Motorumbau 1.8 16V
Ich hab bei mir einen 1.8 16V (C18XEL) Motor eingebaut, jetzt hab ich nur noch 2 Probleme.
1. Links oben am Motorblock sind 2 Anschlüsse der große zum Kühler und ein kleiner drüber, wo führt der kleine hin?
2. Der Kühler hat 2 Öffnungen mit Gewinde ( beide links, einer oben hinten und einer unten an der Seite) einer ist fürs Thermostat und worfür ist der andere Anschluss?
Hoffe ihr könnt mir helfen.
MfG Dark-Angel712
Beste Antwort im Thema
@ Astra GSi´83
kannst du mal nachschauen ob du auch die 2 Anschlüsse am Kühler hast ( links hinten oben und links unten an der Seite) wenn ja was ist da dran?
@ habichnet
Ja das sind die Motoranschlagpunkte, den vorderen kannst du auch weiter nach rechts anschrauben, damit verlagerst du das Gewicht je nachdem , in welchen Winkel du den Motor raus heben willst.
MfG Dark-Angel
24 Antworten
Sorry for OT aber wo ich da grad dein Bild sehe kommt mir ne Frage die mich bei unserem X20XEV schon ewig Wurmt.
Wofür um alles in der Welt ist dieses Teil auf dem Foto da (mit Pfeil dran)
Haben wir auch am XEV. Kann man losschrauben und erfüllt für mich keinen ersichtlichen Zweck...
meinst den winkel mim loch? daran werden die bei opel damals den motor angehangen haben um ihn einzubauen könnte ich mir vorstellen... diagonal auf der anderen seite haste noch son teil...
@ Astra GSi´83
kannst du mal nachschauen ob du auch die 2 Anschlüsse am Kühler hast ( links hinten oben und links unten an der Seite) wenn ja was ist da dran?
@ habichnet
Ja das sind die Motoranschlagpunkte, den vorderen kannst du auch weiter nach rechts anschrauben, damit verlagerst du das Gewicht je nachdem , in welchen Winkel du den Motor raus heben willst.
MfG Dark-Angel
Ach das meinst du!
Da sind die Thermoschalter drin!!! Einmal Lüfter und einmal Klimaanlage. Wenn du keine Klima hast, nimm nen Verschlussstopfen.
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Eine Frage hab ich noch um auf Nummer sicher zu gehen, unzwar die Spritleitungen ich habe eine dünne ( ich denke mal Rücklauf) und eine dicke ( ich denke mal Hinrauf), kommt der Rücklauf links und der Hinlauf rechts ran oder lieg ich da falsch?
MfG Dark-Angel712
ja der kleine schlauch über dem termohstat den haben die bei mir tod geklemmt den kann man jetzt brima zum entlüften nehmen und läuft troz desen supper ohne probleme
genau den winkel mein ich.
ahaa, zum motor aus/einbau.
warum hat das dann weder der c16nz noch der c20ne?
Zitat:
Original geschrieben von Habichnet
genau den winkel mein ich.
ahaa, zum motor aus/einbau.
warum hat das dann weder der c16nz noch der c20ne?
Weil man die nicht so oft tauschen muss, da sie lange halten 😁
gute frage... vielleicht gabs für die ne abnehmbare vorrichtung um den motor reinzuheben...
mein c14nz im kadett und c25xe ausm vectra hat auch solche winkel... also am baujahr od. hubraum kanns nicht liegen
kommando zurück
habs beim c16nz doch entdeckt zwischen 1. und 2. zündkerze von links aus gesehen *patschandiestirn*
ist mir vorher nie aufgefallen 🙄
(der pfeil auf dem bild hat keine bedeutung 😁)