Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal)
Haben wir auch den Motor? Laut ... sind alle Audis mit 2.0 TDI, Common Rail und Euro 5 mit der Abgasmanipulationssoftware ausgestattet. MfG
Beste Antwort im Thema
So, extra für die Diskussion hier melde ich mich auch mal wieder an, statt nur mitzulesen. Ich habe 2009 einen neuen 2.0 TDI mit 170PS gekauft, ganz privat. Meine Entscheidung fiel unter anderem auf diese Motorisierung, weil sie in meinen Augen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch brachte. Die Werksangabe schaffe ich auch nicht - ich fahre ja auch nicht auf dem Prüfstand. Trotzdem ist der Verbrauch für mich nicht unwichtig. Ich mag es außerdem, dass ich nur alle 1000km mal tanken muss. 0,5l mehr - wenn es denn so ist - heißen für mich, ich muss 100km früher tanken.
Was mich verwundert ist, dass hier einige so vehement Audi verteidigen. Man hat fast das Gefühl, hier sind so einige Audi Mitarbeiter unterwegs. Aber bitte, kann jeder so machen wie er will.
Ich für meinen Teil fühle mich als Kunde betrogen. Wegen mir kann Audi nachbesser, aber ich erwarte, dass das Auto danach nicht schlechter ist als vorher. Bezogen auf Verbrauch, Leistung, Drehmoment und -verlauf und auch auf die Haltbarkeit. Und da braucht mir auch keiner erzählen, ich solle mich doch nicht so anstellen und ich möge mir was anderes kaufen, wenn ich das nicht zahlen wolle. Auch bei einem Skoda wäre die Problematik die gleiche, obwohl das Auto günstiger ist.
Aktuell habe ich den 2. Brief noch nicht bekommen. Wenn es soweit ist, werde ich aber definitiv meine Rechtsschutzversicherung einbinden, und mich schlau machen, welche Optionen es gibt. Ich will sicher stellen, dass ich danach nicht schlechter dastehe als vorher. Daran ist auch nichts verwerflich.
Darüber hinaus fühle ich mich als deutscher Kunde ohnehin wie ein Kunde 2. Klasse, denn anderswo kommt man den Kunden ja wohl deutlich mehr entgegen.
Unterm Strich bin ich erstmal von diesem Konzern geheilt. Der nächste wird wohl eher ein Koreaner, mit 5 oder 7 Jahren Sorglospaket. Klar, da kann man auch hintergangen werden, aber der Ärger ist dann kleiner. Und ich wüsste auch nicht, warum ich den VW Konzern noch damit belohnen sollte, dass das nächste Auto wieder dort gekauft wird. Von Transparenz und Aufklärung kann ja wohl keine Rede sein. Die Schreiben sind so formuliert, als hätte man aus Versehen einen kleinen Fehler gemacht, den man nun korrigieren will. Und diese Arroganz kotzt mich einfach an.
So, nun geht es etwas besser. Denen, die auch davon genervt sind, wünsche ich viel Erfolg dabei mit allen Mitteln gegen diese Sauerei vorzugehen. Denen, die meinen man müsse doch als Kunde schön die Füße still halten und als Audi Fahrer sollte man es sich doch leisten können lege ich nahe, das nächste Mal ein höherklassiges Fahrzeug zu kaufen, um mal aus der Komfortzone rauszukommen.
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Zitat:
@plamenn schrieb am 20. Dezember 2016 um 18:56:36 Uhr:
So, heute den Audi zur 180TKm Inspektion abgegeben. Servicevertag wurde abgeschlossen und der Update kommt drauf. Es ist ein BJ 2008 mit 143 PS Handschalter und umgestufft von Euro4 auf Euro5. Auf Erfahrungen dürfte ich hier nicht hoffen. Ich habe nichtmal den zweiten Brief bekommen, also dürfte meiner einer der ersten sein aus dem BJ. Ich hole ihn morgen und berichte nachher.
Zitat:
@sovkev schrieb am 20. Dezember 2016 um 19:05:54 Uhr:
Zitat:
@plamenn schrieb am 20. Dezember 2016 um 18:56:36 Uhr:
So, heute den Audi zur 180TKm Inspektion abgegeben. Servicevertag wurde abgeschlossen und der Update kommt drauf. Es ist ein BJ 2008 mit 143 PS Handschalter und umgestufft von Euro4 auf Euro5. Auf Erfahrungen dürfte ich hier nicht hoffen. Ich habe nichtmal den zweiten Brief bekommen, also dürfte meiner einer der ersten sein aus dem BJ. Ich hole ihn morgen und berichte nachher.
Grüß dich.
Meiner War letzten Freitag beim update auch 2008er B8 2 Liter mit 170ps
Allesdings lief bzw. Läuft das nicht so gut bei mir
Seid dem update Leute bei mir die Vorglühspuhle im Tacho allerdings nur beim beschleunigen.
Wünsche dir mal mehr Glück
Würde mich interessierten ob du Problem frei da weg kommst.
Ja, hab deine Kommentrage gelesen, sehr bedauerlich. Dennoch schwer einen direkten Zusammenhang zum Update zu erkennen. Mein Auto kenne ich allerdings sehr gut. Ich weiß wann er regeneriert, was er verbraucht und vor allem die Faheleistungen. Wenn mir da was negativ auffällt, werde ich sofort hier im Forum berichten.
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Zitat:
@plamenn schrieb am 20. Dezember 2016 um 19:23:43 Uhr:
Ja, hab deine Kommentrage gelesen, sehr bedauerlich. Dennoch schwer einen direkten Zusammenhang zum Update zu erkennen. Mein Auto kenne ich allerdings sehr gut. Ich weiß wann er regeneriert, was er verbraucht und vor allem die Faheleistungen. Wenn mir da was negativ auffällt, werde ich sofort hier im Forum berichten.
Zitat:
@sovkev schrieb am 20. Dezember 2016 um 19:31:22 Uhr:
Zitat:
@plamenn schrieb am 20. Dezember 2016 um 19:23:43 Uhr:
Ja, hab deine Kommentrage gelesen, sehr bedauerlich. Dennoch schwer einen direkten Zusammenhang zum Update zu erkennen. Mein Auto kenne ich allerdings sehr gut. Ich weiß wann er regeneriert, was er verbraucht und vor allem die Faheleistungen. Wenn mir da was negativ auffällt, werde ich sofort hier im Forum berichten.
Klemmt deine "kopieren" Taste ?
Erste Fahrt nach der Abgasaktion. Was mir auffällt:
- Durchzug unverändert
- Schaltempfehlung unverändert: immer bei exact 1500 Umdrehungen
- Verbrauch im Stand unverändert bei 0.8 l/h
- Im Stand (warmer Motor) mache ich die Klimaanlage aus, 10 sek. später wieder an. Der Verbrauch bleibt konstant auf 0.8 l/h. Früher war es immer anders und zwar beim Einschalten ging sie immer auf 1.1 l/h für 2-3 Sek. und dann wieder zurück. Meine Vermutung die Klima wurde früher kurz angesteuert aber aufgrund der niedrigen Temperatur wieder deaktiviert. Jetzt passiert nichts mehr.
- Zum Verbrauch muss ich noch Kilometer abspulen um was sagen zu können.
Danke fürs Lesen
Ich habe heute den 2.Brief bekommen, das die Software jetzt für mein Wagen verfügbar ist und ich einen Termin machen soll.
Avant BJ 2011 Vfl 2.0TDI Handschalter mit 120PS.
@plamenn: Danke für die Infos! Beobachte bitte das regenerieren und berichte. Vor allem wie oft und ob zyklisch oder eben nicht.
Danke! 🙂
LG Günther
Ich habe heute den Brief bekommen, hab das nun Online ausgefüllt das Auto verkauft ist, da Fahrzeug vom Audipartner Inanzahlung genommen worden ist.
Ich war gestern zum 2 mal bei Audi. Erstes Mal Update und Service und nun Inspektion (120 T) kann bis jetzt nichts negatives berichten außer das er öfters regeneriert. Der Verkäufer sagte außerdem das der Servicevertrag Ende des Jahres auslaufen wird und die denn danach nicht mehr anbieten können. 2.0 TDI 170PS BJ 11