Neu im Sortiment: 2.0TDI mit 122PS und Automatik
Hallo zusammen!
Hab gesehen, Audi hat mittlerweile dieses Modell im Sortiment:
audi a4 b9 2.0tdi 122ps automatik
Gibts dazu schon Erfahrungswerte bzw. was haltet ihr davon.
Für ein Automatik kommmen mir 122ps etwas wenig vor.
Was meint ihr?
lg
Beste Antwort im Thema
@Mr. Armeisenbear
Naja viele würden am liebsten, dass das Auto nie zum Kundendienst muss und wenns geht auch garnichts verbraucht aber dafür wie eine Rakete abgeht.
Zum Motor:
Für viele ist der mehr als ausreichend. Fahrer die 200PS gewohnt sind werden natürlich sagen er ist zu schwach. Bei uns in Österreich ist auf der Autobahn sowieso 130 und bis dahinläuft er super außerdem wollen viele nicht unnötigerweise 250€ Motosteuer mehr pro jahr Zahlen für die 28PS mehr.
Aber am meisten regt mich auf wenn ich kommentare lese wie "wenn man ausgebremst wird dauerts ewig um auf 130 zu kommen oder wenn die Klima an ist hat er Bergauf keine Leistung.
Leute erstens wette ich keiner hat den Motor schon getestet und wir sollten bedenken das vor 25 Jahren schon 100PS mehr als ausreichend waren.
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Zitat:
@Dom1985 schrieb am 11. Juli 2016 um 22:12:54 Uhr:
Dass es der gleiche motor ist, bestreitet keiner. Wäre nicht gerade hell von audi etwas derartiges neu zu entwickeln. Denke der Motor kommt aus dem a2/a3.
Für den A2 ist es etwas zu spät... Der kleinste 2.0 TDI im A3 hat 150PS. Der kleinste Diesel wäre der 1.6 TDI mit 110 PS.
Habe auch eine zeitlang einen Passat mit 100 PS (1,6Liter TDI) als Firmenwagen gefahren (2013) das geht schon, klar passiert da beim Gas geben nicht die Welt.
Aber das Auto hat mich 32.000km gut von A nach B gebracht.
Bedenkt auch das nicht jeder auf der BAB >160 kmh fahren will und die zusätzliche Leistungsreserven nicht braucht.
Viele Dienstwagennutzer optimieren mit der kleinsten Motorisierung den BLP.
In einem Forum trifft man die aber nicht an ;-)
Den A3 1.6 TDI mit damals 105 PS bin ich selber ueber 100TKM gefahren. Gerade mal zum Spass das Leistungsgewicht ausgerechnet, ist aehnlich beim A4/122 PS. Also ihr habt Recht, das geht schon zur Not, selbst auf der Autobahn.
Den A4 kann man aber mehr beladen und auch mit mehr Spielereien bestücken... beides wirkt sich nicht positiv aufs Leistungsgewicht aus.
Hallo zusammen,
ich fahre auch die 120PS Variante als Schalter im B8.
Was soll ich sagen, nach gut 130000Km in 2 Jahren bin ich sehr zufrieden mit dem Motor.
Klar ist das keine Rakete, aber um den ein oder anderen Passat Fahrer zu Ärgern genügt es.
Mein neuer kommt im Oktober mit 122PS.
Schöne Grüße
Stephan
Duerfte ja ein Firmenwagen bei dir sein.. Was stand denn einer groesseren Motorisierung im Weg, PS-Beschraenkung oder Leasingrate?
PS- Beschränkung (CO2 Emissionen)
CO2 oder wirklich PS?
Der Ultra mit 150 PS hat einen niedrigeren co2 wert.
Das stimmt...
Aber bei 210 ist Schluss egal ob es Bergab geht.
Das ist ein Fass ohne Boden, als nächstes heult der von der Leasing.
Nur aus Interesse, auf welchen Preis kommst du denn jetzt mit deinem A4? Oder hast du mal nen Code?
Ein Code leider nicht da ich selbst keinen konfiguriert habe bei Audi.
Laut Liste um die 42500.
Ich bin täglich ca 40 km Landstraße, 40 km Autobahn und 20 km innerstädtische Straßen gefahren und war mit meinen 120 PS im B 8 sehr zufieden.
Zitat:
@maudland schrieb am 12. Juli 2016 um 04:06:23 Uhr:
Carl, danke für die Einschätzung, auch wenn dem ein oder anderen Außendienstler bei 122 PS & Handschalter vermutlich ein Schauer über den Rücken läuft :D
Bist dann vermutlich so 20-25tkm/Jahr gefahren? Eher innerstädtisch? Sehe die Leistung auf der Bahn schon kritisch, kommt da noch was ab 150?
Somit halten wir hier fest,
Audi deckt jede persönliche Motorisierung ab!
War gestern mit meinem vw caddy 105ps ein kurzes ( 120km ) Stück auf der bahn unterwegs.
Das geht ja auch. Aber muss nicht ;-)
So sieht es aus...
Ich kann nur sagen das es zwar keine Rakete ist aber die 150 ps auch nicht.
Für Fahrten bis 190 völlig genügend und angenehm zu fahren.
Schönen Gruß an alle
Stephan
Ich habe den 122 PS mit DSG im Juli bestellt. Aktuell fahre ich den B8 mit 120 PS und bin in 2,5 Jahre 145.000km gefahren. Er ist kein Geschoss aber für die normalen 140-160kmh reicht es immer. Ab Oktober kann ich euch dann berichten wie es mit dem 122 PS mit DSG läuft.