Navigation Nachrüstung Sync 2
Die original Ford Navigation ist in wohl allen Fahrzeugen mit bisher Sync 2 ohne Navi entgegen aller Bekundungen von Ford Köln sehr wohl nachrüstbar. Basta.
Hallo,
bin hier zwar völlig neu mit meinem Focus Mj 2015, aber ich möchte hier der Klarheit halber mal was festhalten.
Ich hatte mir ja vor kurzem meinen günstigen Focus- Titanium- Vorführwagen (2015er Facelift )ohne Navi zugelegt und mich darüber geärgert, das laut mehrerer Nachfragen bei Ford-Händlern und Werkstätten das Navigationssystem in meinem Sync2 - System mit dem schön grossen Bildschirm nicht nachrüstbar sei, es könne auf keinen Fall gehen, da das entsprechende Modul ja fehle. Sogar meine mehrfachen drängenden Anfragen diesbezüglich bei Ford in Köln wurden verneint. Mein ersatzweise besorgtes Garmin - Nüvi wollte mir in diesem Cockpit nicht so recht Platz finden, Optik und das Kabel sowie die immer spontane Fummelei wollten mir neben dem riesigen Sync-Screen gar nicht gefallen. Also ging ich auf Suche. Und wurde fündig, es geht nämlich doch ! Ford Köln lügt ? Oder wissen die es nicht besser ? Oder soll es nicht sein ?
Klar ist : die Sync 2 - Systeme fast aller aktuellen Ford- Modelle haben einen dargestellten funktionierenden Kompass und auch die "wo bin ich ?" - Abfrage mit Angabe der laufenden Längen- und Breitengrade über die serienmässige Bordantenne, das bedeutet: eine GPS- Einheit ist eingebaut und die Positionsbestimmung des Fahrzeugs im laufenden Verkehr funktioniert.Auch ein SD-Kartenschacht für die Kartensoftware ist da. Hardware ist also vorhanden. Also muss bei entsprechender nachträglich installierter Software doch auch ein Navigationssystem implementierbar sein, wie es von Ford ab Werk ja auch angeboten wird. Aber niemand kanns ? -- Doch, es gibt jemanden.
Um das klar zu stellen: die Ford- Händler, Verkäufer und Werkstätten können nichts dafür, dass sie - und somit auch der Endkunde - hier von Ford Köln im Regen stehend gelassen werden. Der eine oder andere Ford - Mechatroniker wird sich da schon so manche Gedanken gemacht haben.... Aber Support aus Köln ist wohl Fehlanzeige , oder ist man dort damit über"Ford"ert. ? Schade eigentlich, ist doch ne gute Marke. Warum sich also verstecken ?
Aber auch eine kleine - aber feine - Werkstatt im landschaftlich schönen Dreiländereck Hessen-Bayern-Thüringen in einem kleinen Ort Motzlar, östlich von Fulda hat sich seit längerem wohl diesem Problem gewidmet. Die Firma Auto- Hentzschel, hier im Forum auch vertreten. Und die haben ihre Hausaufgaben gemacht.
Der dortige junge Chef ist spezialisiert auf die Umrüstung von Ford US- Fahrzeugen und anderen Marken auf deutsche Verhältnisse. Sogar Köln fragt dort mittlerweile an, aber er verrät natürlich nicht seine Programmiertricks und Internetquellen. Hat selber schliesslich viel Geld und Zeit investiert und ist mit seinem Wissen wohl einer der ganz wenigen seines Fachs . Nur so viel : das Navi lässt sich bei vielen Fahrzeugen - nicht nur meinem Focus - online per Laptop bestücken, ggfs muss das Sync - Programminterface hinterm Bildschirm etwas aufwändig ausgebaut werden, das kann vor Ort geschehen, oder wer Geschick hat und sich zutraut, die Sync- Konsole sehr weit auseinander zu bauen, kann dieses Interface auch vom Bildschirm trennen und einzeln nach Motzlar schicken.
Ich war neulich dort, Sync2 - ohne Navi im Auto. Zwei Stunden später hatte mein Focus die originale Ford- Navigationsanwendung im System samt Navi-SD-Karte Version F4 im Kartenschacht. Und es funktioniert alles. Auch die Sprachbefehle während der Fahrt, ohne das Lenkrad loszulassen. Wie ab Werk. Lediglich die Stau-Umfahrung ist wohl abhängig vom eingebauten Radio, aber auch hier kann Auto- Hentzschel vielleicht helfen. Ganz billig ist die Sache insgesamt aber nicht - leider. So verkauft Ford die SD-Karte allein schon für 250€. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
Das Ford Navi ist in den Foren etwas in Verruf geraten, vor allem bei älteren Systemen oder bei veralteter Kartensoftware. Wer aber sich mit keinem losen externen Navi zufrieden geben will und bereit ist, eine höhere dreistellige Summe Geld für ein funktionierendes System auszugeben, der kann seinen Bildschirm im halbwegs aktuellen Ford und vielleicht auch anderen Marken mit einer sehr sinnvollen Anwendung nachträglich bestücken. Voraussetzung: Sync2 mit SD-Kartenschacht und die Anzeige des Kompasses. Egal was Ford hier auch dazu sagt. Und das Ford auf Nachfrage behauptet hat – möglicherweise wider besseren Wissens - nachträglich könne das Navi nicht aufgerüstet werden, macht mich als Kunde jetzt doch etwas sauer, Servicewüste Deutschland.So etwas sollte eigentlich in die Medien....Was solls, vielleicht hilft dieser Post jemandem, jetzt doch tätig zu werden.
Wer mag, wende sich also an Auto Hentzschel in Schleid, Ortsteil Motzlar. Ist im Internet zu finden. Ich stehe übrigens nicht auf seiner Lohnliste - leider.
Aber schönen Gruss von mir an ihn- von einem zufriedenen Kunden.
Xrayfuzzy
Beste Antwort im Thema
Die original Ford Navigation ist in wohl allen Fahrzeugen mit bisher Sync 2 ohne Navi entgegen aller Bekundungen von Ford Köln sehr wohl nachrüstbar. Basta.
Hallo,
bin hier zwar völlig neu mit meinem Focus Mj 2015, aber ich möchte hier der Klarheit halber mal was festhalten.
Ich hatte mir ja vor kurzem meinen günstigen Focus- Titanium- Vorführwagen (2015er Facelift )ohne Navi zugelegt und mich darüber geärgert, das laut mehrerer Nachfragen bei Ford-Händlern und Werkstätten das Navigationssystem in meinem Sync2 - System mit dem schön grossen Bildschirm nicht nachrüstbar sei, es könne auf keinen Fall gehen, da das entsprechende Modul ja fehle. Sogar meine mehrfachen drängenden Anfragen diesbezüglich bei Ford in Köln wurden verneint. Mein ersatzweise besorgtes Garmin - Nüvi wollte mir in diesem Cockpit nicht so recht Platz finden, Optik und das Kabel sowie die immer spontane Fummelei wollten mir neben dem riesigen Sync-Screen gar nicht gefallen. Also ging ich auf Suche. Und wurde fündig, es geht nämlich doch ! Ford Köln lügt ? Oder wissen die es nicht besser ? Oder soll es nicht sein ?
Klar ist : die Sync 2 - Systeme fast aller aktuellen Ford- Modelle haben einen dargestellten funktionierenden Kompass und auch die "wo bin ich ?" - Abfrage mit Angabe der laufenden Längen- und Breitengrade über die serienmässige Bordantenne, das bedeutet: eine GPS- Einheit ist eingebaut und die Positionsbestimmung des Fahrzeugs im laufenden Verkehr funktioniert.Auch ein SD-Kartenschacht für die Kartensoftware ist da. Hardware ist also vorhanden. Also muss bei entsprechender nachträglich installierter Software doch auch ein Navigationssystem implementierbar sein, wie es von Ford ab Werk ja auch angeboten wird. Aber niemand kanns ? -- Doch, es gibt jemanden.
Um das klar zu stellen: die Ford- Händler, Verkäufer und Werkstätten können nichts dafür, dass sie - und somit auch der Endkunde - hier von Ford Köln im Regen stehend gelassen werden. Der eine oder andere Ford - Mechatroniker wird sich da schon so manche Gedanken gemacht haben.... Aber Support aus Köln ist wohl Fehlanzeige , oder ist man dort damit über"Ford"ert. ? Schade eigentlich, ist doch ne gute Marke. Warum sich also verstecken ?
Aber auch eine kleine - aber feine - Werkstatt im landschaftlich schönen Dreiländereck Hessen-Bayern-Thüringen in einem kleinen Ort Motzlar, östlich von Fulda hat sich seit längerem wohl diesem Problem gewidmet. Die Firma Auto- Hentzschel, hier im Forum auch vertreten. Und die haben ihre Hausaufgaben gemacht.
Der dortige junge Chef ist spezialisiert auf die Umrüstung von Ford US- Fahrzeugen und anderen Marken auf deutsche Verhältnisse. Sogar Köln fragt dort mittlerweile an, aber er verrät natürlich nicht seine Programmiertricks und Internetquellen. Hat selber schliesslich viel Geld und Zeit investiert und ist mit seinem Wissen wohl einer der ganz wenigen seines Fachs . Nur so viel : das Navi lässt sich bei vielen Fahrzeugen - nicht nur meinem Focus - online per Laptop bestücken, ggfs muss das Sync - Programminterface hinterm Bildschirm etwas aufwändig ausgebaut werden, das kann vor Ort geschehen, oder wer Geschick hat und sich zutraut, die Sync- Konsole sehr weit auseinander zu bauen, kann dieses Interface auch vom Bildschirm trennen und einzeln nach Motzlar schicken.
Ich war neulich dort, Sync2 - ohne Navi im Auto. Zwei Stunden später hatte mein Focus die originale Ford- Navigationsanwendung im System samt Navi-SD-Karte Version F4 im Kartenschacht. Und es funktioniert alles. Auch die Sprachbefehle während der Fahrt, ohne das Lenkrad loszulassen. Wie ab Werk. Lediglich die Stau-Umfahrung ist wohl abhängig vom eingebauten Radio, aber auch hier kann Auto- Hentzschel vielleicht helfen. Ganz billig ist die Sache insgesamt aber nicht - leider. So verkauft Ford die SD-Karte allein schon für 250€. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
Das Ford Navi ist in den Foren etwas in Verruf geraten, vor allem bei älteren Systemen oder bei veralteter Kartensoftware. Wer aber sich mit keinem losen externen Navi zufrieden geben will und bereit ist, eine höhere dreistellige Summe Geld für ein funktionierendes System auszugeben, der kann seinen Bildschirm im halbwegs aktuellen Ford und vielleicht auch anderen Marken mit einer sehr sinnvollen Anwendung nachträglich bestücken. Voraussetzung: Sync2 mit SD-Kartenschacht und die Anzeige des Kompasses. Egal was Ford hier auch dazu sagt. Und das Ford auf Nachfrage behauptet hat – möglicherweise wider besseren Wissens - nachträglich könne das Navi nicht aufgerüstet werden, macht mich als Kunde jetzt doch etwas sauer, Servicewüste Deutschland.So etwas sollte eigentlich in die Medien....Was solls, vielleicht hilft dieser Post jemandem, jetzt doch tätig zu werden.
Wer mag, wende sich also an Auto Hentzschel in Schleid, Ortsteil Motzlar. Ist im Internet zu finden. Ich stehe übrigens nicht auf seiner Lohnliste - leider.
Aber schönen Gruss von mir an ihn- von einem zufriedenen Kunden.
Xrayfuzzy
138 Antworten
Das Spiegeln des Handys wäre das geilste zum nachrüsten aber kann das kaum glauben.
Wo Update beziehen?
Zitat:
@dazbrot1 schrieb am 26. Juli 2017 um 18:30:49 Uhr:
Dass TMC nicht das beste Verfahren ist, ist mir bewusst aber besser als nichts ist es alle Male. Stand gestern wieder vor der seit 4 Wochen gesperrten Autobahnauffahrt weil ich es vergessen hatte 😉Ich hatte bis grade den Punkt "Verkehr" garnicht unter "i". Erst seit ich grade mit Forscan das TMC-Bit überprüft und von 0 auf 1 geändert hatte.
Aber die Liste ist leer auch nachdem ich das Radio nun schon 20 Minuten laufen lasse. Mindestens die erwähnte Dauerbaustelle auf der BAB sollte aber aktuell bekannt sein.
Kannst du mir mal die Zeile im AsBuilt für das TMC-Bit in Forscan nennen.
Dank im voraus
Daran wäre ich natürlich auch interessiert. Hier hatte jemand auch schon mal beschrieben, wie man den BCM über Forscsn oder Foccus so einstellt, das diese Extra- Richtungsanzeige im Display vom Kombiinstrument auch angezeigt wird. Find ich aber nicht mehr....
Zitat:
@Xrayfuzzy schrieb am 18. August 2017 um 19:15:20 Uhr:
Daran wäre ich natürlich auch interessiert. Hier hatte jemand auch schon mal beschrieben, wie man den BCM über Forscsn oder Foccus so einstellt, das diese Extra- Richtungsanzeige im Display vom Kombiinstrument auch angezeigt wird. Find ich aber nicht mehr....
So nach langem Suchen bin ich fündig geworden, in Forscan ist es die Zeile 125 dort muß man das TMC Bit von 0 auf 1 setzen. Muss zuhause noch mal nachschauen welche Ziffer es ist. In focccus muss die Zeile 172 auf mit Navi (ich glaube Ziffer 9) geändert werden um im BCM die Richtunganzeige zu aktivieren.
So hier die Daten zum TMC die man ändern kann so das Verkehrsnachrichten im Display unter Info angezeigt werden. Bin aber noch dabei welche Hardware ausgetauscht werden muss. Habe mir erst ein DAB-Radio vom vFL gekauft, dieses gibt aber kein TMC Signal ans Display. Wird ja auch beim vFl durch eine Fakra Brücke importiert. nun habe ich ein Radio mit Navi aus einem FL bestellt und mal sehen was passiert.
In Forscan ändern:
Traffic Message Channel (TMC) Enabled APIM 7D0-01-01 xxxx xx1x xxzz Enabled=1
Distale xxxx xx0x xxzz Disabled=0
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Vielen Dank für die Hilfe. Jetzt muss ich mich da nur irgendwie mal rantrauen....erstmal so einen Elm- Adapter kaufen....
Hallo Navi-Nachrüster
Nun habe ich auch TMC nachgerüstet und wollte euch von meinen Erfahrungen berichten.
Also ihr bracht nochmal Forscan erweiterte Lizenz um im As-Built das TMC zu aktivieren.
Es ist die Zeile „7D0-01-01-XXXX-XXYZ-XXXX“
Y= 0 =TMC aus
Y=1=TMC an und Verkehrsstörungen werden unter i im MFD angezeigt
Z=3= HD-Radio(DAB)
Zusätzlich müsst ihr die Radioeinheit tauschen, es muss ein Radio mit TMC oder evtl. ein DAB Radio sein.
Auf dem Radio muss die Bezeichnung AHU NG stehen.
Um sicher zu sein das, dass Radio TMC-Fähig ist schaut in ETIS nach der Fahrgestellnummer ob das Fahrzeug mit TMC ausgestattet wurde wovon ihr das Radio bezieht.
Diese Anleitung gilt nur für den Focus FL, ein Radio aus dem vFL passt zwar, aber es wird kein TMC Signal ans MFD transferiert.
Ich habe mir nämlich ein DAB Radio aus dem vFL gekauft und eingebaut, aber kein TMC Signal erhalten.
Ich hoffe euch ein Stückchen geholfen zu haben.
Und ein Radio, das wohl Verkehrsnachrichten empfängt und laut stellt, bedeutet nicht automatisch. TMC-fähig zu sein?
Weiter: Forscan: die erweitete Lizenz muss gekauft werden? Oder reicht der pure Forscan- Download aus?
Sorry für diese womöglich dummen Fragen, aber ich will demnächst da endlich ran, und deshalb muss ich " unten" anfangen zu fragen.
Forscan kann eine kurz Lizenz bekommen wenn man sich registriert.
Also benötigt man eine neue Radioeinheit nur für TMC???
Ja genau man benötigt eine neue Radio/CD-Einheit. für Teilenummern schau mal hier:
https://ford.7zap.com/.../
Oha. Navi kann ich programmieren, aber für TMC brauch ich eine neue Radioeinheit. Klingt logisch. ;-)
Was ist denn am Radio anders? TMC Meldungen kommen doch über die Radiofrequenz mit rein, oder?
Ich denke in der Radioeinheit wird ein TMC- Empfänger eingebaut sein, das Signal wird über die Anschlusskabel eingespeist. Soweit wie ich weiß wird beim vFl das Antennenkabel gebrückt.
Zitat:
@glombma schrieb am 24. August 2017 um 08:56:07 Uhr:
...Soweit wie ich weiß wird beim vFl das Antennenkabel gebrückt.
Beim vFL führt das Antennenkabel von der Antenne zuerst in`s Navi, dort wird das TMC-Signal für die Navigation abgegriffen.
Gruß, flinki
Zitat:
@flinki1 schrieb am 24. August 2017 um 09:46:18 Uhr:
Zitat:
@glombma schrieb am 24. August 2017 um 08:56:07 Uhr:
...Soweit wie ich weiß wird beim vFl das Antennenkabel gebrückt.
Beim vFL führt das Antennenkabel von der Antenne zuerst in`s Navi, dort wird das TMC-Signal für die Navigation abgegriffen.Gruß, flinki
genau so meine ich das auch