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Nebelscheinwerfer MOPF entfallen?

Mercedes C-Klasse W204
Themenstarteram 15. Mai 2011 um 20:47

Hallo,

ich habe mir heute mal den MOPF 2011 aus der Nähe angesehen und dabei festgestellt, dass er links neben dem Drehregler einen Knopf für das Nebelschlusslicht hat. Am Drehregler selbst lassen sich allerdings keine Nebelscheinwerfer vorne mehr einschalten. Gibts die nicht mehr?

(Fahrzeug war ohne Xenon/ILS)

Gruß,

Marco

Beste Antwort im Thema

Tja..Mercedes hat den Nebel abgeschafft ..:p

...ich freu mich schon auf den Spätsommer im Oktober in Bayern, wenn bei Dunkelheit mal wieder richtig die Suppe steht....und man mit den normalen Scheinwerfern gar nix sieht..und ICH die Nebler einschalten kann.

auch als boden- und fahrzeugnahe Beleuchtung bei völliger Dunkelheit (es gibt auch noch Leute, die auf dem Land wohnen) sind die tief stehenden Nebelscheinwerfer, die wunderbar die Seiten ausleuchten, ohne zu blenden, nicht wegzudenken.

Stattdessen gibt es nur noch diese blöden LED-Blender, die N I E M A N D E M etwas bringen....

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am 16. Mai 2011 um 13:44

Zitat:

Original geschrieben von mb180

Zitat:

Original geschrieben von CLK-OPA

Dank an Alle - aus dem Ganzen Wust von Infos entnehme ich - in Bezug auf das Lichtkonzept hat sich seit Ende 2009 nichts geändert - all die Konfigurationen gab es seitdem TFL eingeführt wurde. Also kann letztendlich jeder nach seinen Vorlieben glücklich werden.

Eben MB - nicht immer perfekt - aber immer öfter:D

Das hast du etwas falsch verstanden.

Hier wurde versucht zu erklären, daß es in Verbindung mit ILS keine bodennahen NSW gibt. Zwar gibt es bei ILS eine NSW-Funktion, aber eben im Hauptscheinwerfer. Ob diese Funktion bei Nebel wirklich einen bodennahen NSW vollends ersetzen kann ist fraglich.

Aus mehreren Diskussionen hat sich kristallisiert, daß sich viele Nutzer ein ILS bzw Xenon incl NSW im Stoßfänger wünschen.

Die Nebelfunktion des Hauptscheinwerfers ist hundertmal besser als die "Ur-Nebler" unten. Ich hatte auch noch nicht einen einzigen Kunden der sich beschwert hat :)

Zitat:

Original geschrieben von Sirsmokealot177

Zitat:

Original geschrieben von mb180

 

Das hast du etwas falsch verstanden.

Hier wurde versucht zu erklären, daß es in Verbindung mit ILS keine bodennahen NSW gibt. Zwar gibt es bei ILS eine NSW-Funktion, aber eben im Hauptscheinwerfer. Ob diese Funktion bei Nebel wirklich einen bodennahen NSW vollends ersetzen kann ist fraglich.

Aus mehreren Diskussionen hat sich kristallisiert, daß sich viele Nutzer ein ILS bzw Xenon incl NSW im Stoßfänger wünschen.

Die Nebelfunktion des Hauptscheinwerfers ist hundertmal besser als die "Ur-Nebler" unten. Ich hatte auch noch nicht einen einzigen Kunden der sich beschwert hat :)

Ja aber es ist doch nicht mehr so coool wenn man da unten nicht immer die beiden zusätzlichen Leuchtmittel schalten kann um cool auszusehen.

So oder so ähnlich wurde es mir erklärt.

Ich finde auch, das das Nebellicht das durch den linken Xenonscheinwerfer gemacht wird, besser ist als das Nebellicht das vorher durch 2 Leuchten gebracht wurde.

Gruß, Rudi

Original geschrieben von Sirsmokealot177

Zitat:

 

Die Nebelfunktion des Hauptscheinwerfers ist hundertmal besser als die "Ur-Nebler" unten. Ich hatte auch noch nicht einen einzigen Kunden der sich beschwert hat :)

Ich würde nicht auf die Idee kommen diese Technik anzuzweifeln, da mein Fahrzeug ILS mit NSW besitzt (Bj 2008). Nur aus einem Gespräch mit einem Kollegen bei dem TFL verbaut wurden und dieser die mangelnde Nebelfunktion seines ILS bei dickem Nebel (Harz) kritisierte.

Aber meinst du wirklich das mein Kollege oder ich mich bei unserem Autohaus über diese Technik beschweren würden?

 

Hi,

bei der nächsten "Modellpflege" wäre es dann sinnvoll, die Nebelleuchten Funktion beim ILS auch unabhängig vom Einsatz

der Nebelschlussleuchte einsetzen zu können. Derzeit ist ansonsten nämlich immer das "Rotlicht" an.

Also - 2. Schalter wäre dann gut, dann klappts auch mit dem Nur-Nebel-vorne-Wunsch.

mfg

Cornelius

Hallo zusammen,

 

hier im Schwarzwald kann man bodennahe Nebelscheinwerfer bei Nebel und Schnee oft gut brauchen. Die tiefe Position der Nebelscheinwerfer sorgt für weniger Blendeffekte durch Nebel und besser Kontraste auf schneebedeckter Fahrbahn. Dass der MOPF das so nicht mehr hat, halte ich für ein schweres Versäumnis.

 

Die "Nebelfunktion" der Hauptscheinwerfer (ILS), die bei Einschalten der Nebelschlussleuchte wirksam wird, ersetzt keine Nebelscheinwerfer. Und wer deshalb bei mehr als 50m Sicht die Nebelschlussleuchte einschaltet, blendet den Hintermann und begeht eine Ordungswidrigkeit.

Ich selbst habe die Nebelschlussleuchte in 3 Jahren ein einziges Mal verwendet, und da war richtig dichte "Suppe" im Schwarzwald. Dabei macht das ILS dann auch ein richtig gutes Nebellicht, aber eben MIT eingeschalteten Nebelscheinwerfern.

 

Gruss, Michael

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