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Motoröl i10 (IA) Benziner
Wer kann mir mal sagen, welche Ölviskosität(en) Hyundai für die aktuellen Benziner im i10 empfiehlt? Danke.
Gruß
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30 Antworten
Welches Öl kann ich für meinen Hyundai (Benziner) nehmen? ACEA A3 oder höher ist vorgeschrieben. Kann ich auch ACEA C3 (das ja für Benziner und Dieselfahrzeuge ist) stattdessen verwenden, oder ist das eher von Nachteil?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
A-Öle sind für Benziner und C-Öle für Diesel mit Partikelfilter.
Im Anhang gibt's ne kleine Einführung zu den Bezeichnungen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Das ist ja gerade das Verwirrende, Wikipedia behauptet es anders:
Zitat:
ACEA Klasse C – Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter)
Auch unter ADAC gibts ein anderes Dokument, das die ACEA Klasse C auch dem Ottomotoren zuschlägt!
Dachte bisher nämlich auch, daß ACEA Klasse C nur für Dieselmotoren wäre...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Die Verwirrung kommt wohl daher, dass es kaum Öle gibt, die ausschließlich A3 oder C3 sind. Die meisten Öle erfüllen mehrere Normen.
Für meinen Benzinern wird auch ein Öle empfohlen, dass die Anforderungen von A5/B5/C2 erfüllt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Die A3 ist eine ältere Spezifikation für Benziner.
Die C3 ist ein aschearmes Öl, für Benziner und Diesel mit einem HTHS von mind. 3,5.
Die A1,B1,A5 und B5 haben eine abgesenkte HTHS bis 2,9.
HTHS = Hochtemperaturviskosität, wird gemessen bei 150°.
Es gibt kein Öl welches alleine nur die C3 hat, die haben alle auch ein A3/B4 Profil.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Korrektur von mir:
Die A1,B1,A5 und B5 haben eine abgesenkte HTHS ab 2,9.
Die A4 war mal reserviert für Benzin-Direkteinspritzern. Ist aber nie vergeben worden. Deshalb ist die A3 für nicht Benz.Direkteinspritzern noch aktuell.
http://www.lubrizol.com/.../ACEA-A3B4-10.html
http://www.lubrizol.com/.../ACEA-C3-10.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Hallo,
ein ACAE C3 sollte kein Problem sein, diese Öle erfüllen in der Regel auch die A3 Norm, steht aber auch auf der Verpackung mit drauf.
Vorsicht bei Ölen mit einer abgesenkten HTHS Viskosität, diese könnten im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen, ein C3 Öl hat aber immer mind. einen HTHS Wert von 3,5 und ist daher unproblematisch und solange es zusätzlich A3 erfüllt auch verwendbar.
Als Beispiel sei hier das Castrol Edge 5w-40 genannt, es erfüllt A3/B3, B4 und C3, also auch die geforderte A3 Norm und ist somit auf jedenfall für deinen Hyundai geeignet.
Bei der Ölauswahl allerdings nicht nur auf die Norm sondern auch auf die Viskosität! achten, da modernere Autos zum Beispiel nur noch in Ausnahmefällen für 15w-40 freigegeben sind, diese Öle jedoch meistens auch die A3 Norm erfüllen, also musst du laut Betriebsanleitung Viskosität und Norm entsprechend auswählen und dann gibt es keine Probleme.
MfG
Witchi
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Wobei ein C3 Öl immer auch ein aschearmes Öl ist, also mehr etwas für Diesel mit DPF. Für einen Benziner würde ich ein aschereiches vorziehen wie das Total Quarz 9000 Energy.
https://oeldepot24.de/.../total-quartz-9000-energy-5w-40-5-liter.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Robbi22
Wobei ein C3 Öl immer auch ein aschearmes Öl ist, also mehr etwas für Diesel mit DPF. Für einen Benziner würde ich ein aschereiches vorziehen wie das Total Quarz 9000 Energy.
warum soll es für einen benziner aschereich sein? kannst du das erklären bitte.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Der Support bei Castrol hat mich jetzt auch verwirrt.
Eigentlich wollte ich wissen, ob ich Magnatect 5W30 C3 oder 5W40 C3 für meinen Benziner verwenden soll.
Der Kundendienst meinte, er bezweilfle, dass das C3 Öl für meinen Wagen freigegeben wäre.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
ACEA C3 Öle sind mehr etwas für neuere Fahrzeuge (Bj ca. 2004). Ältere brauchen mehr Verschleißschutzadditive (ZDDP). Welches von deinen 9 Fahrzeugen meinst du denn?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Robbi22
ACEA C3 Öle sind mehr etwas für neuere Fahrzeuge (Bj ca. 2004). Ältere brauchen mehr Verschleißschutzadditive (ZDDP). Welches von deinen 9 Fahrzeugen meinst du denn?
Mercedes C 240
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Das funktioniert mit Sicherheit auch noch. Finde aber ein klassisch addidiviertes Öl wie M1 New Life oder Motul x-cess 5-40 oder Valvoline SunPower 5-40 geeigneter.
http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/de/Spec_223_2.pdf
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ACEA A3 und C3' überführt.]
Moin,
kann nur mit den Empfehlungen für den neuen i20 dienen, evtl. hilft es dir ja.
Laut Betriebsanleitung wird für den Benzinmotor empfohlen:
Shell HELIX ULTRA AH-E 5W-30 oder Shell HELIX ULTRA 5W-40
Liebe Grüße von rubbel 2