Nachrüsten von Tagfahrlicht
Hallo und eine schöne Nachmittag!
Ich bin zur Zeit am überlegen, ob ich für meinen Corsa (BJ 2001) mir ein Nachrüstset für Tagfahrlicht zulege. In frage kommt momentan das Nachrüstset von Hella, und zwar die Runden. Ich schwanke noch zwischen den mit LED ausgestatteten und den mit herkömmlichen Glühlampen drin. Nun ist meine Frage, ob es hier den schon jemanden gibt, der welche nachgerüstet hat und davon Berichten kann und schon Erfahrungen gesammelt hat. Wo habt ihr die Dinger befestigt?
Beste Antwort im Thema
Ich schätze mal spätestens jetzt wirste nicht mehr lang der einzige bleiben.😁
203 Antworten
Gute Frage,hab nie drauf geachtet.
Sind ja jetzt ausgebaut und warten auf den Einsatz in meinem neuen Auto.
Werd ich nachreichen,wenn ich es weiss.
@actros 1846
Sag mal, kannst Du mir mal ein Bild hier reinstellen, was zeigt wie und wo genau Du Deine Tagfahrleuchten montiert, also angeschraubt hast? Ich hab mit meinen immer noch Probleme, das die eine beschlägt. Nun soll die Aufhängung und die Blende, welche die Lampe umgibt größer gemacht werden.
Nun interessiert es mich, wie Du die Lampen bei Dir aufgehängt hast... da wäre ein Foto echt superhilfreich...
Danke schonmal!!!
in einem großen auktionshaus gibts jetzt rechteckige (ziemlich schmale) led tagfahrlichter, die angeblich ein e prüfzeichen haben. kosten um die 30 eur. ist das so ne sache wie damals bei den blauen, angeblich zugelassenen standlichtbirnen im xenonlook, oder wird das e prüfzeichen wohl seriös sein!?
ich hab mir mal die front meines kleinen angeschaut: die schmalen leds würden sich über den nsw eigentlich ziemlich gut machen 😁
Ich glaube, das wurde weiter oben schon irgendwo erwähnt
Es gibt von Daylightrunner ein Modul, welches man an die NSW anschließen kann. Schaltet man Abblendlicht ein, gehen die NSW aus. Außerdem leuchten sie im Tagfahrlichtmodus mit eingestellter Intensität (meinetwegen 60% oder 80%). Das gute ist, dass man die im Nebel ganz normal mit voller Leistung zuschalten kann, da sie ja, wenn man normales Licht annmacht, ja ausgehen.
Das Modul hat leider keine ABE. Die NSW selbst allerdings schon, da sie ja von Opel sind. Wie sieht das jetzt rechtlich aus? Bekäme ich mit der Rennleitung Probleme? Die Ein- und Nutzungsbaubedingungen für TFL sind ja erfüllt...
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Habe im Netz bzw. glaub war sogar hier eine Variante gefunden... ^^
Schaut euch einfach mal das Bild an, dann wisst ihr von was ich rede.
Aber die Felgen sehen gut aus 🙂
Aber habe bei Ebay gesehen, dass es jetzt AE Scheinwerfer mit LED-Lichtstreifen gibt.
Diese sind sogar mit ABE, aber sind die Lichtstreifen überhaupt als Tagfahrlicht zugelassen!?
Weil dort was von Standlichtstreifen steht.
Das schaut natürlich auch gut aus.
ne idee was das für dinger sind?
Zitat:
Original geschrieben von Ice_Werl
Das schaut natürlich auch gut aus.
ne idee was das für dinger sind?
Glaube das es sich um soetwas hier handelt (
Link)
Aber ob dies auch erlaubt ist, ist eine andere Frage. Gefallen tut es mir besser als die NSW Lösung, zumindestens auf dem Bild.
weißt du denn von wem der wagen ist? dann könnte man die person direkt fragen
Wir schleifen aber gerad vom Thema ab:
Es gibt von Daylightrunner ein Modul, welches man an die NSW anschließen kann. Schaltet man Abblendlicht ein, gehen die NSW aus. Außerdem leuchten sie im Tagfahrlichtmodus mit eingestellter Intensität (meinetwegen 60% oder 80%). Das gute ist, dass man die im Nebel ganz normal mit voller Leistung zuschalten kann, da sie ja, wenn man normales Licht annmacht, ja ausgehen.
Das Modul hat leider keine ABE. Die NSW selbst allerdings schon, da sie ja von Opel sind. Wie sieht das jetzt rechtlich aus? Bekäme ich mit der Rennleitung Probleme? Die Ein- und Nutzungsbaubedingungen für TFL sind ja erfüllt...
Das wars eigentlich, was ich wissen wollt 😁
Zitat:
Original geschrieben von Ice_Werl
weißt du denn von wem der wagen ist? dann könnte man die person direkt fragen
Habe mal etwas gesucht...
Link zum Fahrzeug
Hehe
von den hab ich meine schwarzen Rückleuchten ;-)
hat trotzdem jmd vllt ne antwort auf meine frage?!
Ich würde zu deiner Antwort sagen "eigentlich ja, aber da die keine Ahnung davon haben nein"
Also es ist ja so, dass die TFL ohne jegliches anders Licht leuchten sollen, nicht wie so oft mit Standlicht und Nebel...
Daher ist die Bedingung für die Polizei ja erfüllt 🙂
gibts da irgendwie n paragraphen für die lichtintensität?
Ich guck heut Mittag mal in meinen Unterlagen zuhause. Hab mal von nem TÜV-Mann alles fürs Tagfahrlicht wichtiges in Papierform gekriegt, weil ich sowas auch vorhatte 😉.