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Motor Überholung 1.6 BSE

Audi A3 8P

Hallo,

Ich habe vor fünf Wochen meinen a3 zur Überholung des Motors in der Werkstatt abgegeben.

Nun steht er immer noch in der Werkstatt. Man sagte mir der Motor sei komplett zerlegt vom instandsetzer zurück gekommen, und es fehlen jetzt noch zwei Dichtungen die es nur original gibt.

Was sollen das für Dichtungen sein?

Ist sowas üblich oder bescheisst die mich?

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16 Antworten

Ich hatte ein Ölverbrauch gehabt vom 1lieter auf 200km und ein Russheck.4.Zylinder Verölt und Kerze immer Stark verkohlt.

Also die Ventilschaftdichtungen waren noch

Top die ich aber auch gemacht habe.

Also Kolben raus und siehe da alle Abstreifringe waren fest verkohlt. Neue Kolbenringe und Pleulager eingebaut und der Verbrauch war weg. Sofort Zshnriemen mit Salz getauscht.Habe aber allerdings 20 Stunden reingesteckt

Man beachte dass Audi in den Baujahren (ich glaub) 2007-2011 zumindest beim 1.6. BSE Motor mit den Kolbenabstreifringen herum experimentiert hatte. Die Leute unter euch, die einen stark erhöhten Motorölverbrauch haben, haben ergo fehlerhafte Kolbenabstreifringe im Motor. Audi streitet natürlich ein solches Problem strikt ab.

Jetzt wo ihr wisst, wonach man suchen muss, könnt ihr googeln um mehr Infos darüber zu finden.

Ich selbst stehe gerade ebenfalls vor dem Problem, ob ich meine defekte Kopfdichtung machen lasse, oder direkt einen guten, gebrauchten Motor (meiner hat 260.000km auf der Uhr) einsetzen lassen sollte.

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