Nach 100km AB kein Powerschub mehr
Hallo,
habe ja des öftern mitgeteilt, das mein V5 ab 4500rpm nen Powerschub hat (auch sichtbar auf Leistungsdiagramm).
Nachdem mir gestern 2x beim Kaltstart (1x frühs, 1x nachmittags) der Motor fast abgesoffen wäre (war richtig grausam anzuhören, nicht wie abwürgen, eher komsiches rumgebrubbel), bin ich gestern mal 100km AB gefahren, um den 20.000km Kurzstrecken-Mumpitz rauszublasen.
Seitdem geht er wieder richtig schön an, ohne Mucken zu machen, aber leider fehlt jetzt der "Powerschub" ab 4500rpm.
Kotzt mich schon bissel an, da das wirklich richtig geil war, wenn der da erst richtig zieht. Jetzt geht er eher "zäh", ich warte immer auf die 4500 und könnte heulen, das da nix mehr kommt 🙁
vmax mit 18"-Puschis war gestern noch 220, heute grade so 210 (lt. Klima 203-205km/h), bergab aber auch 220.
Was könnte das sein? Irgendwie hab ich ein ungutes Gefühl, und hab auch bissele Angst, am Dienstag mal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen...
Menno :-/
36 Antworten
schon mal überlegt ob er jetzt einfach dauerhaft besser geht und nicht nur ab 4500 ??? könnte durchaus möglich sein das es dir dadurch so vorkommt als ob er jetzt da nicht mehr so extrem zieht....
MFG lil'iceBEAR
Zitat:
Original geschrieben von lil'iceBEAR
schon mal überlegt ob er jetzt einfach dauerhaft besser geht und nicht nur ab 4500 ??? könnte durchaus möglich sein das es dir dadurch so vorkommt als ob er jetzt da nicht mehr so extrem zieht....
MFG lil'iceBEAR
Heute morgen bin ich ja wieder zum Fußball gefahren (19km einfache Strecke). Schon da ist mir unbewusst aufgefallen, das da was nicht stimmt. Auf der Rückfahrt hab ich dann die letzten 5km gemerkt, das der Schub weg ist. Vorher kam er mir recht lahm vor.
Also er zieht bis 4500 genauso wie vorher und das jetzt übers gesamte Drehzahlband.
interessant wäre ja eher, erhöhter mehrverbrauch ruckeln, unruhiger motorlauf etc...
mfg
hmmm dann hab ich auch kein plan sry, wird sich bestimmt aber noch jemand zu äusern der da mehr aufm kasten hat 😉
MFG lil`iceBEAR
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Zitat:
Original geschrieben von wing2579
interessant wäre ja eher, erhöhter mehrverbrauch ruckeln, unruhiger motorlauf etc...
mfg
Das ist ja das kuriose... es hat sich nichts weiter verändert.
Natürlich schwankt die Drehzahl, das hat es auch vorher gemacht, aber ist dennoch sehr ruhig (bewegt sich kaum).
Verbrauch nach wie vor bei sparsamer Fahrweise 9,0l und bei sportlicherer um die 11,5l.
Getankt wird Super+ von meinen 2 Stamm-Tankstellen.
Btw: Begründet wurde der Schub von meinem 🙂, das ab 4500 das 4motion erst richtig arbeitet.
*schieb*
Zitat:
Original geschrieben von Basti23041986
Btw: Begründet wurde der Schub von meinem 🙂, das ab 4500 das 4motion erst richtig arbeitet.
Das ist mal ein herbei-gezogenes Argument.. 🙄
lol..allerdings ^^
Zitat:
Original geschrieben von FallSoWireless
Das ist mal ein herbei-gezogenes Argument.. 🙄
Naja, aber was sollt ich da sagen "Glaub ich Ihnen nicht" wäre schon bissel dreist gewesen 🙂
Auf jeden Fall kotzt es mich an, seitdem macht Autofahren kein Spaß mehr und hab sogar mein Durchschnittsverbrauch-Rekord geschlagen (8,2l bei 30km Land, Stadt), da es eh kein Sinn mehr macht, so hoch zu drehen.
So, zu allem Überfluss kam mir auch heute noch nen Stein an die Frontscheibe geflogen... geht natürlich nicht mehr zu reparieren.
Weiß jemand, wie hoch so ein Kostenvoranschlag für ne neue Scheibe ausfällt? Möchte es direkt bei VW machen lassen...
Alles Tollo :-(
wieso lässt es nicht über die versicherung laufen ?
kostet dich doch nur die Selbstbeteiligung wenn du eine hast
so 450€ musste bei ner frontscheibe rechnen
Zitat:
Original geschrieben von danjan
so 450€ musste bei ner frontscheibe rechnen
All Inclusive? Also Einbau etc.?
dann doch die SB 😁