Neue Aftemarket Scheinwerfer
Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.
Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.
Beste Antwort im Thema
Hallo Freunde,
@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉
Also hier die Zusammenfassung von heute:
- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂
- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...
- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.
- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".
- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.
- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉
- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉
Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.
Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.
Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)
Grüße, wumbo
594 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von evgenyproject
Eine Frage hab ich, wenn ich Zuvor die RS6 Scheinwerfer drin hatte und jetzt diese hier von Dactane nehme, muss ich dann wieder alles Umpinnen wie es am Anfang (Original) war???
spinnst du? Hör auf!!!
Zitat:
Original geschrieben von naomy
spinnst du? Hör auf!!!Zitat:
Original geschrieben von evgenyproject
Eine Frage hab ich, wenn ich Zuvor die RS6 Scheinwerfer drin hatte und jetzt diese hier von Dactane nehme, muss ich dann wieder alles Umpinnen wie es am Anfang (Original) war???
Da bleibt leider nicht viel auswahl!!! Mein Linker RS6 hat (LEDS) geist aufgegeben und einen neuen für 700 € ist mir bischen zu teuer.
Bei ebay gibts die RS6 Scheinwerfer ohne Kurvenlicht gar nicht. Und ich finde nirgendswo (auch Marktplatz) einen. Reparieren will und kann ich auch nicht.
Wenn jemand einen Linken RS6 Scheinwerfer übrig hat (oder einfach nur die LED leiste) der kann mir sehr gerne schreiben!!!
Danke
Hi, ich war im Urlaub, ich habe das Problem was tcharme beschrieb nicht beobachten können und kann deswegen auch keinen nützlichen Tipp geben, aber ich gehe auch fast davon aus, der SW oder das Steuergerät könnten defekt sein.
In Chrom hat die immer noch keiner eingebaut, wa?
Grüße, wumbo
Den wirst du sicher nicht finden.
Interessant! Du bist schon der 2te heute bei dem der linke Scheinwerfer "ohne Kurvenlicht" defekt ist!
Ich sags immer wieder ob Herstellungsdatum 08,09 oder 10 es wurde nichts geändert!!!
Und der Sommer liegt noch vor uns😎 Je heißer es draußen wird desto mehr steigt das risiko!!!
Kauf dir lieber die originalen wieder mit Bi-Xenon meiner Meinung
Ich kenne aber jemanden der dir den Scheinwerfer für 200€ repariert
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Zitat:
Original geschrieben von naomy
Den wirst du sicher nicht finden.
Interessant! Du bist schon der 2te heute bei dem der linke Scheinwerfer "ohne Kurvenlicht" defekt ist!
Ich sags immer wieder ob Herstellungsdatum 08,09 oder 10 es wurde nichts geändert!!!
Und der Sommer liegt noch vor uns😎 Je heißer es draußen wird desto mehr steigt das risiko!!!
Kauf dir lieber die originalen wieder mit Bi-Xenon meiner Meinung
Ich kenne aber jemanden der dir den Scheinwerfer für 200€ repariert
Hi!!!
An wen soll ich mich da wenden und wie lange braucht er für die Reparatur??? Wie siehts danach mit der lichtfarbe aus??? Ist die gleich wie Originale Leds???
Hast du keine Teilkasko?
Die Led´s werden unterschiedliche Farben haben.
Bei Ebay Kleinanzeigen sind zwei Stück für 300€ drin, ohne Kurvenlicht und sogar mit Steuergerät. Ich würde mir die kaufen aber erstmal sind Felgen dran
Ich hatte die Teile für Xenon von Dectane schon bestellt und bezahlt,
wurde eine Woche hingehalten und dann hieß es, sie werden nicht geliefert.
Offensichtlich alle SW defekt und sie sparen sich die Reklamation.
Ich schätze die SW ohne Xenon werden ähnlich anfällig sein
Das ist doch reine Spekulation, wieso hast Du nicht einfach woanders bestellt und probierst es mal aus? Vorzugsweise in Chrom, damit wir die mal endlich eingebaut sehen und auch eine zweite Meinung zur Funktionalität der Xenon Version bekommen 😎 Danke!
http://akb-tuning.de/index.php?page=product&info=415
Grüße, wumbo
Das ist keine Spekulation.
Das ist die Aussage von Dectane lt. dem Zwischenhändler.
Also O-Ton.
Die Teile sind nicht lieferbar.
Okay, danke für die Klarstellung, hat sich für mich so angehört als hättest Du Dir nur Deinen Teil dazu gedacht, sorry 😉
Und stimmt natürlich, die in meinem Links sind auch nicht auf Lager da habe ich mich verguckt 😁
Habe gerade bei der Suche noch mal einen ganz krassen Preis (260 EUR!) für die Chrom Halogen gefunden 😰
http://www.teile-discount.de/product_info.php?products_id=563
Grüße, wumbo
Also Leute, habe das Problem gelöst.. ;-))
alle Funktionen sind vorhanden und funktionieren so wie es sein soll. War kein Defekt am Scheinwerfer zum Glück.
Allerding stört es mich ein wenig das das TFL nach dem Zündung-aus und Wagen abschliessen noch lange anbleibt..
Weis einer nen Rat vielleicht ?
Habe das grüne Kabel vom Steuergerät der Scheinwerfer an die Plusleitung im Steuerkasten neben dem Wasserkasten festgeschraubt.
Ich glaube außer uns beiden hat immer noch keiner die Dinger hier 😉
Was war denn nun die Lösung des Problems?
Grüße, wumbo
Du wirst es nicht glauben.. ich könnt mich selber..naja. :-)
Aufgrund dass ich ständig die Scheinwerfer ein und ausgeschaltet habe, ging meine nicht mehr allzufrische Batterie unterhalb von 50%,
somit hat die Batterie nur Strom für einen Scheinwerfer gespendet, anstatt für beide.
Auf die Lösung hätte ich eigentlich gleich kommen können, das hätte mir das Ab- und einbauen der Scheinwerfer samt Front sparen können.
Naja , 2 positive Sachen hat das: Die Scheinwerfer funktionieren und ich habe den Dreh raus in Stoßstange aus- und einbauen und das in kürzester Zeit hehe.. :-)