Navi RNS 810 im Phaeton

VW Phaeton 3D

Das Navi meines Phaetons (V6 TDI, 2014, 102.000 km) einschließlich der gesamten Radioeinheit schaltet sich zu Beginn einer Fahrt mehrfach ab. Elektronische Fehlerauslese ergab Fehlercode für Unzuverlässigkeit der Antenne. Nach Löschung des Fehlerspeichers funktionierte das Navi einwandfrei, aber nur bis zum nächsten Tag.
VW sagt nach erneuter Fehlerauslese, ein Fehler sei nicht festzustellen, und das Navi funktioniere einwandfrei. Die neueste Software sei installiert, mehr könne man nicht tun. Am Folgetag fiel das Navi erneut aus, um dann wieder - für wie lange - zu funktionieren.
Werkstatt Rapacho telefonisch kontaktiert, bestätigte, dass die Fehlersuche mühsam und vielleicht sogar ergebnislos bleiben könnte. Deshalb habe ich die weite Anfahrt erstmal zurückgestellt.
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht und vielleicht eine Lösung gefunden?

35 Antworten

Das beantwortet meine Frage nicht oder ich verstehe es immer noch nicht.

Egal ob sich das neu berechnet während der Fahrt, und wie (un)genau der ist und welche Informationen der berücksichtigt oder nicht. Er sagt mir, 27 Minuten ist weniger als 26 Minuten, noch bevor ich los fahre.

Oder wie jetzt der kürzeste Strecke der längste.

20210506_154952.jpg

Ich habe das nur als Beispiel eingegeben. Es soll niemand denken, dass ich freiwillig nach Hof in Bayern reisen würde.

Kürzeste = gemessen an zu fahrenden Kilometern

Schnellste = gemessen an benötigter geschätzter Zeit

Ökonomische = zu erwartender Spritverbrauch, also eine mir nicht bekannte Logik aus Straßentyp (nehme an Landstraße, AB, Stadt) und zu fahrenden Kilomtern

Und ich bin bei Dir, Dein Bild macht keinen Sinn … muss das mal bei mir ausprobieren und teilen

Das ist bei mir nicht so.
Die kürzeste Strecke ist die kürzeste.
Die schnellste ist meist länger aber wg AB Nutzung schneller
Und die blaue irgendwas dazwischen.

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Ja bei mir meistens auch. Nur manchmal nicht. Ich finde es nur interessant, nicht wirklich störend

Zitat:

@AlexHHMM schrieb am 6. Mai 2021 um 16:41:39 Uhr:


Kürzeste = gemessen an zu fahrenden Kilometern

Schnellste = gemessen an benötigter geschätzter Zeit

Ökonomische = zu erwartender Spritverbrauch, also eine mir nicht bekannte Logik aus Straßentyp (nehme an Landstraße, AB, Stadt) und zu fahrenden Kilomtern

Und ich bin bei Dir, Dein Bild macht keinen Sinn … muss das mal bei mir ausprobieren und teilen

Also so ist es bei mir, aber ich spiele selber viel mit den möglichen Einstellungen. Und aus Zeitgründen mache ich so gut wie nie die 3 Routen Berechnung.

Gruß Alex

Ich auch nicht, die Schnelle und gut … habe heute den Test vergessen … sorry!

Zitat:

@Mira-kulix schrieb am 1. Mai 2021 um 20:45:37 Uhr:


Das Navi meines Phaetons (V6 TDI, 2014, 102.000 km) einschließlich der gesamten Radioeinheit schaltet sich zu Beginn einer Fahrt mehrfach ab. Elektronische Fehlerauslese ergab Fehlercode für Unzuverlässigkeit der Antenne. Nach Löschung des Fehlerspeichers funktionierte das Navi einwandfrei, aber nur bis zum nächsten Tag.
VW sagt nach erneuter Fehlerauslese, ein Fehler sei nicht festzustellen, und das Navi funktioniere einwandfrei. Die neueste Software sei installiert, mehr könne man nicht tun. Am Folgetag fiel das Navi erneut aus, um dann wieder - für wie lange - zu funktionieren.
Werkstatt Rapacho telefonisch kontaktiert, bestätigte, dass die Fehlersuche mühsam und vielleicht sogar ergebnislos bleiben könnte. Deshalb habe ich die weite Anfahrt erstmal zurückgestellt.
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht und vielleicht eine Lösung gefunden?

Hallo,

Wenn du den weiten Weg scheust, dann versuche doch mal einen Reparaturservice zu kontaktieren.
Auf eBay Kleinanzeigen bieten einige das für den PHAETON und für das RNS810 Reparaturen an.
Meistens sind es nur kleine Kondensatoren und die Reparatur inkl. Durchsicht, kostet nicht die Welt!

Viel Erfolg und Grüße
Lars

Zitat:

@Spaceman898 schrieb am 6. Mai 2021 um 20:54:59 Uhr:



Zitat:

@AlexHHMM schrieb am 6. Mai 2021 um 16:41:39 Uhr:


Kürzeste = gemessen an zu fahrenden Kilometern

Schnellste = gemessen an benötigter geschätzter Zeit

Ökonomische = zu erwartender Spritverbrauch, also eine mir nicht bekannte Logik aus Straßentyp (nehme an Landstraße, AB, Stadt) und zu fahrenden Kilomtern

Und ich bin bei Dir, Dein Bild macht keinen Sinn … muss das mal bei mir ausprobieren und teilen

Also so ist es bei mir, aber ich spiele selber viel mit den möglichen Einstellungen. Und aus Zeitgründen mache ich so gut wie nie die 3 Routen Berechnung.

Gruß Alex

Das kann man ausschalten?

Die 3-Routen-Berechnung muss man schon aktiv auswählen, ansonsten ist sie nämlich ausgeschaltet/deaktiviert.

LG
Udo

Dann muss das der vorhalter gemacht haben. Macht er seit 5 Jahren nie anders.
Auch im 7er schon so gewesen

Wie gesagt, es kann deaktiviert werden.

LG
Udo

So, habe heute daran gedacht und die 3 Routen Berechnung aktiviert und ein Beispiel gemacht …

Natürlich kann, wie in dem Beispiel, die schnellste Strecke auch die ökonomische sein, die kürzeste hier aber gut zu sehen.

Geschwindigkeitsprofil ist auf langsamste Einstellung

Asset.HEIC.jpg

Ist doch korrekt, die kürzeste Strecke (Distanz) dauert länger, vlt wegen Stau oder Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die kürzeste nach Zeit ist kürzer von der Zeit, und die ökonomische ist wahrscheinlich kürzer weil dort weniger Stau und damit Stop and go ist wenn ich das richtig verstehe

Richtig … darum geht es hier aber nicht, es geht um Beitrag @Karl31 vom 06.05.21, dort ist die kürzeste Strecke die längste

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