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Neuer 208, Nachfolger in 2018

Peugeot

Um ihn mal anzulegen, fortlaufend zu dokumentieren und diskutieren. Hiermit...

https://www.motor1.com/news/139181/2018-peugeot-208-spy-photos/

...erhascht als Mule (!)

PS: Im o.a. link denn erwähnt und bereits nebenan in Diskussion.
Sein zukünftiger Bruder von OPEL, der Corsa-F:
http://www.motor-talk.de/forum/corsa-f-der-wirklich-neue-t5711144.html

Beste Antwort im Thema

Für alle interessierten:

Hier ein Video mit den Modellen ohne schwarze Radläufe.

https://www.youtube.com/watch?v=LsmXTO7IMl8

367 weitere Antworten
367 Antworten

Zitat:

@flex-didi schrieb am 7. Mai 2019 um 08:28:22 Uhr:


https://www.electrive.net/.../
Blöd nur, eine Reservierung ohne Preise zu eröffnen.
Aber für schmerzfreie early-adopter genau das richtige 😉

Naja. So, wie ich es verstehe, ist die Reservierung unverbindlich und nicht mit Kosten verbunden. Im Grunde meldet man nur an, dass man gern kontaktet werden würde, falls das Fahrzeug denn bestellbar würde. Erst dann wirds verbindlicher, falls man eine Bestellung aufgeben möchte.

Klar, "nur" eine Erfassung, dieser so gerne geschätzten wertvollen Daten pot. Kunden damit zu erhaschen.....

Müssig, hier ein paar Wochen mit dem Marketing voraus zu preschen, um es danach mit Fakten/Preisen/Daten erst wirklich unterschriftsreif zu gestalten.

Zitat:

@flex-didi schrieb am 7. Mai 2019 um 20:53:13 Uhr:


Klar, "nur" eine Erfassung, dieser so gerne geschätzten wertvollen Daten pot. Kunden damit zu erhaschen.....
Müssig, hier ein paar Wochen mit dem Marketing voraus zu preschen, um es danach mit Fakten/Preisen/Daten erst wirklich unterschriftsreif zu gestalten.

Richtig. So kann man es sehen. Aber bei anderen ist die Reservierung eben was anderes gewesen & mit einer Zahlung verbunden gewesen (ohne das Fahrzeug zu kennen)... dies zu Kommentaren wie „schmerzfreie early-adopter“, „die zahlen jeden Preis“.

Hier ist es eher so eine Art Registrierung für Neuigkeiten (was man im Übrigen schon längst ohnehin tun konnte, nur ohne Anruf vom Händler).

Gewiss. Kann man nochmal differenzieren.
Nur, ich hab ja zuletzt von meiner Anfrage bei Peugeot hier berichtet.
Da gibt es null Info im Hinblick wo ausgestellt (außer Genf u Stuttgart zuletzt).
Null Info wann beim Händler.
Und nur meine Infos preisgeben gegen nix - Sch...Deal.
Kann ich auch unabh so aus dem .net ziehen wenn wirklich neues kommt

Ähnliche Themen

Will jetzt nicht alles hier durchwühlen:
Was war jetzt der letzte offizielle Preis für den e208?
Das könnte man ja dann mal gegen die 'unter 30k' des ID 3 vergleichen?

Zitat:

@Bermonto09 schrieb am 8. Mai 2019 um 19:32:11 Uhr:


Will jetzt nicht alles hier durchwühlen:
Was war jetzt der letzte offizielle Preis für den e208?

Es gibt (noch) keinen.

Interessant wie der Vorgänger um seine Reduzierung bei Gewicht und Abmessungen in 2011 noch beworben wurde...

https://www.motor-talk.de/.../...ng-auf-franzoesisch-t3570691.html?...

...die < 1000kg fanden sich meines Wissen nach aber später nie in den offiz Listen/techn. Angaben (! 😉

Zitat:

@flex-didi schrieb am 11. Mai 2019 um 10:32:39 Uhr:


...die < 1000kg fanden sich meines Wissen nach aber später nie in den offiz Listen/techn. Angaben (! 😉

Daran erinnere ich mich auch noch sehr gut. Vielleicht schaffen sie es dieses Mal.

Zitat:

@sir_d schrieb am 11. Mai 2019 um 10:34:33 Uhr:



Zitat:

@flex-didi schrieb am 11. Mai 2019 um 10:32:39 Uhr:


...die < 1000kg fanden sich meines Wissen nach aber später nie in den offiz Listen/techn. Angaben (! 😉
Daran erinnere ich mich auch noch sehr gut. Vielleicht schaffen sie es dieses Mal.

Legendär ist ja immer noch der 205 Rallye mit 102 PS aus 1.3 Litern und unter 800kg.

Ein Onkel hatte auch einen 205er und über Serie hinaus...wie später noch div Uno Turbo. Total irre.
Als ich Führerschein hatte war dann aber nur noch ein braver Uno Diesel mir zur Verfügung...

Das andere Gerät waren ja Waffen, hätte er mir Anfänger wohl auch nicht gegeben...😉

Zitat:

@sir_d schrieb am 11. Mai 2019 um 10:34:33 Uhr:



Zitat:

@flex-didi schrieb am 11. Mai 2019 um 10:32:39 Uhr:


...die < 1000kg fanden sich meines Wissen nach aber später nie in den offiz Listen/techn. Angaben (! 😉
Daran erinnere ich mich auch noch sehr gut. Vielleicht schaffen sie es dieses Mal.

Wie du am Bsp neuer Corsa-F siehst, geht nur ohne Fahrer.

Und Peugeot wirbt (noch) so gar nicht um das Thema !?

Weil deren Aufhänger ein anderer ist - zumal der Corsa E vermutlich deutlich schwerer als der alte 208 war.
Was wollen sie da werben? 'Jetzt 15 Kg leichter als der Vorgänger'....woooow.
Das ganze ist sowieso nur Zahlenspielerei beim Corsa...denen fehlt bisher noch das Highlight mit dem sie ihn pushen wollen

Mag sein. War auch nur eine Feststellung im sammeln von Fakten zu beiden Brüdern.

Und das "Zahlenspiel" war eben wie bessgt schon zuvor beim "alten" 208 in Anwendung.

Sorry, ist nix neues - bzw. wieso hier bei "Neuer 208, Nachfolger in..." ?!?

Für den Corsa haben wir doch nebenan extra,

https://www.motor-talk.de/.../...f-der-wirklich-neue-t5711144.html?...

...aber wie gesagt - ist schon alles bekannt 😉

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