Motoröl

[Achsmanschette135077]

Jetzt mal eine ganz blöde Frage!
Muss mein Öl nachfüllen, welches soll ich nehmen?
2.0 TDI 8PA

Danke

[Multimeter8537]

Hatte auch bei scenic9 bestellt . Kam fast zu spät zur Inspektion , Lieferung dauerte knapp über ne Woche . Hatte mich kurzfristig entschieden doch eigenes Öl zur Inspektion mitzubringen. Naja kam zum Glück einen Tag vorher.

[Multimeter27027]

ging ja hauptsächlich um die TDIs
Jetzt mal von mir eine ganz blöde Frage hinterher!
Muss auch Öl nachfüllen, 2.0 TFSI also Benziner

was ist da drin(LL2 oderLL3), hab leider gerade kein BA zur Hand

geht das Castrol Longlife III
oder besser das Longlife II ?

LL 3 hat ja 5w30
LL 2 0w30

kann ich das mischen also wenn ich jetzt LL3 reinfüll und LL2 drin hab?

[Businessman]

Zitat:

Original geschrieben von stefan 2.0 TFSI

ging ja hauptsächlich um die TDIs
Jetzt mal von mir eine ganz blöde Frage hinterher!
Muss auch Öl nachfüllen, 2.0 TFSI also Benziner

was ist da drin(LL2 oderLL3), hab leider gerade kein BA zur Hand

geht das Castrol Longlife III
oder besser das Longlife II ?

LL 3 hat ja 5w30
LL 2 0w30

kann ich das mischen also wenn ich jetzt LL3 reinfüll und LL2 drin hab?

Kannst beide nehmen und mischen.

[Multimeter27027]

gut, danke für die schnelle antwort

[Antriebswelle10046]

Zitat:

Original geschrieben von Raoul

Zitat:

Original geschrieben von AR78

Was meinst du mit "stabiler"?

Das Öl ist stärker belastbar.

Z.B.:

Mobil SHC Formula LD 0W-30 (Norm 506.01)

• Viskosität, ASTM D445 mm²/s bei 40 °C } 53mm²/s bei 100°C } 9.5
• HTHS-Viskosität, mPa·s bei 150°C } ca 2.9

Mobil 1 ESP Formular 5W-30 (Norm 507.00)

• Viskosität, ASTM D445 mm²/s bei 40 °C } 72.8mm²/s bei 100°C } 12.1
• HTHS-Viskosität, mPa·s bei 150°C } 3.58

Raoul

Genau die zwei Öle stehen in meiner engeren Auswahl. Laut der Daten ist das 5w-30 besser als das 0w-30? Oder wie darf ich die Fließfähigkeit verstehen?

[Baer70]

Bei meinem freundlichen stehen die Regale voll mit Öl von Fuchs - hat jemand mit der Sorte schon Erfahrungen gesammelt.

Gruß,
Jörg

[Trennschleifer51173]

wenn die beim :-) das zeug nehmen dann wird das wohl in ordnung sein. wenn das irgendson scheiß fusel wär, der deinem auto schadet dann würden die das net verkaufen....

[Spannungsprüfer29413]

Zitat:

Original geschrieben von Baer70

Bei meinem freundlichen stehen die Regale voll mit Öl von Fuchs - hat jemand mit der Sorte schon Erfahrungen gesammelt.

Gruß,
Jörg

Fuchs ist ein guter Hersteller. Beliefert auch große deutsche Automobilhersteller für die Erstbefüllung. Fuchs ist auch im Rennsport tätig.

Gruß

[Baer70]

Wieviel sollte ich denn für ein Kännchen des guten Fuchs für den Longlife-Bereich auf den Tisch legen?

Gruß,
Jörg

[PS-Schnecke12428]

ich hab mir das hier geholt:
http://www.ichwillautoteile.de/.../p22_Titan-GT1-Longlife-3--1L.html

bei 6 Litern macht das mit Versandkosten nur 8,12Euro!

[Scotty18]

Den Name "TITAN GT" habe ich noch nie gehört.. welches Öl steckt dahinter?
hat es die NORM 50700 die für Audi A3`s pflicht ist ?

Zitat:

[.....] Im Abgasturbolader bauen sich mit TITAN GT1 fast keine Ablagerungen mehr auf wodurch der Ladedruck langfristig optimal bleibt.

😁 das ich nicht lache.... das hat mal so gar nichts mit dem Öl zu tun !   Der Ruß im Turbo entsteht durch die Verbrennung von DIESEL  (ABGASTURBOLADER)

[Spannungsprüfer29413]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Den Name "TITAN GT" habe ich noch nie gehört.. welches Öl steckt dahinter?
hat es die NORM 50700 die für Audi A3`s pflicht ist ?

Fuchs

Aber wenn würde ich das TITAN GT1 PRO C-3 nehmen. Das erfüllt zusätzlich auch die Mercedes-Norm 229.51.

Gruß

[Scotty18]

Meine Frage war/ist ob es die Norm 50700 erfüllt- davon steht in der Beschreibung nichts ...

[Spannungsprüfer29413]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Meine Frage war/ist ob es die Norm 50700 erfüllt- davon steht in der Beschreibung nichts ...

Klar erfüllt es auch die Norm 504.00/507.00. Sonst hätte ich nicht geschrieben "....zusätzlich die Mercedes-Norm...". Schau doch einfach auf der Fuchs Seite...

Gruß