Motorschaden C 250 CDI bei 125.000 km
Hallo,
ich habe bei 125000 km einen Motorschaden am C 250 CDI.
Es ist ein Loch im Kolben des 1. Zylinders und der Kolben ist seitlich gerissen.
Das Fahrzeug war bei jeder Wartung bei Mercedes.
Mercedes bietet 50 % Kulanz an, d. h. ein Eigenanteil von ca. 7000,00 EUR soll ich tragen.
Aufgrund der allseits bekannten Probleme mit den Injektoren kann ich das nicht verstehen.
Hat/Hatte jemand das gleiche Problem?
Beste Antwort im Thema
Leute, die letzten Kommentare sind in keiner Weise für den TE hilfreich.
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41 Antworten
Ach ja und hier der Preis für meinen Motor (200Cdi):
Die 14000 kommen dann für den 250er schon hin
Danke für die Preis Infos!
Da werde ich lieber noch mal im Januar für 1 Jahr die 100 GW. verlängern.
Wenn auch der Dampfer spätesten im Juli 2016 für Neufahrzeug weg geht.
Das wäre der super Gau, lieber verzichte ich auf die Restlaufzeit.
Ja ich bin ein Schisser! *g*
Ja so geht's mir auch. Werde meine Garantie auch nochmal verlängern. Aber nur noch ein Mal. Muss reichen
Hab gerade nochmal nachgesehen was der Motor von meinem alten E55 W210 kostet. 34.000€.
Da ist der 651er ja ein Schnäppchen dagegen :)
Meines Wissens nach ist das der Preis für einen kompletten Motor, so wie er abgebildet ist. Sprich komplett mit sämtlichen Anbauteilen und Abdeckungen. Ein mir bekannter Fall mit dem vom TE beschriebenen Schadensbild wurde für roundabout 6000€ erledigt.
Zitat:
@benzdriver24 schrieb am 6. August 2015 um 22:33:50 Uhr:
Ach ja und hier der Preis für meinen Motor (200Cdi):
Die 14000 kommen dann für den 250er schon hin
Mit Verlaub, das Angebot erscheint auf den ersten Blick doch etwas zu hoch.
Wenn das Fahrzeug aber sonst noch in Ordnung ist, warum nicht mal ein alternatives Angebot bei einem Motoreninstandsetzer einholen??
Zum Beispiel
hier: http://www.goherrmanns.de/ oder
hier: http://www.motoren-linz.de/startseite/startseite.html
Danach stehen noch immer sämtliche Optionen offen.
Gruß
elgeh
Zitat:
@ulrwen schrieb am 5. August 2015 um 11:29:04 Uhr:
Hallo,
ich habe bei 125000 km einen Motorschaden am C 250 CDI.
Es ist ein Loch im Kolben des 1. Zylinders und der Kolben ist seitlich gerissen.
Das Fahrzeug war bei jeder Wartung bei Mercedes.
Mercedes bietet 50 % Kulanz an, d. h. ein Eigenanteil von ca. 7000,00 EUR soll ich tragen.
Aufgrund der allseits bekannten Probleme mit den Injektoren kann ich das nicht verstehen.
Hat/Hatte jemand das gleiche Problem?
Ibrahim in Ingolstadt schlachtet nur Mercedes, vielleicht hat der einen Motor aus einem Unfallwagen. Hab gestern auf der A9 einen 250er gesehen da ist ein LKW aufgefahren. Vorne war der unbeschädigt. Solche Fahrzeuge werden geschlachtet und nie mehr repariert.
Bei Motoren Linz kostete ein 200 CDI /220 CDI W212( Neumotor) 651 925 4760,00€ mit Garantie bis 100.000 km oder 36 Monate. Plus Arbeitszeit biste bei ca. 6000€-6500€.
Zitat:
@cooperolli schrieb am 7. August 2015 um 09:13:02 Uhr:
Bei Motoren Linz kostete ein 200 CDI /220 CDI W212( Neumotor) 651 925 4760,00€ mit Garantie bis 100.000 km oder 36 Monate. Plus Arbeitszeit biste bei ca. 6000€-6500€.
Motor mit allen Anbauteilen und Nebenaggregaten, oder nur Rumpfmotor oder Longblock?
Zitat:
@benzdriver24 schrieb am 6. August 2015 um 22:25:21 Uhr:
Du schreibst die Injektoren wurden im Oktober 2013 ersetzt. Der Schaden ist doch eindeutig einem defekten Injektor zuzuordnen. (Loch im Kolbenboden). Hier kommt dir doch eigentlich die 2 Jährige Ersatzteilegarantie zu gute.
Das ist nur Spekulation, da die genauen Daten nicht bekannt sind. Erstzulassung fehlt.
KDM bedeutet ja er hat nichts bezahlt. Also hat er auch keine 2 Jahre ET-Garantie. Und was genau da getauscht wurde, weiß hier ja auch keiner.
100% Kulanz wirst du bei 125tkm niemals erreichen, ich denke man kommt mit den Prozenten da schon gut von ab.
PS: Selbst wenn du 23 Monaten nach EZ bspw. einen neuen Motor bekommst endet die Garantie für diesen mit Ablauf der 24 Monate Fahrzeuggarantie ab EZ. Du kannst aus dem Tausch keine weitergehenden Ansprüche ziehen.
Motor ohne Nebenaggregate.
http://www.ebay.de/.../281595014670?...
Meiner Meinung nach auch kein schlechtes Angebot.
verstehe erhlich gesagt überhaupt nicht, dass manche personen ihren stern bei mercedes warten lassen. das würde ich nur tun solange das fahrzeug noch eine garantie besitzt, alles andere ist rausgeschmissenes geld. der TE zeigt doch mal wieder, das es MB sch*** egal ist. und auf die 50% kannst du pfeiffen. frag mal bei einen insdtandsetzer nach. ich denke der wird für die ganze reparatur weniger aufrufen, als dein eigenanteil beträgt......
zoekie