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Nachlass beim Neukauf
Hallo
Ich bin mal neugierig.
Beim Kauf meines neuen St gibt der ffh einen nachlas von 21% plus Zulasung und vollem Tank ....was habt ihr so ausgehandelt.
Kein Auto in Zahlung gegeben.
Mag Klaus
Beste Antwort im Thema
In der Tat! Man muss aber auch nicht alles glauben was hier geschrieben wird.
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37 Antworten
...einen "Nachlas" hat bestimmt NIEMAND hier bekommen, einen Nachlass evtl. schon... ;)
Kleinkariert
Vielleicht war die Texterkennung schuld
Zitat:
@flouflora schrieb am 29. Juli 2015 um 23:31:49 Uhr:
Kleinkariert
...Ordnung muss sein... :rolleyes:
Angehörige von Werksangehörigen:
25%
500€ Überführungsgebühr entfallen (oder was auch immer das genau gekostet hätte)
500€ Wechselprämie, da bisher keinen Ford gefahren
ersten 3 Inspektionen gratis (Also nur Rechnungspunkt "Inspektion durchgeführt", ohne Öl etc.)
20,3% hätte es ohne nachfragen gegeben (Listenpreis stand fest, dann hatse Taschenrechner gezückt und einfach gerechnet)
Achja, volltanken und zulassen und Verbandskasten hab ich extra bestellt.
Alte Rumpel solls noch 2,6k geben... Hab den Lack versaut, mehr tät ich auf dem freien Markt auch nicht mehr bekommen, vom verkaufsaufwand mal ganz abgesehen.
Habe 23,5% Nachlass direkt erhalten plus Zulassung, und Prozente auf Winterreifen mit Alus und ne Anhängerkupplung:D:cool:
Durch Flaterate auch die ersten 3 Jahre Inspektionenn gratis.
Super Autohaus plus meinVerkaufsberater:)
Zitat:
@Skolem schrieb am 30. Juli 2015 um 08:13:00 Uhr:
Angehörige von Werksangehörigen:
25%
500€ Überführungsgebühr entfallen (oder was auch immer das genau gekostet hätte)
500€ Wechselprämie, da bisher keinen Ford gefahren
ersten 3 Inspektionen gratis (Also nur Rechnungspunkt "Inspektion durchgeführt", ohne Öl etc.)
20,3% hätte es ohne nachfragen gegeben (Listenpreis stand fest, dann hatse Taschenrechner gezückt und einfach gerechnet)
Achja, volltanken und zulassen und Verbandskasten hab ich extra bestellt.
Alte Rumpel solls noch 2,6k geben... Hab den Lack versaut, mehr tät ich auf dem freien Markt auch nicht mehr bekommen, vom verkaufsaufwand mal ganz abgesehen.
Wenn man das alles so zusammen rechnet bekommen manche ja mehr Nachlass, oder zumindest dasselbe wie ein Werkangehöriger.
Respekt, wie die Händer die Autos unter Wert verscherbeln.
Verdienen können die daran nicht mehr viel.
In der Tat! Man muss aber auch nicht alles glauben was hier geschrieben wird.
Warum denn auch nicht? Ein Werksangehöriger ist ja kein ultimativ privilegierter Übermensch, vielmehr in den allermeisten Fällen eine einfache Privatperson.
Dass ein Händler andere Rabatte bekommen kann als eine Privatperson, wenn er auch werksangehörig sein mag, sollte jedem einleuchten.
Was der Händler dann mit dieser Möglichkeit macht bleibt ihm überlassen.
Zitat:
@Norbert-TDCi schrieb am 30. Juli 2015 um 11:24:27 Uhr:
Respekt, wie die Händer die Autos unter Wert verscherbeln.
Verdienen können die daran nicht mehr viel.
Die verdienen gar nichts mehr dran. Denn regulär haben Sie keine 20% Marge, nicht mal mit allen flexiblen Bestandteilen.
Möchte aber gar nicht wissen wie Viele dieser 2x% Schnäppchen Tageszulassungen, Vorführer oder Re-Importe sind, Welche teilweise schon im Herkunftsland zugelassen waren was man dank COC gut verschleiern kann.
Sicher gibt es Händler die auch mal Minus machen und hoffen das Sie am Jahresende über Bonuszahlen zumindest eine schwarze Null erzielen. Aber man darf sich auch nicht wundernd warum so viele Händler Insolvent sind, alles auf Kante kalkuliert und wenn eine kleine Abweichung vom Plan eintritt geht's zum Amtsgericht.
Thaha Tageszulassung oder Vorführer, dass wäre schön. Dann würde ich ihn wenigstens irgendwann mal bekommen. Ich hab auch weit über 20%. Hab aber mittlerweile vergessen wie viel es genau war...glaube 26...Nagel mich nicht drauf fest. Irgendwo hab ich das schon mal reingeschrieben.
In Österreich muss man aber aktuell wirklich als Händler die Hosen runter lassen, damit man die schleppenden Verkäufe irgendwie ankurbeln kann. Die Zulassungszahlen sinken jeden Monat mehr, da muss man einfallsreich sein.
Abgesehen davon dass in Ö die Nova ein paar Prozent am Preis draufschlägt, kommt es mir aktuell so vor als würde man in Ö billiger Auto kaufen als in Deutschlabd. Auch sowas wie Überführunskosten gibt es bei uns nicht wirklich.
Das ganze relativiert sich aber recht schnell bei den laufenden Betriebs & Erhaltungskosten hierzulande.
Ich habe 10 Prozent bekommen, mein Händler möchte Leben und ich helfe ihm dabei;-))
Dafür bekomme ich bei Inspektionen immer Sonderpreise und andere Vergütungen;-))
Hab auch nur knapp 20% bekommen. Damit kann ich aber leben und der Händler wohl auch. Ich bin zufrieden und fühlte mich nicht verschaukelt. Die Zulassung war auch mit drin (sollte bei dem Preis aber auch normal sein)
Aufjedenfall ein sehr schönes und fast perfektes Auto!