MULF das leidige Thema

[Artoo]

Hi zusammen.
Erstmal einen herzlichen Gruß ins Forum, ich bin der neue.
Ich habe mir vor einigen Tagen endlich einen E61 525d zugelegt. Habe mich vorher schon hier im Forum etwas schlau gelesen und ein schönes Fahrzeug gefunden und zugeschlagen.
Nun habe ich bei der Probefahrt natürlich auch die Freisprecheinrichting getestet und mein Telefon per Blauzahn mit dem Auto verbunden und ein wenig Telefoniert. Alles Prima soweit.
Heute.....
Also das Radio hatte beim Radioempfang und beim CD abspielen aussetzer und knacksen. Wurde ja schon viel Berichtet. Nach ein wenig Googeln, habe ich natürlich den versuch gestartet und mein MULF kästchen mal abgeklemmt und siehe da, alles Funktioniert wieder einwandfrei, kann nur nichtmehr über die Freisprechung telefonieren.
Meint Ihr es lohnt sich noch den besagten Umbau auf Lüfterbetrieb vorzunehmen, oder ist da eh schon alles zu spät. Hat evtl. noch jemand ein MULF rumliegen der auf version zwei umgebaut hat?

Cheers Artoo

[sabin.s]

Zitat:

Original geschrieben von rosenheimer7

Ich hole jetzt mal das Thema aus der "Versenkung".
Kaum wird es Frühjahr geht das "Zittern" um den Radio etc. wieder los. Da wir uns mit Elektronik in Autos überhaupt nicht auskennen, schrecke ich vor der Lüfter Aktion etc. zurück. Zumal soll der Wagen dieses Jahr noch verkauft werden, da will ich nicht unbedingt im Kofferraum rumschrauben.
Oben hat jemand geschrieben, dass er das Mulf abgesteckt hat, bzw. dass dann nur die Freisprechanlage nicht mehr funktioniert. Radio und Navi laufen aber trotzdem noch oder wie ist das zu verstehen? Bringt dieses abstecken, dann abhilfe vor dem abschalten oder nicht, denn Freisprechanlage brauchen wir nicht wirklich. Würde mich freuen, wenn jemand etwas schreiben würde 😉
Gruß und einen schönen Feiertag
Christian

du musst dir das so vorstellen, die MULF ist ein Element in einem Lichtwellenleiter Ring. Stürzt dieses ab, geht dann gar nichts mehr, weil dieser Unterbrochen ist. Du kannst das eine Element, in dem Fall die MULF, aus diesem Ring rausnehmen und alles andere funktioniert weiterhin ohne Probleme.

Da deine MULF abstürzt und den Ring unterbricht, ist dein Fehler behoben, wenn du diese ausbaust und den Ring mit entsprechenden Steckern überbrückst.

[Reifenfüller40108]

Hallo,
zuerst einmal danke für deine schnelle Antwort auf meine Frage 😉
Gibt es da eine Anleitung bzw. welche Dinge braucht man um das Mulf zu überbrücken (bin ja Laie)?
Gruß
Christian

[Hobbyschrauba]

Zitat:

Original geschrieben von rosenheimer7

Gibt es da eine Anleitung bzw. welche Dinge braucht man um das Mulf zu überbrücken (bin ja Laie)?

Du ziehst ganz einfach den LWL Stecker ab, legst die beiden Enden frei und setzt einen Stoßverbinder ein (

Teil 4

).

[Andy_E61]

...oder kaufst Teil 9, die LWL-Brücke.

[Antriebswelle51334]

Hallo,

verstehe ich das jetzt richtig? Wenn ich keine Verbindung habe quasi keinen haken setzten kann liegt es an dem LWL?

[Rufus24]

Ich habe das MULF im Kofferraum einfach komplett ausgebaut.
Seit dem funktioniert Alles (Navi Business, I-Drive) wieder einwandfrei, keine Aussetzer mehr!

Der Lichtleiter musste nicht mal überbrückt werden, zumindest bei meinem Fahrzeug (E 60, Bj. 09/2004).

Das Freisprechsystem benötige ich nicht unbedingt.
Ein neues MULF würde ca. 400.- € bei Freundlichen kosten. 😠

Rufus

[Andy_E61]

Eine gebrauchte MULF2 mit USB kostet keine 250€.

[sabin.s]

Zitat:

Original geschrieben von Rufus24

Ich habe das MULF im Kofferraum einfach komplett ausgebaut.
Seit dem funktioniert Alles (Navi Business, I-Drive) wieder einwandfrei, keine Aussetzer mehr!

Der Lichtleiter musste nicht mal überbrückt werden, zumindest bei meinem Fahrzeug (E 60, Bj. 09/2004).

Das Freisprechsystem benötige ich nicht unbedingt.
Ein neues MULF würde ca. 400.- € bei Freundlichen kosten. 😠

Rufus

Hast du einfach beide Kabel abgesteckt und fertig?

[Rufus24]

Zitat:

Hast du einfach beide Kabel abgesteckt und fertig?

Richtig - einfach alles abgeklemmt (2 Stecker + Antenne) und ausgebaut.

Eine Überbrückung des Lichtleiters war nicht notwendig.

Rufus

[NeRkO20]

Wenn du einen CD-Wechlser hast dann hast du ihn nicht mehr wenn du den MOST-Bus nicht überbrückst.

[Druckluftschrauber134932]

Moin Freunde

Trotz einbau eines Lüfters wird die Mulf
Überhitzt deshalb will ich sie rausschmeissen
Dieser Most Diagnose stecker NR 9
Wird einfach an den stecker der Mulf eingeklippst
Oder?also zum Überbrücken des Systems.
Fällt die Sprachsteuerung nach ausbau der
Mulf weg?

Gruss

[NeRkO20]

Ja den kannst nehmen und den LWL aus der MULF da rein klipsen. Welche Sprachsteuerung meinst du? Die vom Telefon oder das SVS Spracheingabesystem? Letzteres hat meines Eissens nichts mit der MULF zu tun

[Druckluftschrauber134932]

Danke Nerko
Ich meine das Spracheingabesystem
Wo man zb im Navi die Adresse via
Sprache eingeben kann.

Gruss

[Spurverbreiterung137183]

Hallo ich hatte das gleiche Problem.

Alle Stecker von Mulf ausstecken.
Lichtwellenleiter am Mulf ausstecken und überbrücken,
jetzt geht alles ausser Freisprecheinrichtung 😁

[Druckluftschrauber48170]

Hi all, also ich kennen einen Mulch.... Nacktmulch 🙂 also wat ist das MULF und was kann er denn?

Höre das was von Radio-Knacken etc.... Ich habe das Phänomen, dass, oft nach dem Starten des Wagens... irgendwann mein Display ausgeht, dann das Radio (während dessen kann ich auch kein Volume oder anderes verstellen) und dann bootet alles neu...

>Gruss