Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal)
Haben wir auch den Motor? Laut ... sind alle Audis mit 2.0 TDI, Common Rail und Euro 5 mit der Abgasmanipulationssoftware ausgestattet. MfG
Beste Antwort im Thema
So, extra für die Diskussion hier melde ich mich auch mal wieder an, statt nur mitzulesen. Ich habe 2009 einen neuen 2.0 TDI mit 170PS gekauft, ganz privat. Meine Entscheidung fiel unter anderem auf diese Motorisierung, weil sie in meinen Augen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch brachte. Die Werksangabe schaffe ich auch nicht - ich fahre ja auch nicht auf dem Prüfstand. Trotzdem ist der Verbrauch für mich nicht unwichtig. Ich mag es außerdem, dass ich nur alle 1000km mal tanken muss. 0,5l mehr - wenn es denn so ist - heißen für mich, ich muss 100km früher tanken.
Was mich verwundert ist, dass hier einige so vehement Audi verteidigen. Man hat fast das Gefühl, hier sind so einige Audi Mitarbeiter unterwegs. Aber bitte, kann jeder so machen wie er will.
Ich für meinen Teil fühle mich als Kunde betrogen. Wegen mir kann Audi nachbesser, aber ich erwarte, dass das Auto danach nicht schlechter ist als vorher. Bezogen auf Verbrauch, Leistung, Drehmoment und -verlauf und auch auf die Haltbarkeit. Und da braucht mir auch keiner erzählen, ich solle mich doch nicht so anstellen und ich möge mir was anderes kaufen, wenn ich das nicht zahlen wolle. Auch bei einem Skoda wäre die Problematik die gleiche, obwohl das Auto günstiger ist.
Aktuell habe ich den 2. Brief noch nicht bekommen. Wenn es soweit ist, werde ich aber definitiv meine Rechtsschutzversicherung einbinden, und mich schlau machen, welche Optionen es gibt. Ich will sicher stellen, dass ich danach nicht schlechter dastehe als vorher. Daran ist auch nichts verwerflich.
Darüber hinaus fühle ich mich als deutscher Kunde ohnehin wie ein Kunde 2. Klasse, denn anderswo kommt man den Kunden ja wohl deutlich mehr entgegen.
Unterm Strich bin ich erstmal von diesem Konzern geheilt. Der nächste wird wohl eher ein Koreaner, mit 5 oder 7 Jahren Sorglospaket. Klar, da kann man auch hintergangen werden, aber der Ärger ist dann kleiner. Und ich wüsste auch nicht, warum ich den VW Konzern noch damit belohnen sollte, dass das nächste Auto wieder dort gekauft wird. Von Transparenz und Aufklärung kann ja wohl keine Rede sein. Die Schreiben sind so formuliert, als hätte man aus Versehen einen kleinen Fehler gemacht, den man nun korrigieren will. Und diese Arroganz kotzt mich einfach an.
So, nun geht es etwas besser. Denen, die auch davon genervt sind, wünsche ich viel Erfolg dabei mit allen Mitteln gegen diese Sauerei vorzugehen. Denen, die meinen man müsse doch als Kunde schön die Füße still halten und als Audi Fahrer sollte man es sich doch leisten können lege ich nahe, das nächste Mal ein höherklassiges Fahrzeug zu kaufen, um mal aus der Komfortzone rauszukommen.
4031 Antworten
War heute wegen einer wackeligen Rückenlehne in der Werkstatt. Für den 177PS MT war keine Software verfügbar. Was stimmt denn da wieder nicht?
Eine Frage zum Service-Angebot für "EA189-Betroffene", wann und wer kann das abschließen?
Gibt es das Angebot noch, gilt das nur für Gewerbetreibende und gilt das auch für bereits zugelassene Wagen?
Das Autohaus hat nämlich kein entsprechendes Angebot finden können... Grrr.
Zitat:
Wir haben das VFL mit 170 PS und HS. Da du 177 PS hast gehe ich davon aus, das du das Facelift besitzt. Das würde den Zeitraum zwischen den Briefen erklären...
Hallo,
genauso ist es: 177PS FL - den 170PS hat meines Wissens NUR der VFL
SkyHawk
Zitat:
bei dem fettmarkierten Teil habe ich mich verschrieben! Sorry dafür, sollte natürlich 180 und genauer sogar natürlich 177 PS heißen!😉
Dass der Verbrauch in der Regel geringer wird, konnte ich schon beim ersten Reihen 5Zylinder TDI mit 2,5l Hubraum und 115PS feststellen. Dies hat sich im Laufe der Jahre und verschiedenster Audimodelle/Motoren auch nicht geändert. 😁
Mehr Drehmoment, etwas früheres Schalten und somit weniger Verbrauch, abgesehen von der optimierten Software.btw. die 220PS sind ganz verträgliche werte ohne das es extrem auf die Lebensdauer und Haltbarkeit des Motors geht.
Von Hause gibt es auch noch eine Streuung der Leistungswerte, so hatte mein A7 BiTurbo statt der angegebenen 313PS bei der ersten Messung ohne "Optimierung" 337PS
Hallo ,
bei den Leistungsangaben werd ich ganz neidisch 😁 ...
Skyhawk
Zitat:
@daHo schrieb am 4. August 2016 um 19:07:59 Uhr:
War heute wegen einer wackeligen Rückenlehne in der Werkstatt. Für den 177PS MT war keine Software verfügbar. Was stimmt denn da wieder nicht?Eine Frage zum Service-Angebot für "EA189-Betroffene", wann und wer kann das abschließen?
Gibt es das Angebot noch, gilt das nur für Gewerbetreibende und gilt das auch für bereits zugelassene Wagen?
Das Autohaus hat nämlich kein entsprechendes Angebot finden können... Grrr.
Hallo "daHo",
für die Automatikversion gibt nach meiner Kenntnis noch keine Freigabe .. aktuell gehen nur die Handschalter ...
SkyHawk
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Danke SkyHawk!
Jetzt würde mich noch interessieren ob ich auch das Service-Angebot in Anspruch nehmen kann/darf.
So nicht ganz korrekt-
Automatikversion : JA für die 143PS Modelle - für die stärker motorisierten entzieht sich der Freigabestand meines Wissens
Auf alle Fälle ist für die "multitronic" FL- Modelle die Freigabe vorhanden.
@daHo
Sofern Dein Motor betroffen ist, kannst du natürlich das Angebot in Anspruch nehmen. Dieses "besondere" Angebot schliesst ALLE betroffenen EA189 Motoren ein - natürlich auch nur solange bis Audi den Riegel vorschiebt weil es doch stärkere Nachfrage nach diesen Paketen gibt als womöglich insgeheim erhofft🙂
Zitat:
@nikolis123 schrieb am 4. August 2016 um 09:36:02 Uhr:
ich habe auch den TDIe HS.vFL, 136PS CAGB Auch meine MKB Software Version ist in Deiner Liste
mit multitronic ist mir aber auch neu
meine Meinung nach gab es den gar nicht
Wie gesagt, sehe ich genauso.
Ich habe auch gerade noch eine Preisliste aus dem Jahr 2010 gefunden. Damals (als ich meinen gekauft habe) wurde der TDIe (136PS) in Deutschland definitiv nicht mit Multitronic angeboten.
Das gleiche gilt auch für den 170PS (MKB:CAHA). In Deutschland zwar als Quattro angeboten, aber auch nicht mit Mulitronic bestellbar! Ist aber auch in der Liste von "lyrix2005" korrekt dargestellt.
Auch das stellt übrings Wikipedia richtig da 😉
Aber -- ich kann nicht ausschließen, ob es den 136PS, 170 PS etc. nicht doch im Ausland mit Multitronic gab.
Habe gestern ebenfalls den 2.ten Brief erhalten.
VFL 170PS TDI HS. Werde am Montag hingehen, da ich eh einen Termin zum Beläge wechseln habe.
2013er 150PS tdi mit Multitronic ist nun auch dran.
Huhu, hat schon mal jmd ein codierten Audi zum freundlichem geschafft? Hab auch ne Einladung bekommen und hoffe das mein Wagen so bleibt wie er ist. LG
Zitat:
@DerDomi schrieb am 5. August 2016 um 06:39:09 Uhr:
Habe gestern ebenfalls den 2.ten Brief erhalten.VFL 170PS TDI HS. Werde am Montag hingehen, da ich eh einen Termin zum Beläge wechseln habe.
Welches Baujahr bzw. Modelljahr genau hat Deiner?
Zitat:
@A4Jupp schrieb am 5. August 2016 um 10:53:44 Uhr:
Zitat:
@DerDomi schrieb am 5. August 2016 um 06:39:09 Uhr:
Habe gestern ebenfalls den 2.ten Brief erhalten.VFL 170PS TDI HS. Werde am Montag hingehen, da ich eh einen Termin zum Beläge wechseln habe.
Welches Baujahr bzw. Modelljahr genau hat Deiner?
Modeljahr 2010 habe ich.
Zitat:
@VerITaS1336 schrieb am 05. Aug. 2016 um 09:42:24 Uhr:
Huhu, hat schon mal jmd ein codierten Audi zum freundlichem geschafft? Hab auch ne Einladung bekommen und hoffe das mein Wagen so bleibt wie er ist. LG
Ich meine hier gelesen zu haben das die Codierungen erhalten bleiben. Ich werde mich überraschen lassen wenn ich Ende August das Update bekomme.
Ach ja, "Chip Tuning" ist natürlich ausgenommen ;-)
Zitat:
@VerITaS1336 schrieb am 5. August 2016 um 09:42:24 Uhr:
Huhu, hat schon mal jmd ein codierten Audi zum freundlichem geschafft? Hab auch ne Einladung bekommen und hoffe das mein Wagen so bleibt wie er ist. LG
Hallo "VerITaS1336",
meine Codierungen waren nach dem Motorupdate alle noch vorhanden ;-) ..
SkyHawk
Hallo ,
meiner ist jetzt auch dran
150ps Quattro Handschaltung!