nachlaufen TDI
ich lasse meine kiste immer so 1 min nachlaufen.reicht das vorm haus samt immer aus dem hausguckendemneidfischnachbarn der sich jeden tag fragt was das nun zu bedeuten hat....)))
GRUSS
Blöde frage was....
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
ich lasse meine kiste immer so 1 min nachlaufen.reicht das vorm haus samt immer aus dem hausguckendemneidfischnachbarn der sich jeden tag fragt was das nun zu bedeuten hat....)))
GRUSS
Blöde frage was....
Wo war die Frage?
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16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
ich lasse meine kiste immer so 1 min nachlaufen.reicht das vorm haus samt immer aus dem hausguckendemneidfischnachbarn der sich jeden tag fragt was das nun zu bedeuten hat....)))
GRUSS
Blöde frage was....
????
Was soll das Nachlaufen bewirken ausser erhöhten Spritverbrauch?
Wenn die Öltemperatur im normalen, also unter 100°C liegt, dann kannste den Dicken gleich abstellen.
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
ich lasse meine kiste immer so 1 min nachlaufen.reicht das vorm haus samt immer aus dem hausguckendemneidfischnachbarn der sich jeden tag fragt was das nun zu bedeuten hat....)))
GRUSS
Blöde frage was....
Wo war die Frage?
So 20-30 Sekunden nachlaufen lassen wegen Hitzestau beim Turbolader sollten schon sein !!
*Ach..eigentlich wollt ich ja hier gar nimmer posten*
Für jedes kleine Ding ein neues Thema!!
Die Suche gibt viel Aufschluß.
Meine Fresse!!
Aber so kennen wir ihn den Poote!!
Zitat:
Original geschrieben von PartyBlazer
So 20-30 Sekunden nachlaufen lassen wegen Hitzestau beim Turbolader sollten schon sein !!
*Ach..eigentlich wollt ich ja hier gar nimmer posten*
Beim "Normalfahren" gibt es kein Hitzestau.
Durch die Wartezeit soll lediglich der Ölkreislauf solange aufrechterhalten werden bis die Drehzahl der Turbowelle nach einem letzten Hochdrehen des Motors wieder auf Leerlaufniveau abgefallen ist.
Rollt der Wagen sowieso die letzten Meter im Leerlauf auf den Parkplatz kann auch sofort abgestellt werden.
Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Für jedes kleine Ding ein neues Thema!!
Die Suche gibt viel Aufschluß.
Meine Fresse!!
Aber so kennen wir ihn den Poote!!
dem POOTE ist doch langweilig, glaube der googled den ganzen tag was er für fragen stellen könnte :confused:
nachlaufen ist nur nach autobahnfahrt ratsam und sinnvoll, ansonsten verboten ( man ist dazu gehalten, möglichst wenig lärm und umweltbelastung zu verursachen glaube laut grundgesetz, oder?? ) und unsinn...
Zitat:
Original geschrieben von ho.hu
Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Für jedes kleine Ding ein neues Thema!!
Die Suche gibt viel Aufschluß.
Meine Fresse!!
Aber so kennen wir ihn den Poote!!
dem POOTE ist doch langweilig, glaube der googled den ganzen tag was er für fragen stellen könnte :confused:
nachlaufen ist nur nach autobahnfahrt ratsam und sinnvoll, ansonsten verboten ( man ist dazu gehalten, möglichst wenig lärm und umweltbelastung zu verursachen glaube laut grundgesetz, oder?? ) und unsinn...
Wenn das Forum auch so unterhaltsam ist. :o
Lärm? Umweltbelastung? Aber Laubbläser sind erlaubt.......:mad:
Zitat:
Original geschrieben von ho.hu
dem POOTE ist doch langweilig, glaube der googled den ganzen tag was er für fragen stellen könnte <img alt=":confused:" src="http://1.1.1.3/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" />
nachlaufen ist nur nach autobahnfahrt ratsam und sinnvoll, ansonsten verboten ( man ist dazu gehalten, möglichst wenig lärm und umweltbelastung zu verursachen glaube laut grundgesetz, oder?? ) und unsinn...
Lärmvermeidung stimmt, aber so laut ist ja unsere Trecker nun auch nicht.
Unsinn ist es sicher aber nicht. Wenn man bedenkt das die Schaufelräder des Turboladers schwimmend in Öl mit ca. 10-25facher Geschwindigkeit zur Motordrehzahl drehen und man dann den Motor und somit die Ölpumpe abstellt. Und da dann die Ölzufuhr sofort abschnürren ist wohl nicht so eine ratsame Idee, da die Umdrehung einen Moment brauchen bis sie ihre Leerlaufdrehzahl haben.
dem pote ist heit glaub wieder langweilig,dabei sollte er die abrechnung fürs Fa machen.
meine fans.............)))
GRUSS
ps: ja sind denn schon wieder FERIEN........===)))
Zitat:
Original geschrieben von reallizzard
Wenn man bedenkt das die Schaufelräder des Turboladers schwimmend in Öl mit ca. 10-25facher Geschwindigkeit zur Motordrehzahl drehen und man dann den Motor und somit die Ölpumpe abstellt. Und da dann die Ölzufuhr sofort abschnürren ist wohl nicht so eine ratsame Idee, da die Umdrehung einen Moment brauchen bis sie ihre Leerlaufdrehzahl haben.
Deine Angaben beziehen sich auf Last.
Im Leerlauf macht der Lader kaum Umdrehungen.Es sei denn du hast einen Kugekgelagerten Lader am Start.Es reicht beim Diesel vollkommen aus wenn man im Ort mit niedriger Drehzal fährt.Die Abgastemps halten sich da imens in Grenzen.Wenn man aber vor dem abschalten aber nochmal Gas gibt dann sollte man den Motor 10sec laufen lassen bis der Lader seine LL-Drehzahl hat.
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
dem pote ist heit glaub wieder langweilig,dabei sollte er die abrechnung fürs Fa machen.
meine fans.............)))
GRUSS
ps: ja sind denn schon wieder FERIEN........===)))
:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
dem pote ist heit glaub wieder langweilig,dabei sollte er die abrechnung fürs Fa machen.
meine fans.............)))
GRUSS
ps: ja sind denn schon wieder FERIEN........===)))
OT bitte!
Ist ja schließlich ein Technik- und kein Unterhaltungsforum. ;)
Also, ich hab nen BiTubro! Und ich lass den immer Zwei Minuten Nachlaufen!
Ey, Normaaal! Zwei mal eine Minute..!
**Closed**