ForumC4: Picasso, Cactus, Spacetourer
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Citroën
  5. C4: Picasso, Cactus, Spacetourer
  6. nach räderwechsel unterschied in der bodenfreiheit ect. normal?

nach räderwechsel unterschied in der bodenfreiheit ect. normal?

Themenstarteram 5. Januar 2014 um 18:05

hallo,

habe heute bei meinem c4 räder gewechselt, von 195/65/r15 auf 225/40/r18. diese sind zulässig, eingetragen ect. was mir aber aufgefallen ist, das die bodenfreiheit sehr viel größer ist. ca. 4 cm mehr. ist das noch normal oder kann da was schief gelaufen sein?

Ähnliche Themen
31 Antworten

Ne die Technik ist haben nur die "großen", der C4 hat normale Federn und Dämpfer. Nicht mehr wie bei SM und XM mit runter und hochfahren. War als Kind lustig^^

C5 und C6 haben das noch. Der C5 gibt es aber auch ohne Hydropneumatik.

Okay - dann ziehe ich meine Vermutung zurück.

und generell gefragt: Warum zieht man am 5. JANUAR die 18-Zöller Sommerbereifung auf?

am 6. Januar 2014 um 11:46

Ist eine Vermutung. So weit ich es noch in Erinnerung habe, war von einzelnen Federbeinen bis zum ganzen Auto beim Lacetti alles dabei.

Zitat:

Original geschrieben von eet2000

und generell gefragt: Warum zieht man am 5. JANUAR die 18-Zöller Sommerbereifung auf?

bei dem Wetter

am 6. Januar 2014 um 21:31

Nur Dumm, dass gerade erst die richtige Winterzeit anfängt...

Jedenfalls, wenn man nach den letzte Jahren geht.

Themenstarteram 6. Januar 2014 um 22:24

so, hier die auflösung. der höhenunterschied ist scheinbar normal. fahrwerktechnisch ist alles in ordnung ect.

warum ich jetzt nochmal die sommerreifen drauf ziehe: ich stand morgens auf und wollte eben los und brötchen holen, wurde leider nichts draus weil die beiden vorderen reifen platt waren, worauf ich jetzt nicht weiter eingehe. weil ich so schnell jedenfalls keine winterreifen bekommen habe hab ich kurzzeitig die sommerräder aufgezogen, die winterreifen wurden heute gewechselt und wieder montiert, alles in ordnung.

danke für eure unterstützung, auch für den positiven lern effekt den ich hatte :-)

Nee - normal ist das nicht.

Zitat:

Original geschrieben von meepmeep1624

so, hier die auflösung. der höhenunterschied ist scheinbar normal. fahrwerktechnisch ist alles in ordnung ect.

Ein Höhenunterschied von 4cm(!) ist definitiv nicht normal bei einem Räderwechsel.

Wenn sich der Abstand zwischen Boden und Schweller um 4cm ändert, so ginge das nur, wenn der Radradius auch um 4cm größer wird.

Zitat:

wurde leider nichts draus weil die beiden vorderen reifen platt waren

Oder hast du zufällig den Abstand bei deinen komplett platten Winterreifen mit dem bei ordnungsgemäß aufgepumpten Sommerreifen verglichen? Dass der Wagen mit komplett platten Reifen (und damit fast auf der Felge aufliegend) 4cm tiefer kommen kann als mit vollen Reifen sollte klar sein.

Zitat:

Original geschrieben von meepmeep1624

so, hier die auflösung. der höhenunterschied ist scheinbar normal. fahrwerktechnisch ist alles in ordnung ect.

Wo ist denn da jetzt die Auflösung?

Was war denn die Ursache??

am 7. Januar 2014 um 8:31

Schieb Dein Auto einen Meter vor und zurück. Dann setzen sich die Feern wieder und ales ist gut.

Zitat:

Original geschrieben von verleihnicks

Schieb Dein Auto einen Meter vor und zurück. Dann setzen sich die Feern wieder und ales ist gut.

Ob das nach 80 gefahrenen Kilometern noch was bringt....

er hätte arschlings fahren sollen ! :D

Themenstarteram 7. Januar 2014 um 21:05

also mit den winterreifen sieht er wieder normal aus. ich weiss auch nicht weiter...

mach mal Bilder

vielleicht sieht man ja da den Fehler

 

sonst raten wir nächstes Jahrtausend noch immer

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Citroën
  5. C4: Picasso, Cactus, Spacetourer
  6. nach räderwechsel unterschied in der bodenfreiheit ect. normal?