Motor geht nicht aus und dreht hoch, dringend Hilfe
Folgendes, haben gerade bei nem 530D von nem Kumpel den Turbolader gewechselt, Motor lief ganz normal.
Plötzlich geht die Drehzahl hoch auf 4500rpm und das für etwa 10 sek. Schlüssel abgezogen und in der Hand, aber der Motor lief, hinten kam ne Rauchwolke raus, sowas hab ich noch nie erlebt, man hat die Hand vor Augen nicht gesehen.
Schlüssel nochmal rein Zündung an und wieder aus, Schlüssel wieder in der Hand, aber der Motor lief noch immer für nochmals 10 sek.
Plötzlich ging der Motor aus und jetzt tut sich da nichts mehr. Denk ma Motorschaden, aber woran kann das liegen das der Motor hochgedreht hat und nicht mehr ausging??
Abwürgen ging nicht, ist ´n Automatik.
Der Schock sitzt, das war echt heftig wie der Motor aufgeheult hat und nicht mehr ausging.
Das man den Schlüssel abzieht und der Motor läuft kenn ich, das aber der Motor konstant auf 4500rpm bleibt hab ich noch nie erlebt.
16 Antworten
... das mag wohl sein, aber glaubst Du im Ernst, daß der Motor bis zum Stehkragen voll war? Das ist unwarscheinlich, auch wenn zuviel Öl eingefüllt wurde. Der Effekt wäre dann, daß das Öl schäumt und sonstwo rausgedrückt wird, das ist aber hier anscheinend nicht der Fall. Wenn es schäumt, wird ist es zu heiß und verliert seine Schmierwirkung, aber 10 sec. Nachlauf ist wohl eher nicht das Problem.
MfG Thomas
Zitat:
Original geschrieben von Tom041963
... das mag wohl sein, aber glaubst Du im Ernst, daß der Motor bis zum Stehkragen voll war? Das ist unwarscheinlich, auch wenn zuviel Öl eingefüllt wurde. Der Effekt wäre dann, daß das Öl schäumt und sonstwo rausgedrückt wird, das ist aber hier anscheinend nicht der Fall. Wenn es schäumt, wird ist es zu heiß und verliert seine Schmierwirkung, aber 10 sec. Nachlauf ist wohl eher nicht das Problem.MfG Thomas
Bis zum Stehkragen war´s nicht voll, das hätt´s irgendwo rausgedrückt, das stimmt.
Wie´s aussieht ist die Kette übersprungen, was einem Motorschaden zur Wahrscheinlichkeit hat.
Wenn er Glück hat sind nur ´n paar Ventile krumm.
Morgen wird der Motor zerlegt, dann erfahren wir näheres.
Ich find´s echt cool wie einem hier geholfen wird, bewegen mich sonst nur im Audi Forum, schön zu sehen das hier auch Niveauvoll und bisher kultiviert zu geht.