Motordrehzahl
Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe einen Ford Mondeo Mk 3 1,8 Benziner und folgendes Problem,
Der Wagen bleibt im Standgas bei 1200-1300 Umdrehungen sobald ich das Gaspedal
nur abtippe geht die Motordrehzahl sofort auf 3000-4000 Touren hoch!! Das Abgasregelventil
und das Leerlaufregelventil habe ich schon ausgebaut und gereinigt aber es ist keine Besserung
eingetreten! Dann habe ich den Ansaugstutzen direkt an der Drosselklappe zugehalten
während der Motor lief und es hat sich nichts geändert!!?? Nicht einmal ein wenig Drehzahl
Verlust! Könnt ihr mir eventuell helfen oder Tipps geben!? Wir haben leider auch kein Geld
um zu einer Werkstatt zu fahren!! Im voraus schonmal besten Dank!
22 Antworten
Jawoll,der Riss im Schlauch war der Fehler, der Wagen läuft wieder super!!
Danke euch nochmal rechtherzlich für eure Tipps!! :-D
Hallo,
habe das selbe Problem und es hört sich an als ob der Motor auf der rechten Seite Falschluft zieht. Macht immer pffftpffftpffft. Muss ich dazu die Ansaugbrücke abbauen wenn ich an den Unterdruckschlauch hinter der Ansaugbrücke ran will. Wie dick ist der Schlauch damit ich ungefähr weiss wonach ich suchen muss.
Vielen Dank für eine Antwort.
da Rudl
Der Schlauch ist ca. Daumendick! Und ob du die Brücke ab bauen musst, hängt davon ab, wie dick deine Daumen sind! 😉
MfG
Hallo,
ist es besser irgenetwas abzubauen um besser an den Schlauch zu kommen? Und verläuft der Schlauch in der Ansaugbrücke oder darunter? Ist der Schlauch mit Schellen befestigt oder nur gesteckt? Wie lang ist der Schlauch? Ein Foto wär nicht schlecht. Werd jetzt mal bei kaltem Motor mein Glück versuchen.
Vielen Dank für eventuelle Antworten.
da Rudl
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Ups...gleich zweimal...bitte einen löschen...danke.
Hallo,
der Kurbelwellenentlüftungsschlauch hatte einen Riss, dadurch Falschluft...pffftpffftpffft.
Die überaschung kam aber dann bein FFH....47 Öre wollte der für 15 cm Schlauch, hab dann gefragt ob ich jetzt im Bordell bin und für den Preis schnitz ich mir einen. Weil mein FFH auch noch Opel hat und ein Bauteil vom Corsa ähnlich ausschaut hab ich jetzt ein GM Teil verbaut für 9,50 Öre. Muss nur auf einer Seite abgeschnitten werden. Geht doch......
Der Ausbau ist jedoch eine plagerei hoch drei weil man da wirklich sehr schlecht rankommt, auch mit kleinen Daumen muss die Ansaugbrücke weg oder wenigstens locker gemacht werden.
Mondi fährt wieder, ich bin glücklich und jetzt ein kühles Blondes, Prost......
da Rudl
Hallo,
ich habe einen 3.0 V6 Mondeo.
Muss ich da auch die Ansaugbrücke demontieren um den Schlauch zu erneuern?
Ich sehe dass er neben dem Kühlwasserschlauch verläuft, aber leider nicht wie weit, also wo er endet.
Vielen Dank für die Antworten.