Neuer 1er F70
Bereits in 2024 kommt der neue 1er F70 auf den Markt. Bislang wurde immer von einem Facelift des F40 ausgegangen (bei BMW LCI genannt).
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"Seit weit über einem Jahr sind Erlkönige im BMW 1er-Format unterwegs, die alle Welt als ein Facelift des aktuellen F40 interpretiert hat. Wie wir nun aus mehreren voneinander unabhängigen Quellen erfahren haben, handelt es sich hierbei allerdings nicht um ein “F40 LCI“, sondern stattdessen um einen völlig neuen BMW 1er mit dem internen Kürzel F70. Die vierte Generation des kompakten Münchners wird bereits im Sommer 2024 auf den Markt kommen, aber BMW hat bisher offenbar keine Veranlassung zur Korrektur der Facelift-Gerüchte gesehen.
Unklar bleibt im Moment, ob sich hinter dem neuen BMW 1er (F70) letztlich nicht doch ein “großes Facelift” der Generation F40 verbirgt, aber die endgültigen Antworten hierauf werden wir spätestens im Jahr 2024 erhalten. Klar ist schon anhand des F-Kürzels, dass der neue 1er ein Mitglied der UKL-Familie bleiben und auch weiterhin die Architektur für Fahrzeuge mit Frontantrieb nutzen wird. Anders als andere Neuheiten dieser Klasse erhält der 1er auch kein U-Kürzel, wie es beispielsweise der 2er Active Tourer (U06) sowie X1 (U11) und X2 (U10) tragen.
Die bisher dem vermeintlichen Facelift zugeordneten Technik-Neuerungen, darunter vor allem die Elektrifizierung der allermeisten Antriebe mit Hilfe eines 48-Volt-Bordnetzes, wurden offenbar für den BMW 1er (F70) entwickelt. Modelle wie der kommende BMW 123i oder der neue 123d werden hierbei vom 48-Volt-Bordnetz der zweiten Generation und somit auch der fünften Generation der BMW eDrive-Technik profitieren. Außerdem dürfen wir nun praktisch sicher davon ausgehen, dass im BMW 1er 2024 auch genügend Raum zur Unterbringung der Plug-in-Hybrid-Technik eines möglichen 125e oder 130e eingeplant wurde.
Klar ist auch, dass der BMW 1er (F70) mit einem grundlegend neu gestalteten Cockpit antreten wird: Die aus 2er und X1 bekannte Variante des Curved Displays wird ebenso in den 1er kommen wie iDrive 9 auf Android-Basis. Leider ist in diesem Kontext auch davon auszugehen, dass der 1er genau wie andere aktuelle UKL-Modelle auf den iDrive-Controller verzichten muss und den Fokus voll auf Sprach- und Touch-Bedienung legt."
1321 Antworten
Zitat:
@garfield126 schrieb am 8. Juli 2024 um 21:41:22 Uhr:
Zitat:
@Fourdoors schrieb am 8. Juli 2024 um 21:03:08 Uhr:
Sehr interessant.
Vor 4 Wochen hast du noch gefragt ob der F70 auf die Faar Plattform gebaut wird.
Jetzt hast du plötzlich Infos direkt von der Quelle.Du bist echt hartnäckig und liest auch nicht richtig, kann das sein? lies bitte die frage, die ich gestellt hab nochmal durch und glaube 3, 4, 5 oder 6 posts weiter unten dann, was ich noch geschrieben habe... 😉
Ich lese schon richtig.
Du kannst keine Großschreibung, kann das sein?.
Moin,
wir diskutieren intern, ob wir mit einem F70 Forum zeitnah an den Start gehen sollten, finden aber keinen einzigen Thread zum Thema der für einen Forenstart sprechen würde, wohl aber diesen Sammelthread, der alles in sich aufsaugt und jetzt auch noch aus dem Ruder läuft.
Ich mache hier mal zu, ob temporär oder final wird sich finden, und beobachte die Situation zu Einzelthemen zum F70. Ihr spuckt euch gerade selbst in die Suppe.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
edit 13.09.24
mit Eröffnung des F70 Forums hat dieser Thread seine Schuldigkeit getan und er kann in die Tiefen der MT Gewölbe versacken.
Einzelne Threads zu einzelnen Themen sind gwünscht und beleben das Forum
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator