Motoren-/Getriebe Programm zusammengestrichen?
Sehe ich das richtig, dass es die 1,5l Ecoboost nicht mehr mit Schaltgetriebe gibt? Im Konfigurator tauchen sie jedenfalls nicht mehr auf und der 1,0 155PS mit Electroboost scheint auch verschwunden zu sein.
436 Antworten
Zitat:
@DOmondi schrieb am 3. Mai 2021 um 08:56:06 Uhr:
Zitat:
@focus2101 schrieb am 03. Mai 2021 um 08:34:32 Uhr:
Das war eine ernste Frage. Schaltet er dann in den 7.?
Also habe es gerade noch einmal geprüft und wie schon hier erwähnt bleibt er bei Vollgas und Sportmodus auch im 6. Gang
Bei der Automatik im Diesel schaltet er im Sportmodus generell nur bis zum 7., also könnte er beim Benziner im Normalmodus bei Vollgas eventuell bis zum 7. schalten. Ohne Vollgas müsste er ja auf jeden Fall in den 8. schalten.
Zitat:
@DOmondi schrieb am 3. Mai 2021 um 15:57:53 Uhr:
Bei der Automatik im Diesel schaltet er im Sportmodus generell nur bis zum 7., also könnte er beim Benziner im Normalmodus bei Vollgas eventuell bis zum 7. schalten. Ohne Vollgas müsste er ja auf jeden Fall in den 8. schalten.
Tut er nicht. Es ist völlig egal was für ein Fahrmodus ausgewählt wird oder auch auf Manuell gestellt wird. Immer das gleiche Ergebnis bei Vollgas. Ohne Vollgas geht er natürlich in den 8. Gang
Beim ST gibt es im Sportmodus nur 6 Gänge. 7. Gang nur im Normalmodus.
Aber ich weiß schon lange nicht mehr um was es hier eigentlich geht, also um welchen Motor, alles durcheinander :-)
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Zitat:
@Norbert-TDCi schrieb am 3. Mai 2021 um 20:03:33 Uhr:
Beim ST gibt es im Sportmodus nur 6 Gänge. 7. Gang nur im Normalmodus.Aber ich weiß schon lange nicht mehr um was es hier eigentlich geht, also um welchen Motor, alles durcheinander :-)
Eigentlich ging es darum das es aktuell den 1.5er 182 PS nur noch mit Automatik gibt.
Aber davon sind wir mittlerweile Meilen entfernt! 😉
Naja, wir reden schon über genau diesen Motor und das Getriebe, nur in einem etwas anderen Kontext
😁😁😁
Wurde schon erwähnt dass es möglich sein könnte dass der Handschalter nur temporär fehlt und zum neuen Modelljahr wieder kommen könnte oder ähnliches.
Nur eine Vermutung...........
Der Handschalter fehlt beim 1.5 EcoBoost schon seit längerem.
Im letzten Sommer gab es den Handschalter schon nicht mehr in den Verkaufsunterlagen.
Scheint daher eine Optimierung der Variantenvielfalt zu sein.
Zitat:
@bermuda.06 schrieb am 4. Mai 2021 um 08:34:56 Uhr:
Im letzten Sommer gab es den Handschalter schon nicht mehr in den Verkaufsunterlagen.Scheint daher eine Optimierung der Variantenvielfalt zu sein.
Erwähne das Wort Optimierung in diesem Zusammenhang nicht so
Mal schauen welche Motoren-/Getriebekombinationen mit dem Facelift Einzug halten. Das Doppelkupplungsgetriebe für den EcoBoost-Milyd-Hybrid-Antriebsstrang würde den 1.5 EB 150 im Grunde überflüssig machen.
Zitat:
@Bavarian schrieb am 4. Mai 2021 um 11:15:36 Uhr:
Mal schauen welche Motoren-/Getriebekombinationen mit dem Facelift Einzug halten. Das Doppelkupplungsgetriebe für den EcoBoost-Milyd-Hybrid-Antriebsstrang würde den 1.5 EB 150 im Grunde überflüssig machen.
In Sachen Laufkultur ist der EB 1.5 definitiv nicht überflüssig. Der 1.0 wäre für uns wegen dem Rauchen/ruppigen caharkter nicht für uns in Frage gekommen.
Vom Vebrauch wäre es bestimmt ein richtiger Fortschritt, vom Komfort und souveräner Kraftentfaltung eher ein Rückschritt. Schon der 1.5EB ist mit seinen 240Nm nicht besonders kräftig, mit dem 1.0EB wird es dann auch nicht besser. Man würde also vom Regen in die Traufe kommen. Der 1.5EB müßte wegen der 182PS Version weiterhin im Programm bleiben, somit würde Ford diesen Motor nicht einsparen können, auch kein wirklicher Gewinn
Zitat:
@bermuda.06 schrieb am 4. Mai 2021 um 12:07:24 Uhr:
In Sachen Laufkultur ist der EB 1.5 definitiv nicht überflüssig. Der 1.0 wäre für uns wegen dem Rauchen/ruppigen caharkter nicht für uns in Frage gekommen.
Darum ging es doch überhaupt nicht. Es wird aber sicher keinen 1.0 EB 155 Mild-Hybrid mit 7-Gang-Doppelkupplungsgtriebe und parallel den 1.5 EB 150 mit 8-Gang-Automatikgetriebe geben. Hinsichtlich der CO2-Emissionen würde mich dieser Schritt seitens Ford nicht verwundern - thats it.
Vielleicht wäre auch eine Mild-Hybrid Version des 1,5ers denkbar?