Motor geht trotz gezogenen Schlüssels nicht aus
Hallo Leute,
also ich heute kurz zur Post fahren wollte und mein Auto geparkt hatte, ging der Motor leider nicht mehr aus. Ich konnte den Schlüssel drehen wie ich wollte, ich konnte ihn sogar komplett herausziehen, aber der Motor lief trotzdem weiter... sowas ist wirklich zum verzweifeln.
Erst, nachdem ich etwa 2-3km gefahren bin und der Motor warm wurde, konnte ich ihn nach ein paar Versuchen ausschalten, danach konnte ich ihn beliebig oft starten und abschalten, als ob nie etwas gewesen wäre. Das Problem hatte ich letzte Woche schon einmal, aber ich hielt es für etwas Einmaliges.
Nachdem ich den Schlüssel herausziehe, leuchtet die Tempomat-Taste Grün (ich besitze keinen Tempomat!) und die Rückleuchten wurden als defekt angezeigt.
Irgendwie kommt mir das alles sehr sehr merkwürdig vor.
In anderen Foren von anderen Autos habe ich gelesen, dass es sich um ein Relais oder eine Sicherung handeln kann.
Hat jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte oder um welche Sicherungen/Relais es sich handeln kann?
Foto ist im Anhang.
Vielen Dank vorab!
Es handelt sich um ein Facelift 320i M54 von 2002.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MDe46 schrieb am 26. April 2018 um 08:30:16 Uhr:
Sonst habe ich keinerlei elektrische Auffälligkeiten. Das Radio geht aus, wenn ich den Schlüssel rumdrehe.
Wie passe ich einen neuen gebrauchten Zündanlassschalter an meinen Schlüssel an?
Wäre es auch möglich einen passenden Zündanlassschalter beim Freundlichen zu bekommen?
Zündanlassschalter musst du nicht anpassen,der ist hinter dem Zündschloss angeschraubt. Wenn du den Schlüssel drehst betätigst du den Schalter
34 Antworten
ich bekomme ihn nur aus, indem ich dann ca einen kilometer weit fahre.
ja, die geschichten habe ich auch alle schon durch.
naja, der zündanlassschalter ist ja schon ein bisschen verbaut. ist das nicht irgendwie ein bisschen schädlich für den karrn, wenn ich jetzt einfach mal den zündanlassschalter abziehe?
Nabend hatte mal sowas ähnliches bei meinen Golf II, da war es allerdings vom Blinker, erst als das Relais wohl ne gewisse Temperatur hatte, blinkte er normal,ansonsten war der Blinker immer am rasen, vllt ist da nen Relais nimma ok, Na gut ist doch nen bissel am Thema vorbei, dennoch würde ich dies mal in Betracht ziehen, sofern da nen Relais vorhanden ist
Das Relais für die Zündspulen sitzt im Kasten der Steuergeräte oben rechts im Motorraum. Das Relais müßte in Fahrtrichtung ganz vorne sitzen, Kabelfarbe ist "Rot mit weißem Streifen und gelben Ringen"
Wenn das hängen bleibt........
Leute, ihr seid echt mega! Ich werds mir heute mal ansehen.
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In dem Kasten ist auch ein weiß-grünes Kabel, wenn man da Strom drauf gibt ist auch die Zündung an. Wenn das angescheuert ist und von einem Dauerplus Strom bekommt, hat man auch dein Problem 😉
ok, das werde ich dann mal prüfen. danke.
Hallo,
beim E36 328 hatte ich auch mal das Problem, daß der Motor trotz abgezogenem Zündschlüssel weiterlief.
Damals war es das Zündschloß.
Das Zündschloss wurde ja nur leider schon getauscht.
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 23. Juli 2018 um 23:24:11 Uhr:
Das Relais für die Zündspulen sitzt im Kasten der Steuergeräte oben rechts im Motorraum. Das Relais müßte in Fahrtrichtung ganz vorne sitzen, Kabelfarbe ist "Rot mit weißem Streifen und gelben Ringen"
Wenn das hängen bleibt........
Ist Das das Richtige?
Ja genau
Da ich ja heute zu BMW-Freundlichen fahre, überlege ich ersthaft gerade den Fehler dort auslesen zu lassen, da ja schließlich auch eine Art Fehlermeldung beim Tacho erscheint. Ist es wahrscheinlich, dass ich damit die Ursache finden kann oder eher unwahrscheinlich? Ich hab eben keine Ahnung, wie viel Auskunft so ein „Fehlerspeicher Marke 2002“ mir geben kann.
Da ist halt immer die Frage, wie interpretiert man die Fehler im Speicher.......
also ich denke mal, dass es nicht schadet, mal direkt bei bmw auslesen zu lassen. alternativ von jemandem mit in*a machen lassen. da kann man auch rauslesen, wann der fehler aufgetreten ist, wie oft etc.
gegebenenfalls kann man da schon einen zusammenhang erkennen.
mfg
Wurde hier in letzter Zeit vor dem ganzen Vorfall mal eiine Lampe hinten getauscht ?
Zitat:
@gpanter22 schrieb am 25. Juli 2018 um 21:25:54 Uhr:
Wurde hier in letzter Zeit vor dem ganzen Vorfall mal eiine Lampe hinten getauscht ?
Ja. Es wurden ein paar der hinteren Lampen getauscht, aber eigentlich orginal. Ich habe meine Lampen hinten von Organge auf Klarglas getauscht, aber eben orginal BMW.