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- Neue PU- Buchsen, jetzt kein Powerflex mehr, sondern Meyle
Neue PU- Buchsen, jetzt kein Powerflex mehr, sondern Meyle
Die Powerflexbuchsen ersetzten vor 8 Jahren und ca. 120 000 km die Originalbuchsen, die ich jetzt aber wieder geordert habe.
Die Powerflexe haben innen eine Art Hülse, die die Meyle (OEM 4482 402) wohl nicht haben. Brauche ich diese Hülse unbedingt neu auch??
Danke
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21 Antworten
@icarni Du verstehst seit Jahren immer nur Bahnhof.
Und Du merkst es nicht, daß es kaum noch Antworten auf Deine Fragen gibt???
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Selig sind die Bekloppten, die brauchen keinen Hammer.
Nehme ich zur Kenntnis. Danke.
@icarni
Schöne Grüße von "der41kater"," Linearcycle", "der60kater".
Wir kennen uns also schon länger...
Sicher, deswegen verstehe ich umso weniger, dass du auf Leute zeigst und bloß stellst.
Ich hoffe, daß Du heile bis zur Werkstatt gekommen bist und nun alles wieder perfekt ist.
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Ich will Dir ja nicht böse an die Wäsche, aber Du nimmst "gute Tipps" recht schlecht an.
Da wird deinerseits erstmal nach anderen Wegen gesucht...und man darf dann neue,bzw. Folgefehler hier lesen.
...
Dir ist vielleicht nicht bewusst, daß hier nur 5-10% der User mit der Technik vertraut sind und der Rest sich amüsisiert.
Du ignorierst die guten Beiträge und machst Dich selber zur Lachnummer.
Wollte ich hiermit nur mal klar mitteilen.
Es wird weiterhin meinerseits Hilfe geben. Aber bei Fahrwerk und Bremsen hört bei miir der Spaß auf.
Man gefährdet nicht nur sich, sondern auch andere Menschen.
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Deine Karre schlabbert auf der Landstrasse durch die Kurve und gerät in den Gegenverkehr.
Möchtest Du danach tot sein oder lieber teilweise gelähmt?...und der Fahrer auf der Gegenseite?
...
Und genau diese Leichtigkeit, mal eben 4-5km mit einem defektem Fahrwerk...dann kann man auch die 4-5km mit einer defekten Bremse fahren.
Da raste ich persönlich aus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hast Du mal als Ersthelfer einen Unfallort betreut?
Hast Du mal ein Unfall-Opfer aus ein Auto geborgen und bei der Herz-Massage festgestellt, daß da nichts mehr zu reanimieren ist?
...
Denk mal drüber nach.
ich musste ungewollt 3x als Ersthelfer bei solchen Unfällen aktiv werden. Und ich bin nicht bei der Feuerwehr oder THW.
Besten Gruß vom Kater
Hallo Kater,
Klare Kante, war notwendig, gut und richtig !
Hoffen wir, dass die Botschaft angekommen ist !
Ich bin ja nun auch schon 18 Jahre dabei....
Gruss
Jazzer2004
Von defektem Fahrwerk kann keine Rede sein. Ich fuhr ca. 1 Monat lang un die 1.000km und außer dem erwähnten Rück beim Betätigen der Bremse, wohlgemerkt nicht beim Bremsen selbst, der Wagen bremste 1a wie eh und je. Wie man von der Ferne auf eine solche Diagnose ("Karre schlabbert auf der Landstrasse durch die Kurve und gerät in den Gegenverkehr") kommen kann ist mir ein Rätsel. Und wenn der Kfz-Meister vor Ort und nach Augenscheinnahme sagt, ich könne unbedenklich heimfahren, man solle aber zügig die Silentblöcke austauschen, dann ist das mir einfach näher dran als Kommentare aus der Ferne. Hier muss ein Missverständnis vorliegen zwischen dem, was du verstanden hast und dem, was ich geschrieben habe, selbstredend kann ich mich auch missverständlich ausgedrückt habe n.
Zu behaupten aber, dass keine Antworten mehr erfolgen werden, wovon zig andere User mir diesem od. anderen Problemen betroffen und interessiert sein könnten, ist das stupideste was ich seit langem in sozialen Netzen lesen muss. Und der Gipfel an Egoismus. Klare Kante, musste sein.
Und vlt kannst du in Zukunft generell Begriffe wie "Bekloppt" oder Lachnummer einfach mal unterlassen, denn sie sind selten zielführend.