Motoröl mobil statt castrol ?

BMW 3er

Hallo liebes forum

Habe mal an euch eine frage. Hab vor 2 monaten öl wechseln lassen bei der bmw 5w-30 von castrol das standaröl.Nun hab ich zum nachfüllen eine 1 l mobill gekauft mit der freigabe BMW-04 muss zwar jetzt noch nix nachkippen aber wäre es vieleicht net so gut weil ja castrol befüllt ist? Auf der rückseite des mobile öles steht auch DPF mit drauf.Wäre euch super dankbar weil ich morgen in die Türkei fahre mit dem 320D bj 2005 🙂 Muss man was bestimmtes beachten bei langfahrten deswegen hab ich auch das öl geholt zur sicherheit.

http://www.mobil.com/.../GLXXDEPVLMOMobil_Super_3000_XE_5W-30.aspx

mfg

Beste Antwort im Thema

bei den neueren Motoren ist Verschleiss kein Thema mehr so lange man auf Wartung und gutes Öl achtet. Dickeres Öl brauchst du bei den Traktormotoren aus den 60ger und 70ger Jahren weil die so viel Spiel haben dass du dickes Öl brauchst um noch einen vernünftigen Öldruck zu stande zu bekommen.

generell BMW 5W30 = Castrol 5W30

willst du deinem Motor etwas gutes tun (speziell auch beim Kaltstart)

Mobil 1 0W40, Mobil 5W30 bringt dir keine Vor- oder Nachteile gegenüber BMW=Castrol

lg
Peter

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Zitat:

Original geschrieben von Rael_Imperial



Zitat:

Original geschrieben von odi222


ich schau auch eher selten in meinen Motor 😁😁
ist auch sicher besser so 😉

Gruß
odi

... und dunkel ist es da auch. Oder hast Du die zusätzliche Brennraum-Innenbeleuchtung einbauen lassen?

aber in Deutschland ist es doch auch oft sehr hell (wie auch warm), da braucht es diese Beleuchtung nicht 😁

Zitat:

Original geschrieben von Berti V.



Zitat:

Original geschrieben von Rael_Imperial


... und dunkel ist es da auch. Oder hast Du die zusätzliche Brennraum-Innenbeleuchtung einbauen lassen?

aber in Deutschland ist es doch auch oft sehr hell (wie auch warm), da braucht es diese Beleuchtung nicht 😁

Auch wieder wahr...

Andererseits: Wenn die Motorhaube geschlossen ist... ??

Zitat:

Original geschrieben von Rael_Imperial



Zitat:

Original geschrieben von Berti V.


aber in Deutschland ist es doch auch oft sehr hell (wie auch warm), da braucht es diese Beleuchtung nicht 😁

Auch wieder wahr...
Andererseits: Wenn die Motorhaube geschlossen ist... ??

noch nie was von offenem Motor gehört, bei Tunern?

hat zwar nix mit dem Thema zu tun aber Team Stuck ist 11 ter im Moment ,der alte Mann 🙂🙂

Gruß
odi

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Zitat:

Original geschrieben von Berti V.



Zitat:

Original geschrieben von Rael_Imperial


Auch wieder wahr...
Andererseits: Wenn die Motorhaube geschlossen ist... ??

noch nie was von offenem Motor gehört, bei Tunern?

Ach, daher kommt das??

So, genug Blödsinn jetzt, sonst gibt's gleich wieder den OT-Anmecker 😰

Fragen über Fragen ... das Interessante bleibt unbeantwoertet.

Bleibe bei BMW und seinem Castrol .... dies ist mir sichere Seite als irgendwas was nur behauptet wird.
Jetzt kann mich sehr weit ausm Festern legen aber dies ist mir egal ... 5W30 heisst das Öl was der 🙂 anbietet.
Spezis die was anderes behaupten können weiter träumen vom unbestätigten was sie nicht belegen können und nicht wollen

Zitat:

Original geschrieben von Spark


Fragen über Fragen ... das Interessante bleibt unbeantwoertet.

Bleibe bei BMW und seinem Castrol .... dies ist mir sichere Seite als irgendwas was nur behauptet wird.
Jetzt kann mich sehr weit ausm Festern legen aber dies ist mir egal ... 5W30 heisst das Öl was der 🙂 anbietet.
Spezis die was anderes behaupten können weiter träumen vom unbestätigten was sie nicht belegen können und nicht wollen

aus dem Fenster legen würde ich mich an Deiner Stelle nicht, sonst bist Du draußen und fällst runter. Raus lehnen wäre sicherer. 😉

Zitat:

Original geschrieben von odi222


hat zwar nix mit dem Thema zu tun aber Team Stuck ist 11 ter im Moment ,der alte Mann 🙂🙂

Gruß
odi

Das war schon ein Spass wieder dieses WE..!!

am Donnerstag schon die Qualifikation, nur geil..!! (Gänsehaut..😁)

am besten finde ich das die Co Kommentatoren alles Rennfahrer sind, die Atmosphäre so Familiär ist..das Frühkölsch/Frikadelli Team repariert dem Farnbacher sein Wagen, damit der wieder mitheizen kann!!! Daumen, aber ganz hoch..!!!!

Dazu kein RTL oder Kay EDEL, sondern nur Striezel, Olaf Mantey und die anderen Konsorten, die fast alle Öl ane Finger haben und Schweiß auf der Stirn..

Ein Traum von mir, da will ich mal mitfahren!!!🙂

Matze

P.S. der Theissen a.d. war auch da, von Lamy und Schnitzer mal ganz zu schweigen..😁😉

Zitat:

Original geschrieben von odi222


hat zwar nix mit dem Thema zu tun aber Team Stuck ist 11 ter im Moment ,der alte Mann 🙂🙂

Gruß
odi

Korrektur er ist jetzt auf 10 - wäre ja schön der Lambo würde halten 🙂

Gruß
odi

Zitat:

Original geschrieben von eibe10



Zitat:

Original geschrieben von odi222


hat zwar nix mit dem Thema zu tun aber Team Stuck ist 11 ter im Moment ,der alte Mann 🙂🙂

Gruß
odi

Das war schon ein Spass wieder dieses WE..!!
am Donnerstag schon die Qualifikation, nur geil..!! (Gänsehaut..😁)
am besten finde ich das die Co Kommentatoren alles Rennfahrer sind, die Atmosphäre so Familiär ist..das Frühkölsch/Frikadelli Team repariert dem Farnbacher sein Wagen, damit der wieder mitheizen kann!!! Daumen, aber ganz hoch..!!!!

Dazu kein RTL oder Kay EDEL, sondern nur Striezel, Olaf Mantey und die anderen Konsorten, die fast alle Öl ane Finger haben und Schweiß auf der Stirn..

Ein Traum von mir, da will ich mal mitfahren!!!🙂

Matze

P.S. der Theissen a.d. war auch da, von Lamy und Schnitzer mal ganz zu schweigen..😁😉

Mantey wird hoffentlich auch noch ein Wort mit reden - hat ja eh schon alles gewonnen 🙂

aber dem Stuck würde ich zum Abschied noch ne gute Plazierung gönnen

auch wenn der Lamborgini sicher nicht der zuverlässigste ist

Gruß
odi

Ja, sehe ich genauso..!!
Ich erinnere mich noch vor 3,4 Jahren, als der voller Ergeiz um die ersten Plätze gefahren ist..
ist der nicht sogar letztes Jahr noch im Z4 gefahren??
davor hörte man ihn immer nur sagen, der Motor ist noch nicht in der letzten Leistungsstufe, aber das ZM Coupe ist ein sehr gutes Auto.. wenns regnet sind wir ganz vorne dabei..
ach, und was hat der Stuck nicht schon alles gemacht.. ich kann mir garnicht vorstellen, das der garnichts mehr macht.. der sitzt bestimmt bald irgendwo am Microfon oder vor der Kamera..
HOFFENTLICH!!

gönnen würde ich ihm sogar ein Sieg, keine Frage.. im Prinzip auch jedem anderen, wobei meine Sympathien für Audi und Mercedes begrenzt sind..😁😉

Grüße
Matze

Und der eibe10 muss wie immer zum OT leiten ... ohne sowas kann er nicht leben und sich beweisen 😁 😁 😁

Zitat:

Original geschrieben von Berti V.


gut, werde dann einfach mal schauen, was er braucht- in der Bedienungsanleitung.
Ich hoffe natürlich, daß mein jetziges Auto nicht dauernd so viel Öl schlucken wird wie mein alter, denn sonst wäre mir das Original BMW Öl zu teuer, auf Dauer. Aber Danke für die Antwort, damit kann ich schon was anfangen.
Gruß Berti

... dann holst Dir dein Öl

hier

😉 ...

Zitat:

Original geschrieben von Rael_Imperial



Zitat:

Original geschrieben von e46-driver


Aber nicht weil es besser ist, sondern nur weil ddie Werkstätten nur diese Ölsorte einzukaufen brauchen und somit das Zeug viel billiger kriegen, um es den Kunden für 30EUR/Liter zu verkaufen.
Warum soll ich 5W-30 einfüllen wenn 0w-40 kaum mehr kostet und besser ist?

Weshalb ist 0W-40 besser? Was ist daran besser?

ganz einfach, ist bei tiefen Temperaturen dünnflüssiger (kommt nach Kalststart schneller an die Lager, der Öldruck ist bei Kaltstart nicht so hoch und drückt dir keine Dichtungen durch) und bei hohen Temperaturen ist der Ölfilm "reißfester" und das Öl generell hitzebeständiger. Damit verkoken dir die Lader Lager nicht. Die NL stuttgart füllt übrigens LL01 in die Diesel und nicht das LL04 ;-)

lg
Peter

Zitat:

Original geschrieben von Spark


Und der eibe10 muss wie immer zum OT leiten ... ohne sowas kann er nicht leben und sich beweisen 😁 😁 😁

und der Spark hat wie immer nen dummen Kommentar, wenn er nichts zum Thema zu sagen hat..

OT OffTopic.. was für nen Bergiff, so richtig nach deinem Geschmack, hört sich wichtig an, interessiert aber keine Sau..

😁 😁 😁

Grüße

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