Motorschäden beim Golf VI

[Trennschleifer2381]

Da ich immer wieder in Threads lese, dass man ja ständig von den Motorschäden/Turboschäden beim TSI liest möchte ich gerne mal die Fakten sammeln.

Ich werd den Thread hier nach Möglichkeit immer aktuell halten und alle neuen Motorschäden, die hier im Forum gemeldet werden eintragen.

Motorschäden nach Typ

80 PS

• Kurbelwellenschaden

102 PS

-keine Schäden

TSI 122 PS

• hilfe-ist-mein-motor-kaputt-und-wie-weit-kann-ich-noch-fahren (wahrscheinlich Fake)

TSI 160 PS

• 1000-km-tsi-160-ps-und-schon-turbo-defekt
• mein-neuer-golf-vi-hat-einen-motorschaden-nach-952-kilometern

TDI 110 PS

-keine Schäden

TDI 140 PS

-keine Schäden

GTI 210 PS

-keine Schäden

GTD 170 PS

-keine Schäden

BiFuel 98/102 PS

-keine Schäden

Falls ich welche übersehen habe bitte kurz reinposten, aber ich meine mich auch nur an diese 4 Motorschäden erinnern zu können seit ich das Forum lese.

[Thai-Tiger]

Zitat:

Original geschrieben von VolvoV701998

Frische das Thema mal wieder etwas auf:

Motorschaden GOLF VI 1.2 TSI ( 106 PS) Benziner bei 59.500 KM durch ausgedehnte Steuerkette.

Morgen wird das Auto nach 2 Monaten Wartezeit aus der Werkstatt abgeholt.

Und wie war die Vorgeschichte? Du holst einen 4 Jahre einen Thread hoch und schreibst nur das Du Deine Karre wieder abholst.....haste Langeweile??

[QuirinusNE]

Passt doch zum Thema. Neuen Fred bedarf es nicht. Aber wieso 2 Monate in der Werkstatt?

[VolvoV701998]

2 Monate weg, da Rumpfmotor nicht lieferbar. Mussten wohl erst ihre Produktion wieder anlaufen lassen :D

Und bis jetzt ist auch alles in Ordnung mit dem Austauschmotor. :)