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Motorrad Kette und Regen
Moin,
Ich fahre eine Tenere 700 und benutze das Motorrad hauptsächlich als Alltagsgerät. Ich fahre also auch bei Regen oder auf gestreuten Straßen. Leider rostet meine Kette immer flott. Ich habe bereits vielles ausprobiert. S100, Liquid Moly, und Scottoiler. Aktuell hab ich den Scottoiler drauf. Der tropft auch gut, sodass ich Morgens in der Gerage immer ein paar Tropfen auf dem Boden sehen. Trotzdem sind die Außenlaschen der Kette immer etwas am rosten. Gibt es für meinen Einsatzgebiet ein Wundermittel was nicht Kardan oder Riemen heißt oder muss ich mich damit abfinden?
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33 Antworten
Zitat:
(...) mit dem überflüssigen Öl (...)
dann sollte man den öler etwas kleiner stellen im durchlauf
Zitat:
(...) allerdings kann man den Öler nicht in jedem Mopped verbauen (...)
vom prinzip her DOCH , GEHT
evtl. muß man eine kleine extra-halterung "schnitzen"
selbst bei der vollverkleideten hayabusa findet sich immer nen plaz für nen scott-oiler
Zitat:
(...) Ich hätte gern einen aber aktuell ist mir Preis und Aufwand zu hoch.
wie jetzt?
nen kettensatz hält locker 2,5 - 3 mal länger als ohne autom. öler
und je mehr leistung nen möppi hat desto mehr rechnet sich das weil nen kettensatz teurer wird, je mehr leistung anliegt
und man braucht ganz erheblich weniger schmierstoff als bei spraydosen & co.
nach meiner erfahrung vollkommen falscher kalkulatorischer ansatz.
Wir sparen halt, koste es was es wolle …
Zitat:
@schleife-fj schrieb am 18. März 2023 um 07:45:16 Uhr:
Zitat:
(...) mit dem überflüssigen Öl (...)
dann sollte man den öler etwas kleiner stellen im durchlauf
Zitat:
@schleife-fj schrieb am 18. März 2023 um 07:45:16 Uhr:
Zitat:
(...) allerdings kann man den Öler nicht in jedem Mopped verbauen (...)
vom prinzip her DOCH , GEHT
evtl. muß man eine kleine extra-halterung "schnitzen"
selbst bei der vollverkleideten hayabusa findet sich immer nen plaz für nen scott-oiler
Zitat:
@schleife-fj schrieb am 18. März 2023 um 07:45:16 Uhr:
Zitat:
(...) Ich hätte gern einen aber aktuell ist mir Preis und Aufwand zu hoch.
wie jetzt?
nen kettensatz hält locker 2,5 - 3 mal länger als ohne autom. öler
und je mehr leistung nen möppi hat desto mehr rechnet sich das weil nen kettensatz teurer wird, je mehr leistung anliegt
und man braucht ganz erheblich weniger schmierstoff als bei spraydosen & co.
nach meiner erfahrung vollkommen falscher kalkulatorischer ansatz.
Kein Kettensatz hält wegen des Oilers 2,5 bis 3 mal länger. Dann wären wir ja bei 120.000 km.
Letztendlich ist ein Kettensatz ein Verschleißteil. Es hält je nach Einsatz und Pflege mal länger und mal kürzer. Bei durchschnittlichen Fahrleistungen von jährlich 5.000 km hält so ein Kettensatz fünf, acht oder auch 10 Jahre. Meist hat man das Motorrad dann schon wieder verkauft … Es ist die Diskussion nicht wert.
Right... außerdem hab ich an meinem Mopped schon so viel Mist verbaut dass ich keine Lust mehr auf noch mehr Elektronik hab.