Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal)
Haben wir auch den Motor? Laut ... sind alle Audis mit 2.0 TDI, Common Rail und Euro 5 mit der Abgasmanipulationssoftware ausgestattet. MfG
Beste Antwort im Thema
So, extra für die Diskussion hier melde ich mich auch mal wieder an, statt nur mitzulesen. Ich habe 2009 einen neuen 2.0 TDI mit 170PS gekauft, ganz privat. Meine Entscheidung fiel unter anderem auf diese Motorisierung, weil sie in meinen Augen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch brachte. Die Werksangabe schaffe ich auch nicht - ich fahre ja auch nicht auf dem Prüfstand. Trotzdem ist der Verbrauch für mich nicht unwichtig. Ich mag es außerdem, dass ich nur alle 1000km mal tanken muss. 0,5l mehr - wenn es denn so ist - heißen für mich, ich muss 100km früher tanken.
Was mich verwundert ist, dass hier einige so vehement Audi verteidigen. Man hat fast das Gefühl, hier sind so einige Audi Mitarbeiter unterwegs. Aber bitte, kann jeder so machen wie er will.
Ich für meinen Teil fühle mich als Kunde betrogen. Wegen mir kann Audi nachbesser, aber ich erwarte, dass das Auto danach nicht schlechter ist als vorher. Bezogen auf Verbrauch, Leistung, Drehmoment und -verlauf und auch auf die Haltbarkeit. Und da braucht mir auch keiner erzählen, ich solle mich doch nicht so anstellen und ich möge mir was anderes kaufen, wenn ich das nicht zahlen wolle. Auch bei einem Skoda wäre die Problematik die gleiche, obwohl das Auto günstiger ist.
Aktuell habe ich den 2. Brief noch nicht bekommen. Wenn es soweit ist, werde ich aber definitiv meine Rechtsschutzversicherung einbinden, und mich schlau machen, welche Optionen es gibt. Ich will sicher stellen, dass ich danach nicht schlechter dastehe als vorher. Daran ist auch nichts verwerflich.
Darüber hinaus fühle ich mich als deutscher Kunde ohnehin wie ein Kunde 2. Klasse, denn anderswo kommt man den Kunden ja wohl deutlich mehr entgegen.
Unterm Strich bin ich erstmal von diesem Konzern geheilt. Der nächste wird wohl eher ein Koreaner, mit 5 oder 7 Jahren Sorglospaket. Klar, da kann man auch hintergangen werden, aber der Ärger ist dann kleiner. Und ich wüsste auch nicht, warum ich den VW Konzern noch damit belohnen sollte, dass das nächste Auto wieder dort gekauft wird. Von Transparenz und Aufklärung kann ja wohl keine Rede sein. Die Schreiben sind so formuliert, als hätte man aus Versehen einen kleinen Fehler gemacht, den man nun korrigieren will. Und diese Arroganz kotzt mich einfach an.
So, nun geht es etwas besser. Denen, die auch davon genervt sind, wünsche ich viel Erfolg dabei mit allen Mitteln gegen diese Sauerei vorzugehen. Denen, die meinen man müsse doch als Kunde schön die Füße still halten und als Audi Fahrer sollte man es sich doch leisten können lege ich nahe, das nächste Mal ein höherklassiges Fahrzeug zu kaufen, um mal aus der Komfortzone rauszukommen.
4031 Antworten
Dem kann ich mich wohl nur anschliessen, wenn wer was ins Rollen bringt, dann nicht die Deutschen, und die Amis wären dumm sich ins eigene Fleisch zu schneiden 😉
Ich kanns nur immer wieder erwähnen, die Alibi-Umweltschonung hilft unsrem Klimawandel auch nicht weiter...
Klar eine starke Reduktion von Auto-Abgasen würde in Großstädten sicher eine deutliche Vebesserung der Lebensituation mit sich bringen, in Sachen Klimawandel wäre es dennoch nur ein Tropfen auf den heissen Stein.
Mal abgesehn dass es rechnerisch nicht möglich sein kann, die Klimaerwärmung einzudämmen, nicht aus jetziger Sicht und nicht mit den CO2-Restriktionen die angepeilt werden.
Allein schon die Bevölkerungsexplosion, und vor allem die voranschreitende Mobilität in ärmeren Ländern verhindert hier jeglichen Fortschritt.
Die Frage ist wirklich wo es hingehen sollen, auf lange Sicht sehe ich aus derzeitigen Gesichtspunkten keine Zukunft, nicht für die Erde, sondern für den Menschen 😉
Und der EA189 Skandalmotor trägt maßgeblich dazu bei...Scherz 😉
Zitat:
@VaPi schrieb am 11. Dezember 2015 um 15:38:34 Uhr:
Ob die Werte nun "immens" überschritten wurden oder "nur" 5x mal soviel spielt doch gar keine Rolle. Bloß weil Opel oder vma aus auch andere Hersteller weniger erhöhte Werte haben ist bei denen alles ok. Hier sollte gleiches Recht für alle gelten.
Zitat:
@VaPi schrieb am 11. Dezember 2015 um 15:38:34 Uhr:
Daher ist diese Aussage einfach Quatsch.Zitat:
hab ich doch alles schon erklärt. KEIN Hersteller hält exakt die Werte ein. Ist wahrscheinlich auch garnicht möglich. Die immense Überschreitung bei VW ist das Problem.
meine Aussage ist nicht im geringsten Quatsch, sondern dein hilfloser Versuch der Gleichmacherei!
Nirgends ist bisher bewiesen, dass andere Hersteller Mogel-Soft verwendet haben!
Wenn doch, dann liefere klare und unumstößliche Beweise.
Diesen bewusste Betrugsversuch mit entsprechender krimineller Energie hat einzig und allein VW im Moment zu verantworten - kein anderer Hersteller!
Daran gibt's derzeit nichts zu rütteln, weil es einfach Fakt ist.
Zitat:
meine Aussage ist nicht im geringsten Quatsch, sondern dein hilfloser Versuch der Gleichmacherei!
Nirgends ist bisher bewiesen, dass andere Hersteller Mogel-Soft verwendet haben!
Wenn doch, dann liefere klare und unumstößliche Beweise.
Diesen bewusste Betrugsversuch mit entsprechender krimineller Energie hat einzig und allein VW im Moment zu verantworten - kein anderer Hersteller!
Daran gibt's derzeit nichts zu rütteln, weil es einfach Fakt ist.
Du ignorierst den Fakt, dass es eben doch bewiesen ist. Nur keine Sau interessiert es, wodurch es nicht aufgearbeitet wird. Von der daher, bleib bei deiner Meinung. Mir egal. Du lässt dich eh nicht auf Argumente ein, wie immer.
Zitat:
@VaPi schrieb am 11. Dezember 2015 um 21:11:15 Uhr:
Du ignorierst den Fakt, dass es eben doch bewiesen ist.Zitat:
meine Aussage ist nicht im geringsten Quatsch, sondern dein hilfloser Versuch der Gleichmacherei!
Nirgends ist bisher bewiesen, dass andere Hersteller Mogel-Soft verwendet haben!
Wenn doch, dann liefere klare und unumstößliche Beweise.
Diesen bewusste Betrugsversuch mit entsprechender krimineller Energie hat einzig und allein VW im Moment zu verantworten - kein anderer Hersteller!
Daran gibt's derzeit nichts zu rütteln, weil es einfach Fakt ist.
Nochmal: wo???????????
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Bei Spiegel waren diverse Artikel. Suchs dir selber raus.
Du pisst seit Anfang des Threads alle von der Seite an, was bringt dir das eigentlich?
Zitat:
@VaPi schrieb am 11. Dezember 2015 um 21:15:01 Uhr:
Du pisst seit Anfang des Threads alle von der Seite an, was bringt dir das eigentlich?
Mann, Mann.... 🙁 🙁
1. auf dem Niveau diskutiere ich nicht! Arbeite mal an deiner Ausdrucksweise!
2. Bring endlich mal technische Belege: "OPEL VERWENDET MOGELSOFT"
Klar und umumstößlich und fachlich fundiert!!
Du diskutierst ja überhaupt nicht. Von daher passt es ja. Vlt solltest lieber bei deiner Musik bleiben.
was ne Antwort..... ich bin tief beeindruckt. 🙁
Im übrigen: ich diskutiere schon, aber nicht mit Leuten, die außer unbewiesener Spekulationen nichts zu bieten haben.
http://www1.wdr.de/daserste/monitor/extras/monitorpresse-opel-100.html
Da bitte. Werte aus dem Labor.
Achja, du hast auch nix zu bieten, vor allem keinen Diesel.
Zitat:
@VaPi schrieb am 11. Dezember 2015 um 21:26:27 Uhr:
http://www1.wdr.de/daserste/monitor/extras/monitorpresse-opel-100.htmlDa bitte. Werte aus dem Labor.
Achja, du hast auch nix zu bieten, vor allem keinen Diesel.
*LOOOOOOL*😁 😁
das war das Eigentor des Tages!
Anscheinend ist dir nicht mal der Unterschied zwischen Nox und CO2 bekannt.
Es geht im VW-Skandal vor allem um den Nox-Ausstoß, also der Stickoxide.
*und damit beende ich für mich diese krude Debatte*
Es geht um Ausstoß allg. Aber wenn du dich jetzt besser fühlst. Du hast Recht und ich meine Ruhe.
Selten mit so einem rechthaberischen Typen geredet. Aber solche wie dich gibt es überall.
Zitat:
@VaPi schrieb am 11. Dezember 2015 um 21:39:37 Uhr:
Es geht um Ausstoß allg. Aber wenn du dich jetzt besser fühlst. Du hast Recht und ich meine Ruhe.Selten mit so einem rechthaberischen Typen geredet. Aber solche wie dich gibt es überall.
Ich sag nur "Ignorier-Liste"!
Mir hilft das ungemein bei Ihm 🙂
P.S. An die Mods: Sorry fürs OT...
nur informationhalber...
auf der du und der Vorredner jetzt bei mir auch landen - aus garantiert besseren Gründen, als ihr beide sie je haben werdet!
Mann.... manchmal ist das hier ein Kindergarten.... 🙄
zum Glück sind nicht alle hier so infantil...
@ audijazzer:
Natürlich hast du die besseren Gründe, ist klar...😉
Sorry wenn ich das so sage, aber vielleicht liegts nicht nur immer an den Anderen warum es manchmal hier nicht so richtig klappt...
Welchen Messungen willst du denn Glauben schenken? CO2 UND NOx waren deutlich erhöht, CO2 aus meiner Sicht vernachlässigbar, aber viel interessanter an der Sache ist doch, dass das Auto die Werte nur einhält, wenn man den verheinheitlichten Testablauf einhält, was ich persönlich schon sehr komisch finde.
Denn genau dieses Verhalten gabs ja bei VW auch, Erkennung einer Prüfsituation und die darausfolgende Anpassung der Motorsteuerung.
Natürlich muss man sich auf Informationen von anderen verlassen (oder auch nicht), denn selber Messungen anstellen wirst weder du noch ich 😉
Wie schon erwähnt, ich will Opel nicht im Dreck sehen (warum auch), aber ich will zumindest eine Gleichbehandlung bei gleichem Vergehen. Nur wird es halt im Sand verlaufen, die Deutschen hatten ja auch keinen Grund bei VW was ins Rollen zu bringen, obwohl da ja scheinbar weitreichend bescheid gewusst wurde.
Warum sollte man das jetzt bei Opel anstoßen, würde der Wirtschaft nichts bringen,nur schaden, ebenso ist es bei den Amis was Opel betrifft 😉
hier ist ein guter Beitrag ab min 11.30
Dort werden auch die anderen Hersteller getestet und auch der Motor ea 189
http://www.nowtv.de/.../player