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Motor zu heiß!brauche dringend hilfe!

Themenstarteram 22. November 2003 um 23:45

nachdem ich das thermostat und das stück davor gewechselt habe,wird mein motor viel zu heiß!ich habe das ganze system ordnungsgemäß entlüftet: wagen vorne aufgebockt, heizung auf warm, ausgleichbehälter randvoll befüllt, beide entlüftungsschrauben auf (am kühler und am thermostat), motor an und gewartet bis betriebstemperatur erreicht und wasser aus entlüftungsschraube am thermostat (e1) austritt, dann entlüftungsschraube am kühler (e2) zu und dann sollte ich angeblich warten, bis keine luftblasen mehr aus e1 kommen, es kam zwar zuerst wasser,aber dann nur noch dampf!ich habe doch alles richtig gemacht, was kann der fehler sein?ich habe dann jedenfalls e1 wieder geschlossen,obwohl noch dampf ausgetreten ist, weil es nicht aufgehört hat.dann hab ich e2 wieder auf und wasser in ausgleichsbehälter, bis fast vor den rand und gewartet bis auch bei e2 nur noch wasser kommt und keine luftblasen, aber hier das gleiche: es kam nur wasserdampf und im ausgleichsbehälter is das wasser die ganze zeit hoch und runter und sogar aus dem kühler raus..ich bin verzweifelt, kann mein auto nicht benutzen.. wie soll ich entlüften, wenn immer nur wasserdampf austritt, aber ansonsten ist die temperatur zu niedrig, als das wasser austreten würde??brauche dringend hilfe!

gruß ge-force

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16 Antworten
Themenstarteram 17. Dezember 2003 um 18:34

also die visko läuft sehr schnell mit, wenn der motor kalt war! aber nur ca 100m fahrt lang. danach lässt er sich ganz leicht anhalten. wenn er "warm" ist, lässt er sich auch ganz leicht anhalten, jedoch wird er ja immer nur bis vor den mittleren strich "warm".da sollte sie sich ja nicht schneller drehen oder? das thermostat ist ganz neu, original von bmw und öffnet richtig.

Zitat:

Original geschrieben von geforce

also die visko läuft sehr schnell mit, wenn der motor kalt war! aber nur ca 100m fahrt lang. danach lässt er sich ganz leicht anhalten. wenn er "warm" ist, lässt er sich auch ganz leicht anhalten, jedoch wird er ja immer nur bis vor den mittleren strich "warm".da sollte sie sich ja nicht schneller drehen oder? das thermostat ist ganz neu, original von bmw und öffnet richtig.

Hallo Zusammen ,

Bei diesen Umgebungstemperaturen ist das Normal !

 

mfg

Omega-OPA

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