Navi + DX oder non DX
Hallo,
habe mir beim grossen Auktionshaus ein Navi+ ersteigert mit der Nummer:
4B0 035 192 E
in der Artikelbeschreibung war es ausdrücklich als DX Version beschrieben, über die Nummer habe ich aber gelesen, daß es sich dann nicht um eine DX Version handeln würde. Kann mir irgendwer was genaues dazu sagen?
Möchte das gerne geklärt haben, bevor ich es verbaue, da ich auf jedenfall ein DX Gerät haben wollte.
24 Antworten
Ganz kurz:
Ich hatte einen 4B, EZ.:07/99 mit Navi Plus non DX.
Die Geräte "non DX" werden mit insgesamt 3 CDs betrieben: Deutschland (Nord u. Süd) und eine CD für "Verbindungsstraßen". Meins hatte auch kein TMC. DX-Geräte haben meist? TMC und laufen mit einer CD für Deutschland.
Gruß
Jimmy
Danke Jimmy.
Dann brauche ich aber diese TMC-Box noch extra wenn ich ein DX-Gerät kaufe oder ist das dort bereits integriert?
Kann ich die TMC-Box an jede Version des RNS-D schließen?
Ähnliche Themen
Na dann habe ich doch nun alle Informationen beisammen. 🙂
Ich brauche also ein DX-Navi Plus und die TMC Box. Dann wird auf Doppel-DIN umgebaut. 🙂
Ggf. brauchst du auch ein passendes KI das CAN unterstützt, um die Navidarstellung im FIS zu haben. Die TMC Box macht das alles über CAN, die alten Geräte waren direkt mit dem KI über den Dreileiterbus verbunden.
Kl? Was genau heißt das? 🙄
Hatte jetzt mal beo eBay geschaut. TMC-Tunerboxen gibt es einige. Die werden doch einfach plug & play verbaut, oder? ...also löten oder anklemmen muss ich da nichts.
Wo werden sie aber nun genau verbaut?
KI = Kombiinstrument (also das Teil mit Tacho, Drehzahlmesser etc.)
Die TMC-Box sitzt hinter der Verkleidung unterm Lenkrad.
Nen passenden Kabelbaum wirst du dafür aber trotzdem brauchen, weiß nicht obs sowas komplett gibt..die TMC Boxen haben außerdem noch einen Antennenanschluss , der von dort dann ans Radio weitergeht.