Wandlerautomatik und damit in Sachen Modernität dem Doppelkuppelungsgetriebe S-tronic eindeutig unterlegen. Mag sein, dass dies die 8-Gang-Version als bester Vertreter seiner Wandler-Art die noch halbwegs kompensiert, aber Grund für Freude ist es sicher nicht, wenn alte Technologie verbaut werden.
Die Frage der persönlichen Vorliebe mal Außen vor. Da kann natürlich jeder bevorzugen, was er möchte.
Ich werde mit einen A6 mit 230 kW bestellen und hätte lieber das 7-Gang-Doppelkuppelungsgetriebe aus dem Veyron als den verbauten 8-Gang-Wandler.
Übrigens: In den Vereinigten Staaten der Automobilen Ahnungslosigkeit wird der bei uns mit S-tronic ausgelieferte 3.0 TFSI mit 8-Gang-Wandler ausgeliefert. Technisch wäre es also kein Problem, sicherlich auch nicht die entsprechende Ausstattung der Vierzylinder. Neben Produktionskosten geht es da auch um Leistung und Verbrauch.
Zitat:
Original geschrieben von thbe
Original geschrieben von Trapos
Kann ich mir jetzt nicht verkneifen!
Der 520D Fahrer hat zuminderst den Vorteil das er das selbe momentan modernste 8 Gang Getriebe auch für seine "brustschwache" Vierzylindr Motor bekommt.😉
Während Audi dieses Getriebe erst beim ab sden "starken" 3,0 TDI den Kunden zukommen lässt.
Zitat:
Die Steptronic ist eine Wandlerautomatik und damit in Sachen Modernität dem Doppelkuppelungsgetriebe S-tronic eindeutig unterlegen.
SO ein quatsch. Wo hast du das denn aufgeschnappt? Die tiptronic steht der s-tronic in nichts nach...nicht im Verbrauch, nicht in den Schaltzeiten....dafür hat die tiptronic (Wandler) aber Gewichtsvorteile und Vorteile (OK, minimale kaum er-fahr-bare) in der Beschleunigung auf Grund der Drehmomentüberhöhung.
Zitat:
Die Frage der persönlichen Vorliebe mal Außen vor. Da kann natürlich jeder bevorzugen, was er möchte.
Stimmt! Denke beide Systeme habe ihre Berechtigung. Das DCT lebt viel vom Image...da hat VW ja einiges dafür getan.
Zitat:
Übrigens: In den Vereinigten Staaten der Automobilen Ahnungslosigkeit wird der bei uns mit S-tronic ausgelieferte 3.0 TFSI mit 8-Gang-Wandler ausgeliefert.
Die Amis hassen DCT...die stehen eben auf das Drehmoment beim Anfahren (Drehmomentüberhöhung Wandler).
Zitat:
Original geschrieben von Trapos
Übrigens: In den Vereinigten Staaten der Automobilen Ahnungslosigkeit wird der bei uns mit S-tronic ausgelieferte 3.0 TFSI mit 8-Gang-Wandler ausgeliefert. Technisch wäre es also kein Problem, sicherlich auch nicht die entsprechende Ausstattung der Vierzylinder. Neben Produktionskosten geht es da auch um Leistung und Verbrauch.
Nicht nur der 3,0 TFSI, auch jeder A4, A5, A6 und A7 hat bei den Amis die 8-Gang tiptronic.
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Hallo,
Wandler hat Vorteile bei der Beschleunigung? Glaub ich nicht. Da gab es doch schon X Threads hier weil bei Audi mit DSG die Beschleunigung sehr schnell war und bei Motoren mit Wandler die WErte eher der Konkurenz gleichen. Weiß auch von einem Bekannten der einen relativ neuen BMW 520D fährt das er das Getriebe nicht mag und lieber ein DSG hätte wie er z. B. im Skoda hat
Jetzt hab ich noch eine Frage wegen dem Motor. Ich hab vor kurzem einen Bericht gelesen das bei Audi (und VW) ein Dieselbaukasten entsteht. In den Motoren wird mit einem Einspritzdruck von 2500 bar gefahren. Hat der Bi jetzt das schon drin? oder der Tri vom BMW?
Gruß
Wusler
Der Tri-Turbo-Diesel von BMW soll ein Common-Rail-System mit 2.200 bar haben, lt. aktueller Auto Zeitung (4). Die AMS finde ich gerade nicht (wg. weiterer Daten).
Audi A6 4G wird neuerdings von BMW gebaut? Ansonsten geht doch einfach im BMW Forum diskutieren...
Zum Thema 8-Gang Automatik.
Also ich freue mich tierisch auf meine 8-Gang-Wandler-Automatik.
War für mich auch einer der Gründe vom 245PS auf den 313PS umzusteigen!!
Für alle die mehr darüber wissen wollen, hier ein Video von ZF:
ZF-8Gang-Automatik
Gruß
Ohne hier gleich wieder eine verbale Massenschlägerei auszulösen:
Wie unterscheidet sich diese von der 8 Gang BMW Automatik?
Danke, lg
Gar nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Harzer93
Gar nicht.
Selber Hersteller oder haben beide die selbe Wertigkeit/Performance etc.?
Beide kommen von ZF.
Vielen Dank für die Info!
lg
Zitat:
Original geschrieben von Nordics
Audi A6 4G wird neuerdings von BMW gebaut? Ansonsten geht doch einfach im BMW Forum diskutieren...
Und was machen wir wenn die dort genau so kindisch reagieren ? 😕😁
Ne jetzt mal Spass bei Seite, ich verstehe nicht, dass manche immer gleich so allergisch reagieren wenn das Thema BMW mit auf den Tisch kommt. Es sind nun mal Konkurrenten die in beiden Foren miteinander verglichen werden. Wenn du im 5er Forum etwas vom A6 schreibst wird auf jeden Fall nicht gleich so scharf geschossen wie hier !
Zitat:
Original geschrieben von sasch85
Und was machen wir wenn die dort genau so kindisch reagieren ? 😕😁Zitat:
Original geschrieben von Nordics
Audi A6 4G wird neuerdings von BMW gebaut? Ansonsten geht doch einfach im BMW Forum diskutieren...Ne jetzt mal Spass bei Seite, ich verstehe nicht, dass manche immer gleich so allergisch reagieren wenn das Thema BMW mit auf den Tisch kommt. Es sind nun mal Konkurrenten die in beiden Foren miteinander verglichen werden. Wenn du im 5er Forum etwas vom A6 schreibst wird auf jeden Fall nicht gleich so scharf geschossen wie hier !
Hallo,
wollen wir das Testen?😁
Gruß
Wusler