Neuer 1er F70
Bereits in 2024 kommt der neue 1er F70 auf den Markt. Bislang wurde immer von einem Facelift des F40 ausgegangen (bei BMW LCI genannt).
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"Seit weit über einem Jahr sind Erlkönige im BMW 1er-Format unterwegs, die alle Welt als ein Facelift des aktuellen F40 interpretiert hat. Wie wir nun aus mehreren voneinander unabhängigen Quellen erfahren haben, handelt es sich hierbei allerdings nicht um ein “F40 LCI“, sondern stattdessen um einen völlig neuen BMW 1er mit dem internen Kürzel F70. Die vierte Generation des kompakten Münchners wird bereits im Sommer 2024 auf den Markt kommen, aber BMW hat bisher offenbar keine Veranlassung zur Korrektur der Facelift-Gerüchte gesehen.
Unklar bleibt im Moment, ob sich hinter dem neuen BMW 1er (F70) letztlich nicht doch ein “großes Facelift” der Generation F40 verbirgt, aber die endgültigen Antworten hierauf werden wir spätestens im Jahr 2024 erhalten. Klar ist schon anhand des F-Kürzels, dass der neue 1er ein Mitglied der UKL-Familie bleiben und auch weiterhin die Architektur für Fahrzeuge mit Frontantrieb nutzen wird. Anders als andere Neuheiten dieser Klasse erhält der 1er auch kein U-Kürzel, wie es beispielsweise der 2er Active Tourer (U06) sowie X1 (U11) und X2 (U10) tragen.
Die bisher dem vermeintlichen Facelift zugeordneten Technik-Neuerungen, darunter vor allem die Elektrifizierung der allermeisten Antriebe mit Hilfe eines 48-Volt-Bordnetzes, wurden offenbar für den BMW 1er (F70) entwickelt. Modelle wie der kommende BMW 123i oder der neue 123d werden hierbei vom 48-Volt-Bordnetz der zweiten Generation und somit auch der fünften Generation der BMW eDrive-Technik profitieren. Außerdem dürfen wir nun praktisch sicher davon ausgehen, dass im BMW 1er 2024 auch genügend Raum zur Unterbringung der Plug-in-Hybrid-Technik eines möglichen 125e oder 130e eingeplant wurde.
Klar ist auch, dass der BMW 1er (F70) mit einem grundlegend neu gestalteten Cockpit antreten wird: Die aus 2er und X1 bekannte Variante des Curved Displays wird ebenso in den 1er kommen wie iDrive 9 auf Android-Basis. Leider ist in diesem Kontext auch davon auszugehen, dass der 1er genau wie andere aktuelle UKL-Modelle auf den iDrive-Controller verzichten muss und den Fokus voll auf Sprach- und Touch-Bedienung legt."
1321 Antworten
Ok
Also 20 Zoll auf den f70 alles andere ist sinnfrei. *hehe*
OK hast recht rundum 20 Zoll. Wo hab ich das nur gelesen?
Egal wenn meine 20 Zoll drauf sind sprechen wir uns nochmal dann weisst du was ich meine mit unterschied sehen. Hab den f40 schonmal mit 20 zu 19 gesehen das ist schon nen guter unterschied. Auch mit schwarzen Felgen
Zitat:
@Benson81F40 schrieb am 17. Juni 2024 um 21:33:45 Uhr:
Nein Eben nicht. Schau dir das Video von shmee auf Youtube an. Das Bild entstannt mit 20 hinten 19 vorne. Ausgeliefert wird der lightweight natürlich mit 20 rundum. Schon richtig.
Ich habe oben ein Bild zugefügt.
VA/HA 20 von deren Homepage.
Zitat:
@Fourdoors schrieb am 17. Juni 2024 um 21:15:42 Uhr:
Nö, da muss mann schon nah dran gehen, nicht nur das man nur ein schwarzes Loch sieht, schwarze Felgen sehen kleiner aus als silberne.
In 5 Meter Entfernung wird man auf deinem Bild keinen Unterschied sehen.
Obwohl, sieht man jetzt schon nicht.
Das ist aber ein suboptimales Beispiel.
Auf dem Foto sehen die silbergrauen Felgen kleiner als die schwarzen aus.
Vermutlich sind sie das auch.
Bei Deinem letzten Beispiel ist der Rand des Horns kontrastfarbig lackiert. Ein alter Trick um die Räder optisch größer wirken zu lassen. ;-) Die Wirkung hängt IMHO nicht nur von der Farbe sondern auch der Form der Felge ab, und ob diese matt oder glänzend lackiert ist (Stichwort Lichtreflexe). Wie @Fourdoors schon geschrieben hat: es ist kein Geheimnis dass helle Aluräder tendenziell größer als dunkle wirken.
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Natürlich wirken helle Felgen größer. Was ich nur sagen will ist das eine 20 Zoll felge in schwarz trotzdem größer wirkt als eine 19 zoll in schwarz. Wir sprechen hier auch nicht von matt Sondern hochglanz
Selbst auf dem leightweight f40 sieht man doch schon wieviel größer 20 Zoll zu meinen 19 zoll wirken
Zitat:
@Benson81F40 schrieb am 17. Juni 2024 um 21:35:30 Uhr:
OkAlso 20 Zoll auf den f70 alles andere ist sinnfrei. *hehe*
...
Egal wenn meine 20 Zoll drauf sind sprechen wir uns nochmal dann weisst du was ich meine mit unterschied sehen. Hab den f40 schonmal mit 20 zu 19 gesehen das ist schon nen guter unterschied. Auch mit schwarzen Felgen
Egal ob 18, 19 oder 20 Zoll, der Abrollumfang darf sich nicht wesentlich ändern. Das heißt der Durchmesser ändert sich ebenfalls kaum.
Ein 235/35 R19 ist gerade mal 10mm im Durchmesser größer, als ein 225/40 R18.
(https://www.reifenrechner.at/)
Auch bei den leicht veränderten Reifendimensionen des F70 wird das im Prinzip nicht anders sein.
Das Problem bleibt der recht große Radkasten.
Der Vergleich F40 vs. Golf 8 GTI ergibt gut 25mm mehr Radius beim BMW, das sieht man.
Zitat:
@Benson81F40 schrieb am 17. Juni 2024 um 21:46:03 Uhr:
Natürlich wirken helle Felgen größer. Was ich nur sagen will ist das eine 20 Zoll felge in schwarz trotzdem größer wirkt als eine 19 zoll in schwarz. Wir sprechen hier auch nicht von matt Sondern hochglanz
Definitiv nein.
Weil man einfach keinen Kontrast hat zum Reifen.
Das kommt null rüber.
Dann schau dir mal den neuen M2 an. Den gibt's vorne mit 19 und hinten mit 20. Auch schwarze Felgen. Also wenn du da kein Unterschied von der Seite erkennst weiss ich auch ned mehr
Hinten 21 Vorne 20. Das siehst du nicht?
Was diskutieren wir hier?
Ich persönlich finde schwarze Felgen bei vielen Fahrzeugen auch schöner.
Wenn andere da nur ein schwarzes Loch erkerkennen können, ist das doch nicht mein Problem.
Die M554 in 18" und Mattschwarz liegen jedenfalls für den Winter schon bereit.
Zitat:
@Benson81F40 schrieb am 17. Juni 2024 um 21:55:30 Uhr:
Dann schau dir mal den neuen M2 an. Den gibt's vorne mit 19 und hinten mit 20. Auch schwarze Felgen. Also wenn du da kein Unterschied von der Seite erkennst weiss ich auch ned mehrHinten 21 Vorne 20. Das siehst du nicht?
Ein völlig verzerrtes Bild sehe ich da hauptsächlich, schlechter geht es nicht mehr.
Wie gesagt in 5 m entfernung sieht man das nicht mehr.
Was siehst du?
Zitat:
@Benson81F40 schrieb am 17. Juni 2024 um 22:12:57 Uhr:
Ok. Ich geb aufZurück zum f70 🙂
Ich weiß das es die Bereifung gibt.
Was siehst du
Haben die echt nen 40er Querschnitt drauss gemacht. Gruselig echt.
Es könnte damit zusammen hängen, dass die 35 zu hart sind. Da vielen das m sportfahrwerk im f40 schon zu hart ist, hat bmw vielleicht auf die Beschwerden reagiert.
Weiß jemand ob der neue 135 einen Klappenauspuff hat? Der F40 als 135 scheint zumindest im Stand noch etwas geprabel von sich zu geben. Beim 35i von X1 & X2 konnte ich das in Videos bisher noch nicht hören…