Neue Ölwanne nach Ölwechsel
Hallo User,
heute hab' ich meinen TDI (90 PS) vom Ölservice abgeholt. (124 Euros = ich glaube, das Öl hat Naomi Campbell ausgeschwitzt, bei dem Preis pro Liter).
Der Service-Meister hat mich gleich mit einer Hiobsbotschaft überfallen: Beim nächsten Ölwechsel wäre eine neue Ölwanne fällig, sagt er. Das Gewinde der Ablassschraube wäre ruiniert und sie hätten sie dieses Mal durch Nacharbeiten gerade noch so dicht bekommen.Ein weiteres Mal würde das nicht mehr funktionieren und ein Neuteil fällig = ca 240 Euro für Teil + Einbau.
Der Wagen wurde bisher nur in der Werkstatt gewartet und hat jetzt 105 Tkm auf der Scheibe. Also, auch wenn die Ölwanne aus Alu ist, sollte sie doch durch den Einsatz eines Drehmomentschlüssels in der Werkstatt mehr als 6 oder 7 Ölwechsel überdauern, oder nicht??
Kann jemand über ähnliche Erfahrungen berichten?
Ironmike
36 Antworten
ich glaube ich sollte doch erstmal nen kaffee trinken
omfg wie krass
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Aber so viel Öl ist in der Tat ein bisschen viel !
Warum?
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Warum?
Wenn du nicht gerade mehrere Autos hast, so kannst du ja, wie bereits erörtert, über 20 Ölwechsel machen. Hält dein Wagen so lange ? Wechselst du deinen Wagen, so gibts wieder spezifisches Öl für den neuen und schon hast du den Rest in der Ecke stehen oder musst das günstig verkaufen.
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Wenn du nicht gerade mehrere Autos hast, so kannst du ja, wie bereits erörtert, über 20 Ölwechsel machen. Hält dein Wagen so lange ? Wechselst du deinen Wagen, so gibts wieder spezifisches Öl für den neuen und schon hast du den Rest in der Ecke stehen oder musst das günstig verkaufen.
sauber erklärt 😉 du hasts raus 😛
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Wenn du nicht gerade mehrere Autos hast, so kannst du ja, wie bereits erörtert, über 20 Ölwechsel machen. Hält dein Wagen so lange ?
Ja.
Ich wechsel das Öl alle 15.000 km. Da reicht das Faß Öl gerade mal für 300.000 km....
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
sauber erklärt 😉 du hasts raus 😛
Danke 😉
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Ja.
Ich wechsel das Öl alle 15.000 km. Da reicht das Faß Öl gerade mal für 300.000 km....
gerade mal 😰 ? sind bei normalen gebrauch auch nur 20 jahre
und wer fährt sein auto schon so lange ? die wenigsten
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Danke 😉
immer wieder gern
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Ja.
Ich wechsel das Öl alle 15.000 km. Da reicht das Faß Öl gerade mal für 300.000 km....
Wenn du 5 Liter bei einem Wechsel nimmst und planst das Auto so lange zu fahren, ok.
Aber das war 100liter
Longlife0W40 Castrol !!!
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Aber das war 100liter Longlife 0W40 Castrol !!!
stimmt
das hatte ich auch nicht berechnet(wird wohl wieder 3 verusche brauchen bis ich ne korrekte lkösung bekomme lol)
kenn diesen modernen krams noch nicht @ longlife hrhr
waren das 30 oder 50tkm ? oder wie war des ?
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
das hatte ich auch nicht berechnet(wird wohl wieder 3 verusche brauchen bis ich ne korrekte lkösung bekomme lol)
kenn diesen modernen krams noch nicht @ longlife hrhr
waren das 30 oder 50tkm ? oder wie war des ?
Heute wirds 3 Versuche dauern 😉
Glaube VW sagte bis zu 50.000 km. Aber das schafft wohl niemand. Wie immer berichtet wird, ist so 25.000 km im Schnitt eher realistisch.
Das macht dann bei 4,5 Liter pro Wechsel schlappe 555.555 km 😁
Zitat:
Original geschrieben von oliIV
Naja, eher M12 oder M14...😁
Hast schon recht, aber die Helicoil-Werkzeuge kosten reichlich (für die jeweils versch. Gewinde), deswegen hat die wohl auch nicht jede Werkstatt.
...nen Drehmomentschlüssel anscheinend auch nicht, sonst wäre das Gewinde auch nicht kaputt...
Gruß
Oli
Ja und? Wäre mir scheiss egal wenn ich den Fehler nicht verursacht habe .... auf der anderen Seite muss man schon sehr mutig sein von einer Werkstatt nen Helicoil einsetzen zu lassen die selbst zu blöd waren ne ABlasschraube korrekt einzuschrauben.
Das hat selbst meine Frau schon hinbekommen und das ganz ohne Werkstattbuch und Drehmomentschlüssel. Der Typ der das verbockt hat sollte sich lieber fragen ob er nicht hinterm Schreibtisch besser aufgehoben ist ^^
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
gerade mal 😰 ? sind bei normalen gebrauch auch nur 20 jahre
und wer fährt sein auto schon so lange ? die wenigsten
Ich komme auf 45.000 - 50.000 km pro Jahr...
hmkay
macht 7 jahre
und bei steigenden ölpreisen haste sicherlich (auch wegen DM zeiten) nen schnäppchen geschlagen 😉
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
und bei steigenden ölpreisen haste sicherlich (auch wegen DM zeiten) nen schnäppchen geschlagen 😉
Das ist dann ein wahres Schnäppchen 😁
Und rechne mal die anfänglichen Zinsen von 47,25 DM pro Jahr dagegen (im Moment 2,5% bei der DiBa von 1890,- DM), so fallen die ja gar nicht mehr ins Gewicht 😉
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Das ist dann ein wahres Schnäppchen 😁
Und rechne mal die anfänglichen Zinsen von 47,25 DM pro Jahr dagegen (im Moment 2,5% bei der DiBa von 1890,- DM), so fallen die ja gar nicht mehr ins Gewicht 😉
mwahahahahaha scheisse
so hab ich den ganzen tag noch nicht gelacht
bwahahah
du bist echt geil 😉
edit: wofür steht das "O.CT" ?